Re: [問卦] 空姐的專業是什麼?消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2016/06/25 15:33), 9年前編輯推噓7(211425)
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千萬不要自己不懂,就說別人不專業 這樣只是暴露自己的無知 那些說遇到空難不需要空服員,可以自己開艙門逃生的人 要不要先看一下民航法跟飛航規則再發言? 你以為國家特地規定 每50個座位最少要配有1位空服員 新進組員最少受訓三個月,包括地面及各種機型訓練 回任組員也要再次受訓才能上機 是為了單純給你倒茶送水還是純欣賞嗎? 也許你夠膽子大,願意坐沒有空服員的飛機,拿命賭空難機率很小 但是我想大部分的人,無論是買車還是坐飛機,沒通過安全檢驗是不敢買的 既然國家法令都有規定其專業性及必要性的客觀標準 就請不要搬出自己不需要=用不到=不專業那套主觀認定 -- 至於有些人則是認定,空服員做的我也會,所以不專業 這個隨便舉例都能打破 當有緊急狀況例如海上迫降時 空服員接收指令到打開艙門的合格反應只有10秒鐘 難道你有把握面對不同機種,自己10秒內可以做出比空服員更好的反應? 2007/8/20華航飛機爆炸的那起意外,如果沒有空服員專業引導 你有把握在3分鐘內讓157名乘客安全逃生? -- 好啦,有人又會不死心地說 只是差在沒受訓而已啊,受訓3個月我也會 問題是受訓完還要考試阿XD 無論是筆試還是機上模擬或安全急救等,合格才能上機 印象中也會三不五時抽檢 至於隨便抓個路人受訓3個月, 考不考得過,專業到甚麼程度,這就看每個人能力問題了嘛 就像我也認為隨便抓人受訓3個月,也能教會他寫基礎程式啊 美國高中生搞不好超過一半都會寫程式咧 但我也不會因此就認為寫程式不專業啊XD 煮菜、打球很多人都會,難道廚師跟運動員就不專業嗎? 你認為你能力好,這是很主觀的事情 但是客觀的門檻跟檢驗標準就擺在那邊,尊重專業只是不分職業最基本的素養 -- 最後,有人的論點是「入行門檻低→所以不專業」 首先,這兩者沒有一定因果關係,很多人都會做的事也可以很專業,理由同上段 至於門檻低不低這也是主觀認定 身高、口條、外語能力(檢定)、學歷、年齡、外貌等 不管你主觀認為這些條件有多麼容易達成 空服員的客觀錄取率就是在2%左右,廉航可能稍高至4-5% 我想對很多人來說,這個條件也是不容易的 再者,空服員罷工比較容易成功,這是全世界共通的現象 原因是相較於其他行業,這批人的專業不可取代性較高,資方不容易找到替代人手 這絕對也是相較於「你認為」這個理由之外,更客觀的事實 最後就是回歸一句話:尊重專業 如果認定單一性別長得漂亮就沒有專業,那也只是另一種形式的以貌取人和歧視 貶低別人,也不會顯得自己比較好 這種人跟去看醫生然後在那邊不聽指示甚至指導醫生開藥有87%像 自己以為自己很厲害,但旁觀者只是在看笑話而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.88.1 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1466839981.A.CE1.html

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ptt只是一群鍵盤肥宅嘴砲,只會憤世嫉俗的酸民,不用
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太認真
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不可取代性高? 我就笑笑不說話 某航只是顏值要求高了點
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國軍C130有空服員? 沒有吧 金馬還不是常搭
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等某航開始用歐美標準選空服員的時候 看是怎麼不可取代
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乘客素質比較重要,要是那次是整機中國人,還不死一
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原來程式師和廚師教三個月就能當太強
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每個人能力不一樣,也有靠自學就打趴其他人的 單純主觀能力認定問題,每個人觀感不同 既然這個行業有門檻有訓練有考試 客觀條件上就是有其專業 否則就要重新定義何謂專業

