Re: [新聞] 電動車生不出來 綠委要求裕隆繳回100億消失

看板Gossiping作者時間10年前 (2016/03/20 01:30), 編輯推噓14(18428)
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最詭異的是,就算進口車關稅高成這樣 十個鄉民還不是九點九個照樣含血含淚買進口車 到底是怎麼樣的執念,讓鬼島無論死活都要保有汽車產業? 市場只有韓國的一半 卻想跟全世界各家本土市場都比韓國大的車廠拼 用屁眼想都知道,這產業還等不到搞起來就死在路邊了 結果卻是讓全台灣人繳了高額稅金 一繳就是幾十年的陪這些少數人作春秋大夢 搞的一堆有需要的也只能買兩輪苦存車貸 而這種車價,也讓鬼島在全球化的今天,成為國際笑話 難道裕隆要是倒了,鬼島就要沉了是不是? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.248.252 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1458408650.A.3E4.html

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隨便拉 有錢人繼續買進口車
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百姓一樣騎小破車 開勳
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裕隆倒了,中國人沒有錢可以賺,台灣會完蛋啊!!!
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因為進口車好阿...
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真的 一個國家不需要什麼都強 放棄汽車吧
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有時候買單國產的原因只因為台灣品牌
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所以不計前嫌
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捷克的汽車比我們強一百倍 但捷克也沒比台灣富裕
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台灣還有戰車和裝甲車可以讓裕隆研發,頂多幾兆台幣就夠
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但是還是希望爭氣點
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擺爛我也買不下手
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看來全台灣這麼多買裕隆的台灣人在在證明裕隆沒有擺爛!
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國產在進步中了 因為很多廠開始進口幾乎同價的車
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有人可能不知道捷克在1930s曾經是世界前十大工業國
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證明有競爭是最好的
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因為產品競爭力好就買他的啊
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那是被關進鐵幕被計劃經濟體制搞爛才讓捷克低潮四十多
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藍綠都跟嚴凱泰走這麼近,除非跟德國簽合作...
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年 民主化後捷克已經在迎頭趕上了
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WTO後關稅早降低了 不過某些人會說貴的不只是關稅XDD
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現在連斯洛伐克都變成歐洲車廠的代工基地
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資源有限 不能什麼都要 要車要半導體要生技
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台灣政府沒這麼多錢可以補助
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不過裕隆和政府關係很好 一個小小部長動不了的啦
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100億投資在錯誤的地方.....
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Ford被幹譙的PS變速箱似乎就是斯洛伐克代工的
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http://goo.gl/PbNLMV 國產vs進口 差一萬你要買哪台
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既然有進步 那政府的關稅保護早該取消 公平競爭阿
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國產車跟進口車一樣貴 性能還比較差
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是你的話你買哪台?
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裕隆和泰年獲利都是百億等級 還要關稅保護? 台灣經營成
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本比美日韓低不知多少 降價賣還是賺 汽車產業還是在呀
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不是想買車,是有些時候不得不用車
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他就是慣老闆思維啊 我沒賺飽怎麼可能降價
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噓明顯關稅不是重點阿~萬惡的ARTC才是讓我們無法買到好車
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裕隆去年賺得比和泰(toyota)還多 比較一下銷售量就知道
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裕隆賺得有多爽
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裕隆不賣車靠補助經費都能活了吧
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拆了兩台Tesla 做研發 結果還要靠政府補助才能把14台電
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動車賣出去 因為太貴沒人買就停產惹 頗ㄏ
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國產和進口差不多價錢,國產的配備又超小氣,進口大方多
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了,當然買進口
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撈金的好位置 ,坐好坐滿別想搶
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國產車商真的超廢~"~!
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貨物稅 關稅 驗車機構 都是毒瘤
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講出心聲推
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會發這種文的認真研究一下汽車雜誌好嗎
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買國產車才是含淚吧..我相信後續維護費用遠大於進口車
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不是不能什麼都要,而是不能明知道扶不起還一直丟錢到水裡
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垃圾菌賣那麼貴 當然不如去買進口車
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