Re: [新聞] 電扶梯站左側屢遭白眼　身障婦：我沒有錯！消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2016/08/24 16:55), 7年前編輯推噓-13(35推 48噓 244→)
留言327則, 56人參與, 最新討論串11/40 (看更多)
雖然已經在別的地方回復過很多次 但看來還是有不少鄉民不但缺乏相關知識 還不斷散播錯誤訊息 我只好在這邊導正視聽 【1】靠邊站會導致手扶梯故障 A：錯得離譜，相關單位早就澄清好幾遍了，以下是最近兩則新聞 《台北畫刊》2016年3月578期 --搭乘捷運電扶梯靠右站，損壞率高嗎？-- 雖然搭乘捷運電扶梯靠右禮讓的潛規則依然根深柢固，不過捷運公司表示，旅客習慣在電 扶梯上靠右側站立，並不會增加電扶梯損壞率，因為電扶梯設計會自動平衡左右載重，再 加上定時維修保養及更換零件，所以相當安全。 《東森新聞》2016.5.4 --3天2起電扶梯「倒退嚕」是靠右站釀禍？　專家：不會啦-- 台鐵花蓮火車站3日月台的電扶梯突然故障直接「倒退嚕」，而高雄車站電扶梯1日也曾發 生相同狀況，導致出站旅客跌成一堆，人心惶惶。有人質疑是因為大家都習慣站右邊，導 致長期電扶梯重心偏移，不過升降協會秘書長鍾聖焜表示，電扶梯是鋼構的，鋼構的東西 安全系數非常高，站哪一邊都不會影響運轉，會發生故障是和內部裝置有關係；研判主要 原因可能就是維修保養過程有疏失，或是機械老舊，才會導致電扶梯發生意外。 【2】趕時間不會走樓梯嗎？ A1：這個問題有兩個謬誤，第一，台北捷運非常多的上下樓通道只有電扶梯，沒有樓梯， 以下是我實際記錄只有電扶梯，沒有設樓梯的地方： 忠孝復興板南線轉文湖線只有電扶梯 南京復興文湖線轉松山線只有電扶梯 忠孝敦化月台往西側大廳層只有電扶梯 東門站往永康街的5號出口只有電扶梯 亞東醫院月台往2號出口只有電扶梯 大安站信義線轉文湖線部分只有電扶梯 民權西路新蘆線轉淡水線部分只有電扶梯 西門站松山線轉板南線部分只有電扶梯 中山站松山線轉淡水線部分只有電扶梯 南港展覽站板南線往大廳層部分只有電扶梯 臺大醫院站月台往大廳層部分只有電扶梯 還有很多地方沒記到或還沒去過，族繁不及備載。在上述通道上下樓，你只能搭電扶梯， 別無選擇，不爽的人請自行去捷運公司抗議 A2：第二，走樓梯比走電扶梯慢或又耗體力，趕時間的人當然不會走樓梯。另外 ，樓梯沒有方向性，也沒有靠左或靠右走的習慣，所以擁擠時上樓和下樓的人經常要互相 閃躲，甚至因對撞而卡住，嚴重拖慢速度，所以趕時間的人當然不會笨到走樓梯。 另外，如果你真的常在台北捷運就知道，很多大站在尖峰時間的樓梯根本就是擠爆的， 想走也沒辦法，只能走電扶梯 【3】趕時間人不會早點出門嗎？ A：上班時間還有可能固定時間出門搭特定班次，但回家時，很少會固定時間。有時候剛 到閘門就發現列車正要進站，任何不想多浪費時間等車的人，走電扶梯下去趕車是極為正 常的事情。尤其很多住在台北接運末端，非區間車重疊段（新莊、三重、蘆洲、新店、淡 水、土城等）的旅客，錯過一班車可能要多等5～10分鐘，走電扶梯趕一下就能省下這5～ 10分鐘，早一點回家，誰不走呢？ 另外笑別人趕時間的人，請問你沒趕過時間嗎？ 為彼此多一份禮讓和體貼有什麼不好嗎？更何況趕時間常常是非自願性的人人都有可能發 生，不得已要趕時間當然能快一秒是一秒，在小心注意的前提下，走電 扶梯絕對是合情合理的事。請問那些自認很有時間觀念，又不願靠右站立的人，敢保證自 己永遠不會有趕時間的一天？只會質疑別人早點出門很難，請問站在電扶梯右側又有多難 ？ 【4】左邊不能站，導致想靠右站的旅客都要排隊才上得去，浪費時間 A：說這句話的人難道不曉得在自打臉嗎？右側就是給不趕時間又不想走的人站的，你既 然趕時間，就應該走左側，怎麼會硬要站右側，又罵走左側的人害你浪費時間呢？ 【5】走電扶梯很危險，給我滾去走樓梯 走電扶梯危不危險是自己決定的，你只要小心走就絕對沒事，根本就不危險，不然每天早 就幾千人摔死不是嗎？但你如果邊走電扶梯邊滑手機，那受傷是你活該。另外，走樓梯就 安全嗎？動不動就聽到有人走樓梯摔倒受傷，根本沒比走電扶梯安全。所以重要的是小 心注意的行走電扶梯，而不是禁止。 