Re: [新聞] 蓋第三條高速公路 正是時候消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2016/09/17 10:24), 編輯推噓12(15321)
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推文很多人怪大家愛開車是不合理的 現在很多地方大眾運輸就是沒有到或不方便 我也嘗試過這樣去玩 最後一家人一路一直搭計程車在車站附近玩而已 其實只要開放鐵路民營化 像日本一樣有很多私鐵 讓鐵路支線更多 自然根本就不需要去考慮第三條高速公路了 ※ 引述《kalaokla (卡啦)》之銘言: : http://money.udn.com/money/story/5628/1966039 : 蓋第三條高速公路 正是時候 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.228.62 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1474079097.A.40E.html

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私鐵要營利一定要靠土地開發,在台灣會被指控為圖利財團
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反串?
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位處不方便你就開車啊 大部份鄉鎮我不信沒大眾運輸
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現況是開車就夠塞了 坐公車還不是一樣塞
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私有化一定會被打成圖利財團
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觀光業會倒不是沒原因的,台灣人自己就不跟團了
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老想學外國解決問題? 抄到台灣一定歪掉
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不過火車不用在路上塞車 就會有誘因
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所以要強力監督政府啊 放給公務員做一定歪掉
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牌照稅 燃料稅 翻10倍就解決了~~~
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去維基百科看一下,就知道日本大部分鐵路是虧錢的
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鐵路虧錢總好過台灣現在車一堆一直塞吧
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日本也是有國營跟民營 他們民營還是要考慮利潤
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不會到當地再租車嗎?
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虧錢不從其他補怎麼可能私有化
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日本鐵路就九州jr有賺吧
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搞笑嗎?日民營鐵路本業多是虧的,靠地產才賺,九州搭乘率低
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JR東日本西日本東海沒賺錢?
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一定會有人出來說苦的國營做爽的被民營賺走
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賠的應該是非本州的其他JR吧 我看本州三間都有賺
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定點玩就好
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日本私鐵不是只有JR集團
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手上沒有新幹線金雞母的就從土地補囉
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開放民營? 商人吃素的嗎 沒賺錢的他會賠錢經營? 現在一堆公
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車路線 還不是靠政府補貼業者才勉強繼續經營 鐵路民營後 偏
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鄉小站或其他支線 沒政府補貼的話 民營商人會賠錢賣我跟你姓
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嘿呀!所以說靠繳國道過路費那能撐的起蓋國道XD~~
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還不是都全民買單蓋國道又爽翻四輪,連紅牌上國道都:P
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日本私鐵都是當初大地主搞出來的,台灣哪有可能
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當年私家車沒那麼多時,糖鐵都一條一條拆了,更何況現代
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日本鐵路多角化經營,但以台灣目前仇商仇富,全島國家公
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園化的反開發氛圍,要複製是難上加難
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私鐵............票價保證你買不下去
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09/17 16:03, , 34F
台灣地這麼小 是要蓋什麼私鐵
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民生事業本就不該私有化,財團為了賺錢啥事都做得出來
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民間財團才是將資源最大化最有效利用,佔著茅坑不拉屎
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09/17 17:23, , 37F
當你的香煙,糖業,鹽巴全都國營看你爽不爽
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09/17 18:12, , 38F
你以為台灣的人口土地能撐得起幾間私鐵?
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09/18 04:58, , 39F
台灣商人這麼善良,最好都私有化
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