Re: [新聞] 北市推U-Car 柯P：不要讓每人都買一台車消失

看板Gossiping作者Verola時間10年前 (2016/03/24 07:34)推噓21(35推 14噓 48→)

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※ 引述《YKM519 (來聊天吧)》之銘言： : : 北市推U-Car共享汽車　柯文哲：不要讓每人都買一台車 : : 台北市政府推出的U-Car為無人化自動租車系統，將比照YouBike「甲租乙還」，初期採用 : : 的車輛則為「柴油車」，未來會在公共住宅及公有停車場租用據點，總計100處，每處會 : : 提供4到6輛車，租車採用多卡及信用卡支付。 : : http://www.ettoday.net/news/20160323/667913.htm#ixzz43jjBTvf3 : 問題是這種方式服務的根本不是會買車的族群 : 1. U-CAR 無法提供自有車的便利性 : 2. U-CAR 無法提供長距離租借服務 (侷限台北市) : 3. U-CAR 無法提供項Ubike一樣的快速補貨服務 : 4. 長時間租借即失去u-car公用性質且民間業者就做得到 : 5. 市區租借其實搭計程車即可(差在司機而已) ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 真的搞不懂已經滿街小黃還有非法的uber競爭還弄這個作啥更貴的話沒人用更便宜的話是與民爭利有人會該該叫真的應該作的是UMoto 機車才是最適合城市的短程交通工具! 而且機車體積小，在很多方便操作比較接近U掰想想看現在搬運U掰的方式，UCar有辦法一卡車般幾十台？事實上Ucar根本無法解決的核心問題是搬運，所以各國都在輕巧化，弄成單人乘坐甚至折疊，那一開始就作UMoto不就好了？如果要扯環保，台灣機車環保標準已經獨步全球的乾淨，也可以全面用電動機車，甚至是所謂的電動自行車 http://www.teng-huis.com.tw/product_14.html 沒錯，在台灣電動自行車就是25km/hr以下的慢速電機車這又是UMoto的另一個優勢，電池科技的限制下電機車比電汽車有太多優勢!!! 如果台北不發展UMoto而是搞什麼UCar，真的只能怪柯文哲那腦袋封建守舊，天生敵視機車看不起小老百姓我也要柯粉轉柯黑了 : 6. U-CAR 目前想要做的民間業者都做得到 : 7. 在台北決定要不要買車的因素是停車位好不好找而不是有沒有公用汽車 : 8. 100處每處4-6輛一定要準備備用車輛,閒置車輛的成本+折舊費用一定會很可觀 : 結論 : 再怎麼看.. : 這種產業都是要由民間發起 : 讓市場決定其價值 : 而不是花了一大筆經費去做跟租車業者及計程車業者重疊性非常高的業務 : 再我看來完全沒必要搞這個.. : 腦子有洞 -- 標題 Re: [問卦] 過年要如何叫不熟的親戚閉嘴? 看板《Gossiping》 (#1KurUyPF) 「怎麼這麼久沒回來阿？」「我這不是來了嗎？」「要常常回來給我們看阿」「我不知道你要見我阿，你這不是見到了嗎？」「趕快生小孩阿！人家阿花都已經生了一個了！」「那他生了一個，有沒有要生第二個？」「有錢沒錢，結婚好過年嘛！」「你們的婚姻能維持這麼久，真不簡單！」「ㄟ，你怎麼這樣說話？對長輩真沒禮貌！」「我把你們當人看，要教育你們！」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.48.138 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1458776055.A.D7C.html

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citydiver

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JayReed

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max1121

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