再來，靠邊站就跟高速公路劃定內線是超車道一樣，是種分流暢通的概念 反對手扶梯靠邊站，說危險的人，支不支持高速公路取消超車道呢？ 【6】電扶梯靠邊站立是專屬台北天龍人的陋習 說這句話的人應該沒出過國吧？全世界各大先進城市的民眾都有靠邊站立的習慣，相反的 ，開發中國家則無此習慣，可見這是注重禮讓的文明國家才能養成的好規矩，絕非陋習。 否則，落後國家的民眾搭電扶梯，應該會人人靠邊站立，請問有嗎？另外，部分國家雖然 有在推行兩側站立，但全部以失敗告終。日前倫敦的兩側站立運動更引起大反彈，下面為 新聞摘錄： ------------------------ 「拜託！這裡不是俄國！」 1月的某個周五早上，倫敦交通局在相當於轉運中心的霍爾本(Holborn)地鐵站實行了「手 扶梯雙邊站人」的宣導活動，他們請工作人員在現場拿著擴音器對經過的通勤族「好言相 勸」請他們往手扶梯上站，不要排隊等著靠右站，但這場實驗招致許多人抗議，期間還有 民眾因為想往上走被擋下，而忍不住對工作人員說：「拜託！這裡不是俄國！」 「我們英國人就是死都要遵守傳統！」 霍爾本站的實驗，總共進行了三周，當這項宣導一結束後，通勤族們立刻重拾舊習，繼續 過著靠右站的手扶梯生活。英國記者布蘭德(Archie Bland)就打趣地寫道：「我們看來可 能不擅於跳舞和表達感情，但英國人一旦對某項傳統妥協後，就會死也要遵守下去。我們 就是要排隊。我們就是要禮讓他人。我們搭手扶梯的時候，就是要靠右站，把左邊通道留 給趕時間的人！」 當然，並非人人都樂於接受這項新措施。上班族霍塞克就感到不便，覺得拖慢速度。他說 ：「很多人都用走的，這關係到時間，不是嗎？」有些喜歡把走電扶梯當成運動的人，則 抱怨少了運動機會。 -------------------------- 【7】靠邊站立導致載運人數降低，沒效率 照這個邏輯，那應該要宣導兩側行走，不得站立，這樣最有效率才對，請問你支持嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.181.212 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1472028920.A.F44.html
推
08/24 16:56, , 1F
這就跟麥當勞自己收桌面一樣，想做的就坐，不想做也
08/24 16:56, 1F
→
08/24 16:56, , 2F
所以站左邊可以嗎？ 是不是活該被瞪被罵被臭臉？
08/24 16:56, 2F
→
08/24 16:56, , 3F
不用罵人奴
08/24 16:56, 3F
※ 編輯: popottt (111.240.181.212), 08/24/2016 17:02:19
→
08/24 16:57, , 4F
我倒是想看看老是罵人奴的在公共場所敢不敢那麼兇
08/24 16:57, 4F
→
08/24 16:57, , 5F
還是一樣乖乖躲在靠右的人群中，然後上PTT狂罵
08/24 16:57, 5F
電扶梯靠邊站就是台北及各大國際城市都有的習慣 入境隨俗就好，搞不懂有些鄉民何必反彈
噓
08/24 17:02, , 6F
有動量不是小心就ㄧ定安全的，向下快走突然停電，即使是
08/24 17:02, 6F
噓
08/24 17:02, , 7F
08/24 17:02, 7F
→
08/24 17:03, , 8F
青壯年也未必能即時穩住腳步，倒ㄧ個就可能壓倒更多個
08/24 17:03, 8F
噓
08/24 17:03, , 9F
別人不趕時間 就要人二線塞成一線喔
08/24 17:03, 9F
噓
08/24 17:04, , 10F
同意跟麥當勞依樣 但是現在情形是收的罵不收的多 靠右
08/24 17:04, 10F
噓
08/24 17:04, , 11F
我不趕時間不表示我要浪費時間塞在右邊等候丫
08/24 17:04, 11F
你不趕時間那就走左側、走樓梯或搭電梯呀 選擇那麼多卻硬要跟別人擠，愛嫌又愛說自己不趕時間 真難伺候呀
→
08/24 17:05, , 12F
的罵不靠右的多吧 現實有人靠左已後罵靠右的奴嗎 少吧
08/24 17:05, 12F
噓
08/24 17:05, , 13F
請問你怎麼斷定在移動中的電扶梯中行走奔跑是安全的?
