Re: [新聞] 司機過勞翻車？賀陳旦：工作空檔可操控非工時消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2017/02/16 23:14), 編輯推噓14(16推 2噓 14→)
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※ 引述《derekgao (derekgao)》之銘言： : 國道5號13日晚間發生賞櫻團遊覽車翻車意外，造成33人死亡，引發外界關注司機疲勞駕 : 駛問題，交通部長賀陳旦在行政院會後記者會表示，工作空檔可以自己操控的時間就不算 : 工時，立委認為這樣的計算方式不切實際，因為即使沒有開車，也是在待命中，怎麼不算 遊覽車司機的待命時間其實要承擔許多風險，這些風險包括車況、車上財物、 乘客的突發狀況以及保持自我狀態等，身心上根本就不能好好休息，時間上也 無法自主管理與分配，怎麼能不算進工時？ 其中財物跟乘客的狀態是司機最大的壓力源，客運公司往往會要求司機必須自 己承擔車上財物的損失，所以司機根本不敢離開車子太久，就連上廁所或吃飯 也都是匆匆忙忙解決，深怕一離開車子太久就會出問題。萬一真的不小心弄丟 了什麼東西，鬼島三寶往往會先把矛頭指向司機，司機百口莫辯又不想鬧大賠 掉工作就只好自己賠錢了事，這種情形其實屢見不顯，只是業者不敢說而已。 就算司機勉為其難窩在車上休息也是不得安寧，乘客突然轉回來拿東西或是人 不舒服要回車上休息時，司機就得在車上顧著，同時也得留意這些乘客的狀態 （會不會被順手牽羊或需不需要請醫護人員協助）。財物丟失還能賠錢了事， 但萬一有人在車上突然怎麼樣了，信不信家屬起乩亂告司機？在這麼大的壓力 下待命是要讓司機怎麼休息？怎麼運用時間？ 賀陳旦這種站在雲端上看事情的態度真的要改一改，不然請辭換人做算了。 -- ポーラステーション http://perry0517a.blogspot.tw/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.220.69 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1487258055.A.AC6.html
噓
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施政者本來就要考慮各種面向 不覺得他這樣說不妥
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有那個政府官員真的體驗過民情才做事？別傻了
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推
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賀陳根本過太爽 沒在基層苦過
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推
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勞工只會被壓搾
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推
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考慮三小?會說出那種話就表示牠根本沒用腦子思考
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推
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如果今天什麼部長都從勞動階層找會不會正常一點
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ET乾脆也換成素人來做好了
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推
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竟然有人會贊同跟護航王八旦言論?笑死人XDDD
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推
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他有考慮過各種面向…不對牠如果有腦就不會這樣說話
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推
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那請問1F是妥在那裏了?講給大家聽聽看
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推
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陳定南就有基層工作經驗 當縣長就不一樣
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推
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他只想擺脫責任
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單論部長的說法，工作空檔中若是"完全"脫離職務，還真的有
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游錫堃苦過 當童工 當縣長就不一樣
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的有討論空間，只是連獨眼龍都知道，在這翻車案中講這個實
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在不是重點，且實務上司機也無法完全脫離職務，所以部長現
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在講這個有答非所問的感覺
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推
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交通部要管的是行車安全, 司機的疲勞從上班就開始累積了
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人不是機器, 按個鈕就進休眠模式 隨時可以起來繼續幹活
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現在的規定是不是足夠保障司機不會疲勞駕駛 還需要討論?
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推
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一樓這樣有給你加班費嗎？
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推
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他只是想保住官位，資進黨眼裡根本沒有勞工
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噓
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明明就是那條山路太難開的問題，而導致的過勞掛掉
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他們好像有2個法源 相互規避
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推
02/17 00:14, , 25F
推
02/17 00:14, 25F
推
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車掌這時就很重要了，要盡到司機駕駛以外的工作責任
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推
02/17 02:51, , 27F
待命算工時 消防單位首當其衝
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一個消防員在消防局待命都是以天來算的
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不是說不行算工時，社會負部負擔得起？我覺的我們無法回答
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推
02/17 11:51, , 30F
這部長真的很糟，只是會讀書
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02/17 11:54, , 31F
沒提出方針的話應該下台，首長沒有多少犯錯的空間，因為差
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02/17 11:54, , 32F
一毫失千里
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