Re: [ＦＢ] 呂秋遠:華航前學姊,資方好打手?消失

看板Gossiping作者cgi0911時間10年前 (2016/06/22 01:51)推噓23(24推 1噓 11→)

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這些出來擺老的學姐們，我不知道是有意還是無意的，其實她們忽略了一個點就是2000年代以前與以後，空服員的工作生態與社會地位有著非常大的落差。在二十一世紀以前，空姐一直都是很高大上的工作，尤其在1960、70 年代那個人稱「旅遊黃金年代」的期間，空中生活一直給人高度的遐想，也常常成為電視劇集的主題。那年頭，世界上的航空公司不多，絕大多數都是一國一航的所謂「國籍航空公司（flag carrier）」。例如說台灣的華航、日本的日航、英國的英航、法國的法航、德國的漢薩…等；或是民營性質但具有獨佔地位的像香港的國泰、美國的泛美。這種國籍航空公司，常常是國家傾全力去扶植，所以工作福利幾乎可以跟高端公務員比拼；又當時能坐得起飛機的，泰半都是上層階級，也因此這些空中飛人們在近朱者赤之下，也往往被社會歸類為上流社會的一部份了。這種國籍航空公司，高大上的「空姐人生」，往往成為電視劇的題材，而且還不是最近的事情。例如說講日航的，差不多十年前有一部上戶彩主演的日劇叫「空姐特訓班」，但其實它的原作在1970年代就拍成電視劇了。講英航的，1990年代BBC 有一部情境喜劇叫The High Life；講泛美的，五年前也有一部美劇叫「泛美之旅」Pan Am。那年頭空中交通沒有現在這麼繁忙，人員配置與工作量大致還可以維持一個平衡的狀態；而且或許是飛航科技的限制吧！也沒有像現在這麼多的所謂「紅眼航班」，更無法把班表排到像現在這麼擁擠。在那個空中旅行的黃金年代，做空姐是個很上檔次、希望無限的工作。其實說起來也是個潛規則，只要乖乖按部就班做個一兩年，就可以取得服務商務艙以上的門票，然後不期而遇的桃花的機會就…即便不是在空中找對象，那年頭，空姐在相親市場也是可遇不可求的大物。像在日航，「光榮退社（壽退社）」基本上是空姐離職的第一原因。講到華航，因為台灣的特殊政治因素（省籍情結、夫人派與太子派的鬥爭、與空軍的淵源等），華航可說是世界各大國籍航空公司裡面，特權意識最為濃厚、省籍情結最為根深蒂固，且學長學弟制最為僵化的一群人。但新進人員就沒有辦法維持這麼森嚴的省籍與階級的分野。雖然我真的不想這樣講，但這次罷工事件，其背後「省籍」也是一個隱性因素。大家去看看華航的御用工會，那些出來講風涼話的人，都是什麼姓氏，就不難猜到一二了。但是來到二十一世紀，尤其是2010年代以後，情況就開始急轉直下了。廉航的衝擊逼得那些過去高高在雲端的國籍航空公司，不得不放下身段去cost down 、去轉投資廉航、去飛紅眼航班。而金融海嘯更是整倒了好些國家級的航空公司，像日航；其它的也必須咬緊牙關，不能再像上個世紀末那樣矜持了。航空產業不斷演變的結果，受到最直接衝擊的，莫過於這些表面端莊華麗、實質賣血賣汗的空姐們。不但工作內容一直被超限、待遇一直被壓縮，而且也無法保持過去那個神秘、高社會地位的狀態。現在的空服業，說穿了也就是從神壇上面被請下來的落難菩薩而已。其實我很敬重現在的空姐們，因為她們工作的辛勞，還有工作條件之差，可以稱得上「這一行不是人幹的」。所以這些活躍在八零年代的「學姐」們，是無法意識到現在的空服員們是怎麼樣從當年的神壇上跌下來的。所以她們要支援，就讓她們支援去吧！讓她們照著現在的班表做上一個禮拜，看這些頤指氣使的「學姐」們，會不會哭著一張老臉喊救命！ ※ 引述《mobileC4 (raceskank)》之銘言： : 呂秋遠FB:https://goo.gl/b7l5CC : 小花航空的罷工行動即將有機會成功，但是資方的動作卻越來越拙劣，例如找前空服員開 : 記者會。前任空服員願意回來公司幫助華航，還以學姐自居，我是覺得很佩服。每個人都 : 是要吃飯的，已經將近60歲，還願意「無償」幫助資方「渡過難關」，更可以為了小花航 : 空跟朋友「借錢度日」，這種勞工要去哪裡找？ : 有個地勤人員是這麼說的，她說「自己面對3000多件行李，3天3夜沒睡覺，就是希望能服 : 務旅客，現在空服員傳出要罷工，很多旅客都表示要拒搭華航，改搭其他航空公司，很憂 : 心工作不保。」 : : 你不覺得三天三夜不睡覺，是一件不對的事情嗎？你要是因為這樣而生病，你的家人與朋 : 友怎麼辦？你當作是阿妹在唱歌嗎？三天三夜耶！旅客又不是你老爸，為了他工作三天三 : 夜是怎樣？你是勞動者，不是奴隸啊！ : 其他的前勞動者所說的話，更是充滿了貴氣。 : 「千里馬要上鞍才能跑得快，否則就只是隻沒有目標的野馬。」 : 你的人生如果要上鞍才跑得快，那麼你應該去當馬而不是做人。 : 「很懷念，作夢時還常夢到過去擔任空服的畫面，好多以前的同事跟我一樣，都有同樣想 : 法！」 : 那你幹嘛退下來？因為全職的工作難以兼顧家庭？你自己曾經是空服員，應該也知道，飛 : 行時間不定時、計算薪資標準不合理，都是以前你離職的原因，你現在夢見以前飛行的畫 : 面，有沒有順便夢見以前老婆跟你翻臉、兒子叫你叔叔的畫面？ : 「這次罷工並非內部主導，而是外部勢力操控，華航有上萬員工，空服員僅2000多人，不 : 能代表所有員工心聲，這些行為已經嚴重影響公司聲譽及永續發展，也損及飛安及旅客權 : 益，也影響員工及家庭生計。」 : 這次學運並非學生主導，而是民進黨操控。台灣有幾十萬學生，到立法院的只有幾百個， : 不能代表所有學生心聲，這些行為已經嚴重影響台灣的聲譽及永續發展，也損及立法院及 : 全體納稅人權益，也影響民眾及立法院員工生計。 : 聽起來有沒有很熟悉？ : 「能進入華航都是經過千挑萬選，要感謝華航給予這樣的機會讓你去看世界，即便現在想 : 看世界是這麼地容易，但在工作上的要求是在完美職員的人格，完美對於事業的負責任態 : 度。」 : 要不要謝主隆恩？林北與老娘是來這裡工作，不是來看世界的，工作上的要求就是把工作 : 做好，不是完美人格。而對於事業的負責任態度，就是要求經理人盡好本分，不要犧牲員 : 工的權益來換取股東的笑臉，這樣才是企業永續經營的態度。把員工當免洗筷，就是把企 : 業當回收紙。 : 各位，謝主隆恩的是奴才，反抗領主的才有資格當奴隸。壓迫奴隸的最厲害的人，不是奴 : 隸主，而是奴隸頭。因為奴隸頭必須靠壓迫奴隸來證明自己對主人的忠誠，而這些前任奴 : 隸頭明明已經自由，卻還要回來幫忙前任主人壓榨奴隸，唯一的理由可能就是希望奴隸永 : 不翻身而已。 : 請支持華航罷工，爭取企業永續經營與勞動者的權益。 : 結論:搭華航都看到一堆資深老人,要乖才能待到老... -- ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ◢ ＤＥＵＴＳＣＨＬＡＮＤ ★◢█ by cgi0911 ★◢█◢ The Order of Black and White ★◢█◢█ The Glory of Three Stars ◢█◢█◢ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ◢█◢█◢█ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 128.238.147.216 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1466531509.A.B35.html

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kutkin

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kutkin

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jyekid

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