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尊重專業,公務員也要培訓進修,師培更不用說,怎麼戰的時候
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都忘了要尊重專業??
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三樓的 那你可以建議其他航空公司把顏值標準降低阿XD
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有點道理
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專業不專業,跟尊重不尊重是兩碼子事
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不容易找到代替人手???XDDD
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航空產業幾乎是現代社會裡 少數有能力組織罷工,跟雇主爭取談判勞動條件的產業 歐洲美國的現狀都是如此 你主觀也許認為很容易 但上述是客觀事實

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又拿引導出來說嘴,引導是要練習多久?有學寫程式久?
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華航就是一間上市公司而已 一堆人還想說他多偉大
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門檻明明超高 長醜的就算媡成一秒開門 也是白搭
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推,有些人,看別人都不專業,自己才是專業。
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八堂課就可以當財經專業喔!
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噗噗 那你能不能說明一下為蛇摸這職業壓倒性的女性多數
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長的醜可以整可以化妝
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呵~!要是華航是民營的!馬上就可以生出一票你所謂的
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專業人士
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開門 背流程 恐怖攻擊發生等等 我不覺得男性有比較差XD
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男性空服員一樣很專業啊

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專業鍵盤手就是一群社會廢渣阿 小7員工都比他們偉大
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你跟酸酸認真沒用喇 專不專業他們說了算
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對社會毫無貢獻 只會在網路打嘴砲
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男性也可以當空少啊 問題是願意去的男性就不多了吧
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就像我悶不會說牙助需要多專業性一樣 尊重不等於專業 董
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長的很漂亮的服務生
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廚師跟寫程式訓練3個月就能?XD
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承認這行業入行注重外表遠大於其他 沒那麼丟臉吧
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外貌因素是入行門檻啊 但無法因此證明受訓內容不專業 畢竟民航局就是有規定空服員在機上才能飛 代表這些空服員的能力在飛安上是必要的

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服務生居然能被捧那麼高
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為什麼就不大方地說人正真好,三個月能幹嘛?一堆工作以年計
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通篇錯誤類比,猜猜學寫程式三個月的人能領多少
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外表也是一種能力 最明顯的是體育界
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通常能夠從事運動員多半也是天生條件好 但我不會說因為門檻是天生的,所以他沒有專業XD

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你那是因為艙門沒壞 要是真的有迫降那種艙門壞了空
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廚師三個月就能煮出來了喔
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服員就我所知的訓練內容根本沒能力應變
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你們空姐"專業"程度就是<<<其他大部分職業 承認很難?
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有些人看別人的專業,都不專業
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三個月就能養成的東西也好意思拿來說嘴,人家公務員特
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考上的有些還要受訓ㄧ年咧
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這不就找藉口拐彎挺資方?
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台肯推
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※ 編輯: avantlapluie (1.160.88.1), 06/25/2016 16:15:32

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推,但就算你說得再有理,發在八卦就是要被酸的。
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突襲霸工拿乘客犧牲才贏 有種先預告時間
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空姐僧多粥少 會沒人當?
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錄取率2%也算進來怪怪的 公務員有的比這還低 但素質..
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你跟一堆資方打手認真幹嘛
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教寫個 hello the world 的程式根本不用三個月
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但不能就認定程式設計師無價值,只能說過份簡化情況
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穿得漂漂打卡領5鎂也是專業
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這一串一堆人秀下限,什麼鳥都講成專業,笑死
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所以誰能告訴我資方什麼時候這麼好心,給沒專業又一堆人
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能進的職業待遇這麼好?事實就是大部分服務業的價值被低
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估,現在想把空服鬥成小七,大家一起低薪苦
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薪水買的是顏值你不知道嗎
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06/25 17:48, , 59F
工程師好棒棒!服務業低專業,一堆人自己為高高在上
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推,一堆人看到性別就失去理智秀下限。
06/26 06:05, 60F
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