Re: [新聞] 使用率5年來新低！北市公共運輸排碳不減反增消失
先不論這篇新聞是否抹黑柯P
我覺得很奇怪的是 北捷明明整體並沒有虧錢 卻還是要漲價
世界上多得是運輸本業虧損靠業外收入來賺錢的 台北捷運也是如此
說好要改票價結構之前應該是維持現行八折 而不是還沒改就先取消
先姑且不論機車成本如何
我有大眾運輸半價 我搭大眾運輸的成本比我騎車低
(公車免費60次 捷運半價再八折->四折)
但我還是騎車 該收停車費就乖乖付 保養該換啥就換 沒在省的
原因為何?就大眾運輸還不夠方便嘛....
連我這個騎車成本比捷運高的都寧可騎車
你要如何說服原本騎車的改大眾運輸?
總不能我要去一個地方結果大眾運輸花的時間比起我騎車多出四倍起跳....
況且台北市的大眾運輸使用率已經是全國最高了.....
捷運尖峰時多擠我想常搭的都知道...
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