Re: [新聞] 普悠瑪不停桃園 地方跳腳力爭消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2016/03/14 09:20), 編輯推噓-21(72830)
留言65則, 28人參與, 最新討論串3/3 (看更多)

03/13 21:49, , 1F
一堆天龍看世界,說桃園出站都是通勤的,台南高雄嘉義
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松山台北板橋就不是通勤?
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桃園一年創稅1800億,就沒有人會去屏東玩,就沒有人到
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南部?坐普幽瑪還有優劣之分?有夠無言的
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到底是為什麼桃園不能停?連一個標準都沒有,天龍人比較
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屌就對了
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廢話 要理由 給你好嗎 雙北地區有多少人 而且富裕程度也遠勝你桃園創稅1800億那也是在桃園的那些電子工廠們創的 跟你桃園居民有什麼關係看雙北房價就知道 都幾乎是桃園的兩倍 窮鄉僻壤的地方 不停你的站才是經濟考量好嗎想搭這班普悠瑪列車 你桃園人自己搭火車去板橋或是台北火車站是不會喔腦筋這麼不會變通 看來升第六直轄市根本就是作弊出來結果而已雙北加起來幾乎有六百萬人口 多停松山讓基隆人可以到松山搭、多停板橋可以桃園人到板橋搭 這樣的設計才是smart的 不停才是白痴

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樓上你要知道還沒發車屏東就在原定潮州之外增停屏東市了
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台北屏東4小時是一賣點,其餘根本不重要阿wwwww
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--※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.220.133※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1457918423.A.C4B.html

03/14 09:22, , 9F
桃園的經濟都是靠外勞崛起的
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外勞也根本不會去屏東玩 根本沒停桃園的必要

03/14 09:26, , 10F
原來桃園電子廠上班的都不是桃園人啊?
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是喔 很多都不是桃園人 可能外勞還比較多 然後就是其他縣市來的只是暫居

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本魯支持站站停!水上也要停!不然就是看不起水上人!
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都是鄉下地方有什麼好吵的

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好像要爭取這種東西才算有做事,台灣的悲哀。
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桃園人就要選胖周瑜這種廢咖 沒辦法

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就算真不停桃園...也輪不到去板橋搭車..
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不然你要去台北搭還是台中搭?!

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順帶一提 胖周瑜也比42689.2選出來的豬好
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台灣刁民何其多
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光是台灣燈會就屌打各縣市
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暫居的員工就不能搭火車嗎?你什麼爛邏輯
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有人不給你搭火車嗎?! 你要搭這班普悠瑪 就搭去板橋搭不會喔就說人口數跟富裕程度考量 當然桃園遠輸板橋 桃園最貴的藝文特區豪宅房價好了到板橋可能還不夠買就電梯大樓 鳥地方鳥經濟還想要人家浪費時間停你這站

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怎不搭高鐵
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對阿 桃園人不是很驕傲那個燈會嗎不就在高鐵特區 去搭高鐵不會喔

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要看總量啊,怎麼能排除外來工作人口說不需要
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桃園中壢的進出口台鐵人數總量都馬是通勤到台北的好嗎

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4億燈會屌打200億花博
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停不停站是用房價看的話幹嘛停台東屏東?
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這班車本來就是要讓北部人去南部玩好嗎 不是拿來返鄉通勤用的連台鐵開這班車的用意是什麼都不知道※ 編輯: deann (60.251.220.133), 03/14/2016 09:37:15

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順帶一提 同樣的思維 也請板橋人去台北車站搭
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純噓樓上,板橋發展就比你們好啊~
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樓上的 新北有比台北好?
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台鐵旅客數最高車站:台北、桃園、中壢、其他
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zzz標準天龍思維
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簡單啊,叫台鐵只停台北一站,反正給天龍人搭的嘛
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白癡 把普悠瑪當成區間車?
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繼續台北看世界吧 井底蛙
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論發展 富裕程度 房價 板橋輸台北市正統天龍國各區
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先請新北市所有人去台北車站搭 我們再來談
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你說停松山是為了基隆 還算說得過去 你說停板橋也可以讓
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桃園人搭 你是想笑死誰 板橋到台北有捷運火車高鐵公車途
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徑這麼多很方便 可是你不是要求板橋到台北搭 卻是要求桃
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各區?去591看一下吧,天龍精華區是輸,但沒有每區
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園到板橋搭 板橋到台北方便還是桃園到板橋方便 你有能力
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分辨嗎 另外就站距取捨 桃園也比板橋更適合吧
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不用普停桃,每次區間都只到樹林是怎樣,不會在多開幾
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鄉下地方有什麼好吵啦出我家門都鄉下地方
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最機八的就是什麼南樹林站那到底是什麼鬼東西
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我支持直達車不停桃園 但也請別停板橋 謝謝
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站喔!!明明到樹林的人不多還一堆班次,又給我加什麼南
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樹林的乾
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直達車就台北到屏東就好保證倒
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紅酒大律師又在散播歡樂了,只可惜紅酒的價格至今尚無
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明確答案
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最開始支持連勝文,後來支持落選頭馮光遠,超級變變變
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紅酒大師好久沒去政黑囉
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呵呵 42689.2思維不意外
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建議可以停在阿里山,要不然就是看不起山區居民~
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我支持直達車只停台北屏東,不然算啥直達
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你不要因為桃園人不投KMT就把人家當賤民好嗎...
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你這樣講就不對了 台北市長也不是KMT 嘉義市長也不是KMT 高雄市、屏東市 更不是KMT但是停這些站我都沒啥意見 這次有意見的明明就是不用腦的那些桃園民代、首長自己不想想人家不停你桃園站的理由是什麼像桃園人那種思維的話 那新竹站也可以來靠北說應該增停 創稅更多XDDDDD※ 編輯: deann (60.251.220.133), 03/14/2016 10:07:26

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難怪臺鐵一天到晚虧錢,這班普悠馬,主要是要跟臺灣慢鐵
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抗衡的商品,本來就是以北高線為戰略考量,能停越少站越好
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,這是臺鐵的專業判斷,要讓這班車停靠,勢必犧牲其他縣
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市的,那就自己去協調,協調不成就競標,除了頭尾不變外,
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要加停的就每月付臺鐵多少錢作為勸利金啊
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翻譯:管你出入量再大,沒貢獻不準搭
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出入量來自通勤人口 桃園人有本事不要來台北工作阿 自己搞產業養活自己阿

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天龍國民的優越感,桃園人還是別挑戰的好。
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屏東市還真的是kmt. 鐵票區
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※ 編輯: deann (60.251.220.133), 03/14/2016 11:51:12

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標準天龍人思維
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那板橋人為何不去北車搭就好 捷運不是很快?
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雙北好棒棒,乾脆直接圍個城牆封鎖起來,反正南部窮鄉僻也
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03/14 13:40, , 64F
交通都騎野豬,很危險的。
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桃園中壢往臺北只佔兩站全部旅次約1/3,誰跟你全部?
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