Re: [爆卦] 遊覽車司機準備動員包圍交通部抗議消失
我懷疑傳這訊息的根本不是遊覽車業者
老人家的Line群組裡有一堆似是而非的謠言已經不是一兩天的事情
甚至常有9.2冒充業者亂放的假消息
這則訊息的問題在於
1、八百萬的數字有問題
以現在遊覽車業界削價競爭殺得血流成河的情況來說
業者多是用四百萬左右甚至更便宜的日系底盤拼裝車
更不用說自己買車靠行的司機
根本沒有幾個人會花得下手買八百萬以上的歐系車
故意提八百萬,我認為只是要讓謠言聳動
騙Line群組裡的老人家而已
2、用「替換駕駛」就沒事嗎?
以台灣目前遊覽車業者的血汗慘況而言
替換駕駛是必要的
遊覽車業長期削價競爭 導致現在司機必須工作比以前更長的時數
才能拿到跟以前一樣的錢 更不用說現在的物價又比以前高
司機為了生存,超時工作是常見的事情
這絕對不是「正常」,反而是「長期不正常」
所以,替換駕駛的重要性在於
要讓業者至少把司機的工作量降低
一些本來就確定會長時間開車的行程
必須要有替換駕駛
短期而言,的確可能有業者取巧,鑽法律漏洞
或是司機為了賺更多錢 要求業者不要這麼做
但長期而言
這個方向絕對是正確的
因為:
第一,讓業者,尤其是旅遊業者,因為長時間拉車的行程需要兩個司機,
所以減少安排這樣的行程
這樣不但能減少司機的負擔,而且國內旅遊的旅遊品質才能真正提升
不要再讓市面上出現一堆850塊玩半個台灣,這種想也知道都在拉車的行程
第二,業者逐漸將原本靠司機一天內長時間拉車的行程
調整為兩天,三天,或是距離縮短,分成不同行程。
這樣子司機的需求量,長期而言反而提高,
或者是至少司機能有更充分的休息
總而言之,替換駕駛制度,對於改變台灣目前畸形的旅遊業、遊覽車業現況
是非常重要的
※ 引述《oscerman (大漢天子)》之銘言:
: 資進黨沒事搞個一例一休
: 把民眾搞的苦哈哈
: 交通部又外行領導內行
: 根本搞不清楚狀況
: 現在連遊覽車業者都受不了
: 要發起抗議包圍交通部了
: 我在長輩的Line群組收到這訊息
: 很多長輩也收到
: 訊息:
: 遊覽車司機的陳情
: 同學,開了快3O年的遊覽車,第一次碰到這種外行的交通部,為了少之又少的害群之馬,害這些守法的司機快無法生存,這還有天理嗎?,花了8佰多萬買車賺錢,就已經很難做了,還要多請一位司機,以後的曰子怎麼過,真的很悲哀,敢問交通部的官員,司機更換就會沒事嗎?官員敢保証嗎?同學,拜託您替我們表達內心的無奈好嗎?如果真的實施,我們會招集遊覽車包圍交通部的,叫那些外行官員不要再亂搞了好不好,老百姓已經很苦了,求求您
: 資進黨再這樣亂搞下去
: 不要說連任 連四年都不一定能做完
: 這麼無能的政府
: 應該快點換掉
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.0.178
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1487649759.A.A9C.html
※ 編輯: wozai (180.204.0.178), 02/21/2017 12:03:12
→
02/21 12:03, , 1F
02/21 12:03, 1F
推
02/21 12:03, , 2F
02/21 12:03, 2F
推
02/21 12:04, , 3F
02/21 12:04, 3F
推
02/21 12:04, , 4F
02/21 12:04, 4F
推
02/21 12:04, , 5F
02/21 12:04, 5F
推
02/21 12:05, , 6F
02/21 12:05, 6F
噓
02/21 12:05, , 7F
02/21 12:05, 7F
→
02/21 12:05, , 8F
02/21 12:05, 8F
推
02/21 12:07, , 9F
02/21 12:07, 9F
推
02/21 12:07, , 10F
02/21 12:07, 10F
噓
02/21 12:11, , 11F
02/21 12:11, 11F
推
02/21 12:13, , 12F
02/21 12:13, 12F
推
02/21 12:30, , 13F
02/21 12:30, 13F
噓
02/21 12:42, , 14F
02/21 12:42, 14F
推
02/22 23:32, , 15F
02/22 23:32, 15F
推
02/22 23:32, , 16F
02/22 23:32, 16F
推
02/22 23:32, , 17F
02/22 23:32, 17F
推
02/22 23:32, , 18F
02/22 23:32, 18F
推
02/22 23:32, , 19F
02/22 23:32, 19F
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 5 之 6 篇):