08/24 17:05, 13F
→
08/24 17:05, , 14F
拔草測風向
08/24 17:05, 14F
→
08/24 17:05, , 15F
就裝過頭收不回來而已，百貨公司怎不靠ㄧ邊？
08/24 17:05, 15F
→
08/24 17:06, , 16F
前面還有報導佐證後面就瞎寫了
08/24 17:06, 16F
→
08/24 17:07, , 17F
倫敦 日本都在取消靠邊站..
08/24 17:07, 17F
日本和英國有成功嗎？看一下新聞好嗎，反對的人超多 而且隨便問一個最近去日本的人就知道根本失敗沒人鳥 東京依然靠左站，大阪依然靠右站
→
08/24 17:08, , 18F
不安全的假掰文化而已
08/24 17:08, 18F
世界各大城市的民眾都好假掰喔，你可能要搬到火星了
噓
08/24 17:08, , 19F
不然在電扶梯跑步安全在哪??
08/24 17:08, 19F
改走樓梯就絕對安全嗎？走電扶梯只是合理的需求，小心注意即可 何必因噎廢食
噓
08/24 17:08, , 20F
如果這麼好 為何一堆國家都要取消靠邊站？
08/24 17:08, 20F
噓
08/24 17:09, , 21F
你趕時間關我屁事
08/24 17:09, 21F
噓
08/24 17:10, , 22F
統一只能坐著或躺著，不用限定左右邊(選我正解XDD
08/24 17:10, 22F
→
08/24 17:10, , 23F
還是你趕時間連禮貌都能不要了? 還有臉嘴
08/24 17:10, 23F
噓
08/24 17:10, , 24F
越來越多國都取消靠右 就你一個說走跑不危險 沒說服力阿
08/24 17:10, 24F
但沒一個成功而且還被罵翻呀
→
08/24 17:11, , 25F
要去投訴的也是你們這些常趕時間的 為啥是一班用戶???
08/24 17:11, 25F
→
08/24 17:11, , 26F
這篇像是反串
08/24 17:11, 26F
噓
08/24 17:12, , 27F
因為取消的都不是先進國家 有這種習慣的才是XD
08/24 17:12, 27F
→
08/24 17:14, , 28F
原PO可是來導正大家錯誤觀念的耶
08/24 17:14, 28F
噓
08/24 17:16, , 29F
台北捷運車班密度這麼高也能等不住 生意做多大
08/24 17:16, 29F
你不知道路線末端非區間車重疊段的人要等很久嗎？
推
08/24 17:17, , 30F
推這篇
08/24 17:17, 30F
噓
08/24 17:18, , 31F
miniz 台灣日本英國都取消靠邊了 還落後國家勒
08/24 17:18, 31F
還有 267 則推文
還有 63 段內文
→
08/24 23:28, , 299F
有人站左邊,且繞不過去,你怎麼辦?
08/24 23:28, 299F
廢話一哥生氣囉 我自己走不過去當然就算了 但別人怎麼做我不知道也無法干涉 ※ 編輯: popottt (111.240.181.212), 08/24/2016 23:32:27
→
08/24 23:30, , 300F
想法 http://goo.gl/HO19Fg　国土交通省和消費者庁當後
08/24 23:30, 300F
→
08/24 23:32, , 301F
盾 舉辦禁止行走的推廣活動 新党改革的荒井広幸議員在
08/24 23:32, 301F
你很會查資料很好很棒，但事實就是日本人根本沒什麼人理他們 就如同你們兩位今天說這麼多，但明天台北捷運還是大家靠邊站 捷運公司繼續讚揚靠邊站好習慣 就是不會有人理你們 很殘酷但這就是現實 因為大家都很注重需求 ※ 編輯: popottt (111.240.181.212), 08/24/2016 23:35:28
→
08/24 23:33, , 302F
國會向石井啓一国土交通大臣詢問電扶梯的使用問題
08/24 23:33, 302F
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08/24 23:35, , 303F
to"大部分的人都沒在捷運站直接阻止他人走電扶梯" 又來
08/24 23:35, 303F
→
08/24 23:36, , 304F
了 你看到的沒人阻止又被你說成大部分民眾就是接受走動
08/24 23:36, 304F
你可以繼續花時間沉浸在網路世界的資料海中沒關係 但我建議你可以明天就買張機票到東京看一看 就知道東京人要什麼，支持什麼 你可以拍照在這邊跟我分享，好不好？ 奉勸你，空有理想但沒人支持，就是一場夢 另外告訴你日本人是非常怕事的 若是有啥改變造成民眾不滿 民營公司和公家機關一定立刻取消該措施 這可以解釋日本為何推廣那麼久 就是不願用禁令的方式禁止走電扶梯 而眼睜睜看著所有推廣活動都付諸東流 因為被民眾反感的風險太大了 日本的民營公司和公家單位承擔不起
