[問卦] 台鐵學日本國鐵JR化 有沒有搞頭？消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2017/01/31 19:56), 9年前編輯推噓36(40推 4噓 49→)
留言93則, 54人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
餓死抬頭，日本當年國鐵負債累累 所以拆成： JR貨物、JR東日本、JR西日本、JR四國、JR九州、JR北海道、JR東海 現在除了四國、北海道以外通通上市賺錢 那摸，現在台灣的台鐵也是負債累累 要是把台鐵比照日本民營化 搞成 TR北東台(北部+東部 TR中南台(上述其他區域 通通變成依照市場機制 制訂票價價格 這樣有沒有搞頭？？ 有八卦嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.26.59 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1485863768.A.2E2.html
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JK私有化
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沒有
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台灣才多大
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日本老早就是公司了，要跳級逆
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員工第一個反對
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結果應該是價錢漲很多 品質沒變化
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日本國鐵是國營公司阿
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都是搞土地開發才賺錢的
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直接併入四國JR算了，準點率絕對瞬間提升
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運輸量差那麼多 會賠到脫褲
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噓
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笑死 日本那種價格貴得要死 還自由化?好的不學學爛的?
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日本交通費很高的 台灣願意漲票價嗎?
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票價便宜結果負債累累 政府跟全民買單還不是轉嫁給納稅人
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會有搞頭...但是會變成賠錢小站砍光...大搞土地開發...
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JK私有化讚
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搞成ㄈㄈR才是正軌
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再加上票價三級跳.....
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推
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總額啊 不爽不要? 還好多人排隊 怎麼不學? 大絕招CD中?
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※ 編輯: speedup1104 (111.249.26.59), 01/31/2017 20:00:53
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公司化就好 沒必要分拆
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日本除了用很密的軌道在騙鐵道迷外 哪一點有做成功?
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砍線、漲票價、人力外包、土地開發。
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噓
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民營化 就是票價漲三倍 可以試試看
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現在票價便宜還不是負債+政府補貼出來的
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偏遠地區一天一班 不然就是一星期一班
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民營化不是賺錢的重點，重點在於獲利，要獲利就是漲票價。
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推
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北海道要倒了
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反正台鐵現在就是爽的很爽 賽的很塞 如果公司化
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百姓唉唉叫 政府大可雙手一攤說回歸市場機制
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※ 編輯: speedup1104 (111.249.26.59), 01/31/2017 20:02:18
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現在虧損都用稅金去填，有比漲價好？
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就可以把那些老屁股抓起來痛電一頓 掃地出門
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全民買單就是高收入者買的單比較多啊
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推
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無知鄉民 台鐵已經這麼好了
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台灣的稅都是年收400百萬以上再繳的
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現在用機關名義維持公務員身分根本是亂搞
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全民買單有甚麼不好xdd
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推
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交通本業少虧點 重點在土地開發 台灣願意嗎?圖利財團?!
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推
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我想要看到JK蘿莉化>/////<
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連中國都放棄國企大鍋飯了
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這不就跟台電一樣嗎?!??!?!只是台鐵效能比台電差
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推
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乾脆中油也民營化 油價漲兩倍 不爽不要加
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推
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9.2會大崩潰
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推
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而且現在用稅金補貼 公司化就不能的邏輯在哪
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KMT就蓋不出來阿 有個屁用
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公司化後老闆還是交通部 差別只在沒有公務員身分
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推
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日本交通費能抵所得稅 說貴其實也還好
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要不然台北捷運的電子票證跟公車優惠補貼哪來的
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種族特長 啃青
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你覺得讓徐旭東去接手鐵路會怎樣? ETC都搞成這樣 罰款都不繳
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台灣小日本幾倍啦 這麼小還要拆喔
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民營化只能一家獨大&寡占市場啦
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推
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じょしりゅうがくせい
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講白點把不賺錢的站廢了 坐地喊價隨便財團賺啦
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推
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日本交通費還好吧 其實是台灣很便宜
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推
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誰接都一樣啦 要賺錢就是砍線(人) 漲價 搞土地開發。
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奇怪惹 為什麼不賺錢的線不能砍掉？？
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推
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總額為什麼不推廣啊? 不爽不要啊 還好多人排隊不是嗎?
01/31 20:15, 54F
推
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票價差幾倍 台灣那麽小 要靠吵地皮嗎
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推
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賣給日本看有沒搞頭
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員工哪會反對，民營化票價會飆漲所以是人民會反對才對
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現在票價便宜還不是全民稅金補貼出來的？ ※ 編輯: speedup1104 (111.249.26.59), 01/31/2017 20:17:04
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DPP為了台灣好都願意砸錢發展綠能了
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難道我們台灣人看到台鐵千億負債都寧可不漲價或不民
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民營化
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營化把債留給後代子酸嗎? 某些人好自私
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票價先乘2.5 讚
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推
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票價先漲再說
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推
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很簡單提高汽車稅補貼給鐵路.就不用漲價
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睜眼說瞎話 產業工會明白的表示反對公司化更何況是民營化
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簡單的說就是要保有勞工及公務員雙棲身份遇到權利時擇優
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噓
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用稅金補貼有不好嗎 票價貴 他又不會降你稅
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你就是荷包失比較多就對了
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我又沒再搭台鐵，讓真正的使用者來付費臭惹嗎？
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民營化一樣要繳稅 票變貴財團賺不購政府再拿你的稅金去補
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高鐵如果沒有財改案 也是要破產呀
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台灣太小會變獨佔，不適合日本那套，日本票價就夠貴的，台
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鐵民營化不敢想像，稅金有錢人抽比較多，與其民營化給財團
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控制，不如想辦法抽有錢人更多富豪稅對人民更好
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推
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台鐵 對號列車根本屁 刷YOYO也可以站 肏你媽
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推
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可以鐵道與車站務分離啊，鐵道車站歸國家，車站務民營化
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，且分拆兩公司競爭，租用設備。
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01/31 20:49, , 78F
民營化的結果賠錢的站會全部關掉喔！
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北捷電子票價優惠完全是捷運公司自己吸收 甘政府屁事
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除非同一條路開兩條不然必然獨佔，關台灣大小屁事
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噓
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重點就是票價便宜 中壢到台北比公車快還便宜一半
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01/31 21:33, , 82F
過度補貼就是該還的遲早要還阿，國勇哥守恆定律不是講過
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推
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了。
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很簡單提高汽車稅補貼給鐵路.就不用漲價+1
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01/31 22:08, , 85F
鯛民只會要日本的品質又要比台鐵便宜的價錢
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推
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中華電信民營化後也沒比較貴啊，拿變貴來恐嚇人民是當人
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01/31 22:42, , 87F
民都白痴的既得利益者說詞！
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高鐵也是民營，也不致於貴到搭不起
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接下來如果郵局民營化會不會有鄉民說寄不起信？
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鐵飯碗員工第一個跳出來反對...！
01/31 23:21, 90F
推
01/31 23:50, , 91F
JR票價多少? 台鐵賣那種價位有人買?
01/31 23:50, 91F
推
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本來就該公司化 只想要福利不加價 笑死人
02/01 03:18, 92F
推
02/01 09:09, , 93F
用健保制度啥事都可以解決的! 用總額就好了.
02/01 09:09, 93F
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