[新聞] 司機過勞翻車?賀陳旦:工作空檔可操控非工時消失
三立
司機過勞翻車?賀陳旦:工作空檔可操控非工時
記者吳幸樺、于成虎/台北報導
國道5號13日晚間發生賞櫻團遊覽車翻車意外,造成33人死亡,引發外界關注司機疲勞駕
駛問題,交通部長賀陳旦在行政院會後記者會表示,工作空檔可以自己操控的時間就不算
工時,立委認為這樣的計算方式不切實際,因為即使沒有開車,也是在待命中,怎麼不算
在工作。另外,針對賀陳旦說低價旅遊團頻出包,可能是因為陸客團減少,立委痛批這是
不負責任的說法,非常離譜!
交通部一級主管在部長賀陳旦領軍下,召開行政院會後記者會,針對0213國五翻車意外,
將肇事責任都歸咎於駕駛人嗎?賀陳旦臉色鐵青。
交通部長賀陳旦:「人車路,路的狀況可能排除的話,就是車和人的問題,並沒有直接談
駕駛。第二個關於我們前面所談到的…待命,我太激動了,抱歉。」
脹紅著臉激動解釋,不願意被外界誤解,不過接下來說的話,又讓自己陷入失言危機。
交通部長賀陳旦:「(陸)團客下降,整個旅遊業可能在很多情況下,他們可能需要去求
自己的生存的時候,有可能會產生你剛才所描述的這個低價的情形。」
國民黨立委林為洲:「講這種沒有肩膀的話,你講跟陸客有關,如果真的是跟陸客來不來
,然後才有這些低價團,也是你們的責任啦。」
低價團低旅遊品質,卻是因為陸客來不來而導致,還有工時問題,先前說握方向盤才會上
工,現在又有驚人言論。
交通部長賀陳旦:「假設你在工作服務的中間空擋,這個空檔是完全操之你自己做決定,
沒有人來做指揮監督你的話,你當成是自由意志的情況下,就當成是說不是工時。」
民進黨立委吳思瑤:「不能以工作10小時或12小時或14小時來計算,禍是單純以他有沒有
上工,有沒有握著方向盤這樣子的單一基準來衡量,這是一個特殊的行業。」
立委認為主管交通的交通部以及勞動部要將法令清楚規範,才能避免類似意外再發生,只
是賀陳部長接連幾次的不當發言,總讓人為他捏把冷汗。
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=225582
政府偵查結束
原來都是因為路克布萊阿
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