Re: [問卦] 蔣經國搞十大建設是不是過譽了？消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2017/03/30 11:53), 編輯推噓34(38推 4噓 130→)
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※ 引述《johnnygtoo (說書的)》之銘言： : 看交通建設 : 1高速公路原先規劃通行車輛500-800萬車次，但1974年完工，三年就飽和，七年後已近 : 一億車次！此後年年拓寬，耗時費力。(一開始一邊兩線道一定塞) : 我相信也看不到這一些東西未來多久會被淘汰 : 不過願意投入基礎建設是好的 : 但是說別人不可以投入基礎建設也蠻奇怪的 不知道鄉民那時候是幾歲 我記得蓋高速公路的時候 我還是小學生 聽到大人說 政府要蓋一條公路 等於花到全國人民半個月以上的薪水 大家都去反對 因為大部分人根本用不到 尤其中部人 然後念大學的時候 高速公路變成一個單位 台灣人每年吃掉七條高速公路 常常出現在各大報章雜誌上 有更老的鄉民補一下八卦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.90.114.177 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1490846035.A.2CB.html
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那你快50囉
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一樓帥哥
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前面有人說反對的都黨外人士喔 你說的大家有被抓走嗎？
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謝謝 大家都這麼說
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推
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當時黨外綠色人物猛批 臺灣沒那麼多車XD 建了也沒用
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"大家都用不到"? 還沒通車時就一堆車上去過乾癮了
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9.2最會造謠了 原來1970年代是綠色執政嗎？
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推
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樓上有閱讀障礙？
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推
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那時不只黨外 連一般人都罵浪費錢好嘛
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9.2製造假歷史最強了
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所以到底是不是反對的都黨外嘛 前面有人這樣說耶
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推
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他大概是說國三吧...林北六年級中段國一早就造好了
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長期軍事支出佔政府財政支出八九成才不會浪費錢
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還在9.2XD 你要不要先去問你爸媽 還是阿公阿媽對當年蓋高
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速公路的看法
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國三沒人反對吧 國一1978年全線通車
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長期被凌遲慣了 深怕花錢又要從人民身上拿 當然會怕
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所以是不是反對的都黨外嘛？
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你的爸媽阿公阿媽都黨外喔？
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沒入黨 每個人都黨外啦w 除非限定有在進行運動的
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這跟前面 gn02118620 等人說的不同喔
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他們說都是因為黨外綠色人士反對耶
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都黨外也不是我說的 你在跳針什麼w
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當年黨外指的就是反對國民黨政權的民主化人士
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我在問9.2 你自己跳進來回答幹嘛
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那你找他啊 跟我講有什麼用w
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我沒找你 是你自己跳進來跟我對話的
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你看我第一句 連一般人都反對 不就有分開來了 你自己要跟
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我跳針的w
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因為我本來就不是在問你啊 = =
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推
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有人為了反國民黨什麼都能瞎扯
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我只看到9.2為了挺KMT一直瞎扯
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一般人都反對也能講成都是國民黨自己人反對
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有決策權的是誰？ 黨外？ 一般人？
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當年黨外反對最力啊 不學無術不易外
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不就還好決策權在小蔣手上 給黨外 今天台灣就沒高公
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推
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還沒出生…現在還是什麼建設都有人反對啊 XD 蘇花高…
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大家都來當省道一哥啊
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所以國民黨有沒有人反對嘛 怎麼不說反對都黨外呢？
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還有 93 則推文
推
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你想走北宜沒人阻止你啊 北宜跟雪隧差多少...
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你想太多了 他們是嫌台灣車太少了
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當年錢都燒軍費 養榮眷 要建設台灣當然反彈很大
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推
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黨外人士在當時本來就只能嘴砲，運氣不好被抓去拉正，既
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然叫黨外人士，就是跟黨意扯不上關係的人，某樓硬要把黨
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推
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外人士跟執政權扯在一起，神邏輯。所以大家的意思是指某
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推
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些黨外人士要嗎不是為反而反，就是眼光短淺。
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你去問gn02118620 啊 他說反對高速公路都黨外人士
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推
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黨外人士就只能在體制外靠北啊，在當時就只是能狗吠火車
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推
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啊，運氣不好就是被抓去拉正，他們罵完高速公路就可以不
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推
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用蓋膩？
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推
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十大建設及竹科都對後來台灣經濟大發展起到很大作用
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所以還好政權在小蔣手上啊 黨外人士只爭民主 政策面頗
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廠
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因為這些建設都是當時台灣缺乏的，才真正具有前瞻性
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DPP都在搞錦上添花灑錢換選票的，不是考量長遠規劃所需
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推
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9.2願意建設台灣，真的是謝主隆恩
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18%可以省下來，不知道可以多拉幾條捷運
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還給你們出國玩炒房
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為了大家好，麻煩有毒綠廢物自己去死一死
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推
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大部分人民都是盲目且無知的
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推
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特別容易被黨外人士帶風向
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推
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如果真的不建高速公路就是比菲律賓還慘
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推
03/30 16:55, , 156F
如果沒有蔣經國 還真不敢想像現在台灣多慘
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03/30 17:04, , 157F
蓋公路還不如蓋鐵道 交通被搞爛還一無所知
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只有鐵路是能負擔龐大的貨運量喔?
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覺青只知道軌道好 卻從來不探討軌道運輸的優點在哪
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推
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軌道的短程貨運面就是最大的劣勢 限制性太大了
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美國 中國這種幅員大的國家比較能帶動軌道+公路的貨運
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模式 台灣一台貨車就可以載南北 還需多此一舉?
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軌道運輸優勢在客運量大 雲嘉南小鄉鎮連車都沒幾台
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經營軌道是要賠到國破家亡喔?
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03/30 17:50, , 165F
日本在台灣建的鐵道以載貨為主 市內運輸少得可憐
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大多都鋪在郊外的糖廠區 一但貨運被公路取代就沒功能了
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蔣開穴留日的 腦袋卻連一點維新思想都沒有XD
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你去罵蔡英文為何蓋輕軌阿 人口密度高等到交通爛才要發
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展大眾運輸 笑死人
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推
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原來日本時期台北市公車不發達 筆記
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03/30 22:04, , 171F
如果當年的政治環境像現在這樣 他也做不出來十大建設
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03/30 22:17, , 172F
日本人在台灣也不重視市內軌道運輸啊 都是靠巴士
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