Re: [新聞] 「禁行機車」和「兩段式左轉」魔咒 在台消失
※ 引述《seaping (())》之銘言：
: ※ 引述《bency (林班西)》之銘言：
: : 我們主張廢除的是兩段式左轉的「強制」規定，
: : 並不是完全廢除兩段式左轉，爭取的是選擇的
: : 權利，是交通的自由，絕對不是無視交通法規，
: : 規則越簡單，交通越順暢
: : 謝謝大家
: 1. 你這段自相矛盾了，沒有選擇的規定是最簡單的
: 選擇+1 , 在規範面上增加的絕對不會只是 1
: 你爭取的選擇越多, 越需要複雜的規範定義有哪些選項可以選
: 在什麼情況下要選 A 或 B , 才能確保行進有序, 安全順暢
: 但事實上, 一旦規則複雜起來, 實務上要確保安全順暢會越困難
: 2. 己經有一些路口有標示 [本路段允許機車直接左轉] 了哦
: 補充一下現行法規:
: 道路交通安全規則第99條第2款：
: 機器腳踏車行駛至交岔路口，其轉彎，應依標誌或標線之規定行駛；無標
: 誌或標線者，應依第一百零二條及下列規定行駛：
: 一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者，應依兩段方式進行左轉，不得
: 由內側或其他車道左轉。
: 二、在三快車道以上單行道道路，行駛於右側車道或慢車道者，應以兩段
: 方式進行左轉彎；行駛於左側車道或慢車道者，應以兩段方式進行右
: 轉彎。
沒矛盾...
1. 你騎到路口才發現可以直接左轉...
但是天殺的我一直都騎在外側車道阿，怎麼左轉，難道鬼之切入嗎？
這保證衍生更多問題！
因為知道的人就是知道，但不知道的人過了路口發現了要他怎辦？
2. 所謂的選擇是"路線"，不是"權益"
坦白說是我們考照制度跟駕駛觀念教育不足才會一直寫法條...
我找不到之前回一個板友他在國外考照的文章。
他那個國家考照考的就是優先順序問題，不影響路線選擇。
但是在台灣，不僅有路線問題，還有優先問題
所以我相信簡化的意思是指，優先是第一，路線不該被限制
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完整討論串 (本文為第 14 之 22 篇)：
