Re: [問卦] 蔣經國搞十大建設是不是過譽了?消失
10大建設年代 薪水還很低 如果不是有特殊技能
一工(工作一天)大概也才10元左右
是10大建設完成後 經濟跟著起來 薪水爆炸性成長
但房價在初期並未同步調升 於是就可以用相對低的價格買到房
但一般人還是無法在一年內就靠薪水買房啦
還是要靠房貸 當時的房貸利率可是13%起跳的 負擔也不輕
※ 引述《UntiedDragon (ㄆㄆ)》之銘言:
: 依魯叔的年紀 這個我略知一二
: 扣掉智障9.2 會讚美十大建設的人
: 多是參與過十大建設那個時代的人
: 尤其是參與過十大建設的人
: 那是一個經濟起飛的年代
: 同時缺工缺很大 只要肯做就有錢賺
: 在那時候拼死拼活哪怕是攪水泥可能都有辦法買棟房
: 換成現在的工作等級 可能只是科技廠做二休二的作業員
: 你能想像科技廠做二休二的作業員加班一年之後可以買透天厝嗎!?
: 會讚美十大建設的那些老人 可能連十大建設有什麼內容都不知道
: 只記得那時候錢很好賺...
: 現在攤開來看 十大建設一堆都是廢物
: 就連國道一號也是 蓋好不到10年而已應付不了台灣的交通發展
: 拓寬也不知道幾次 直到二高開了才有些改善...
: 對這些人來說十大建設代表的是好賺的年代
: 而不是真的有什麼了不起的建設...
: 蔣經國也只是沒像他老爸這麼兇殘
: 所以仇恨值吸的比較少...
: 實際上蔣經國的功績與十大建設就像佛教淨土宗的阿彌陀佛
: 講多了就會成佛
: KMT有一派也是這樣
: 覺得拼命說蔣經國與十大建設 KMT就能重返榮耀
: 大概是這樣 所以講到十大建設
: 不用在意什麼內容 勉強算一種咒語而已...
: : 講到十大建設,一堆人又要湊熱鬧,說是蔣經國的政績
: : 問題是後人所做的建設也很多高於十大建設的內容
: : 比如
: : 第二高速公路,光這項就比美中山高了
: : 高速鐵路,這項十大建設望塵莫及
: : 臺北捷運、高雄捷運,完敗十大建設
: : 其他還有圓山仔分洪道、北宜高、汐五高、五楊高
: : 還有國道4、6、8、10號以及快速道路64~88號等橫向道路
: : 一堆有的沒的
: : 這些都是影響臺灣國計民生的根本大建設
: : 但是沒什麼人去推崇
: : 反而一堆人整天在講十大建設
: : 感覺上十大建設是不是過譽了?
: : 蔣經國真的有那麼厲害?
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高速公路剛蓋的時候 DPP還拼命罵高速公路是為有錢人服務 結果蓋好促進南北交通
對經濟成長大有幫助 這些DPPER就不見了
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※ 編輯: yoyodiy (111.246.38.44), 03/30/2017 10:41:03
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