→
08/24 23:37, , 305F
原本有規定靠邊站的規定 現在改變了說法禁止或是持中立
08/24 23:37, 305F
→
08/24 23:38, , 306F
態度不鼓勵走動 那就是想法開始改變的跡象
08/24 23:38, 306F
※ 編輯: popottt (111.240.181.212), 08/24/2016 23:41:58
→
08/24 23:39, , 307F
只會說自己眼前狹小的現況 卻無法反駁我的論證 這等於
08/24 23:39, 307F
→
08/24 23:40, , 308F
是沒辦法反駁了而逃避辯論 那討論也只能到此為止
08/24 23:40, 308F
→
08/24 23:41, , 309F
很可惜本來還以為可以學到新東西的說 對手太弱沒辦法
08/24 23:41, 309F
→
08/24 23:42, , 310F
好啦,就算了雖然很豪小,但算是比我絕對遇不到有人站左邊
08/24 23:42, 310F
好可悲喔，沉浸在自己的理想世界中卻不願看清真相 看清相關團體被日本民眾無視或唾棄的事實 愛國同心會近幾年活動越辦越大 難道就表示台灣人越支持一中嗎 真為你感到悲哀
噓
08/24 23:42, , 311F
出門會有危險 不要出門好了
08/24 23:42, 311F
→
08/24 23:43, , 312F
有誠意一點點,希望你說到做到啦,別下次被擋又該就好
08/24 23:43, 312F
從來沒該過，一直該該叫又酸人的是你
→
08/24 23:43, , 313F
人靜止比較安全啦
08/24 23:43, 313F
→
08/24 23:43, , 314F
我發現有個有趣的現象 之前華航事件我也跟一個人辯 結果
08/24 23:43, 314F
※ 編輯: popottt (111.240.181.212), 08/24/2016 23:45:36
→
08/24 23:44, , 315F
如果就算了的人多了,那站單邊其實也就不可維持了
08/24 23:44, 315F
→
08/24 23:44, , 316F
那個人最後也是把自己的論證依據導向民眾支持 但是又拿
08/24 23:44, 316F
→
08/24 23:45, , 317F
不出證據說民眾是如何支持 這大概是辯論技巧差/論證依據
08/24 23:45, 317F
你也知道實證才是重點 不願面對現實而空有理想 不過是關在象牙塔裡的學者 這種貨色最常到台灣政府擔任高官 可悲的是竟然有民眾也是這等水準 而且還好意思在這跟我吵這麼多 只能說裝睡的人叫不醒 ※ 編輯: popottt (111.240.181.212), 08/24/2016 23:48:38
→
08/24 23:47, , 318F
薄弱/議題背後的思想自私自我感覺良好的人特有的現象吧
08/24 23:47, 318F
你可以繼續拿少數禁走手扶梯團體的宣導活動 或相關單位微小的口徑差異來達到自我成就的滿足 也能繼續用空話嘲諷駁斥你立場的人 但無助於理解日本民眾以及台灣民眾的需求和想法 到頭來不過是自嗨，就跟愛國同心會一樣 就跟你現在一樣 ※ 編輯: popottt (111.240.181.212), 08/24/2016 23:51:15
推
08/24 23:50, , 319F
補血一下，戰好久
08/24 23:50, 319F
噓
08/24 23:57, , 320F
在手扶梯上趕時間走動不安全
08/24 23:57, 320F
明顯未看就先噓，可悲
推
08/25 00:51, , 321F
補血
08/25 00:51, 321F
※ 編輯: popottt (111.240.181.212), 08/25/2016 01:01:10
推
08/25 01:00, , 322F
大推本篇，右側站立，左側通行，應推行全國。
08/25 01:00, 322F
推
08/25 04:30, , 323F
本篇正解 不過樓上多餘
08/25 04:30, 323F
噓
08/25 07:47, , 324F
為反而反,照你的邏輯,也可以寫出不靠邊走較好的文章
08/25 07:47, 324F
推
08/25 09:43, , 325F
就一堆智障在那傳謠言
08/25 09:43, 325F
推
08/25 15:43, , 326F
戳到某些人痛處呵呵
08/25 15:43, 326F
推
08/25 16:35, , 327F
推本篇,有種的去東京在上班時間站右邊看看
08/25 16:35, 327F
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