Re: [新聞] 柯P動大手術改善交通 盼減少機車族消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2016/03/11 22:19), 8年前編輯推噓7(14715)
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要幹掉一個方便的工具 惟有比它更方便才有可能 用其他方法例如漲價 都是旁門左道 你看高鐵比台鐵貴 比客運貴 但是人民還是會選擇方便快速的高鐵 從這點就可以理解漲價對減少機車族無效 可能會對於一些中低收入戶有影響 變成中低收入戶騎腳踏車 花更多的時間成本去通勤 生活更辛苦 如果明知漲價無效卻硬要漲 那就只是變相加稅而已 其實柯P(馬英九3.0)的中心思想就是錢 漲價公車 youbike取消優惠時 是鼓勵大家自己騎車 開車 隔沒多久卻又漲停車費 鼓勵大家坐大眾運輸 政策一直在矛盾 其實這些都只是籍口 柯P(馬英九3.0)就是把市長當商人在當 以為賺錢是自己kpi 賺的愈多就代表市長當的愈好 試想要讓機車族減少 大概停車費要漲到100元才有可能 一個汽車的停車格大概可以放到8台機車 因為汽車出入要多一點空間 而且汽車有大有小 但汽車停車格只能畫最大的 所以大概可以放到8台 其實機車擠一擠還可以放到10台 所以機車一天100的話 汽車的停車費大概一天1000元才合理 那你乾脆規定汽機車不准進入台北算了 人類向來都是愈來愈進步方便 不得已才會退而求其次 今天因為機車早於捷運 所以人類會相當然爾以為早期的東西就是落後 但試想如果機車晚於捷運發明 人類會贊歎竟然有一個這麼靈活方便的工具問世 機車反而變成先進國家的象徵了 以為機車落後只是未經大腦思考的直覺反應 因為歐美日機車少 東南亞機車多 所以機車多就是落後 但你沒想過氣候、幅員、保護本土汽車政策才是台灣與東南亞機車多的因素 誰說機車多不能同時又讓人感覺進步 你柯P做得到就不是馬英九3.0 選你就是要你做到這個 就是要你做到全球第一個機車友善先進國家 交通官員等汽車族想要消滅機車是因為這樣他們開車起來方便舒適 你想什麼高乘載 其實鼓勵騎機車不就是變相高乘載了 其實能開車誰不想開車 但你現在台北還有汽車增加的空間嗎 你要鼓勵騎腳踏車上班 至少也要設路邊洗澡室 否則夏天滿身汗上班 對別人也不禮貌嘛 如果柯P(馬英九3.0)搞的政策反來覆去一事無成 那你根本就是在惡搞人民 然後還有生起國民黨火苗 讓他們有可能奪回台北 那就罪大了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.145.247 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1457705966.A.AB1.html

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捷運要比機車方便是要拉到你家樓下喔
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一人汽車不敢先管 其他都假鬼假怪
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所以囉,台北加油
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啥邏輯
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除了那個3.0的說法以外 大部分都滿有道理的
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推 觀念清楚
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※ 編輯: chal (114.36.145.247), 03/11/2016 22:38:32

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「漲價公車 youbike取消優惠時 是鼓勵大家自己騎車 開車」?
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北市公車捷運還不方便嗎 更多時間通勤生活更辛苦?
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兩者的成本差距足夠產生那種動機嗎?
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所以你的論點是不讓你騎機車就是馬英九?
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砍你私有運具 是叫你大眾運輸 腳踏車叫你騎到公司?
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03/11 22:40, , 13F
鼓勵騎機車的真是瘋子 台灣交通已經夠爛夠亂了
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身為一個機車族覺得你說的對
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真的
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有問題的是交通規則
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還在戰交通…台北第一天塞車?
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跑業務不騎機車難道還開車嗎?開車成本高啊
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怎麼有些人頭腦想的不是0就是100,這些策略就是慢慢增加
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大眾運輸使用頻率,降低私人運輸工具次數,沒叫你都不要用
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比如你可能100次騎機車,變成95次機車5次捷運,慢慢改變
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從私人運具多收點錢來補貼降低大眾運輸的費用不就這樣
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收點機車停車費就一直叫,使用者付費才不會一堆佔停車格
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機車族最棒, 好棒棒
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柯粉根本不管對錯 反正他們又不住台北
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羅斯福路公車專用道證明了你的話是錯的 塞死大家自然搭捷
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運或轉道 決策者還拿了765萬票
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蠻有道理的欸
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03/12 00:14, , 29F
這星重點,但柯p被交通局長影響到,滿腦子只想用付費和壓迫
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樓上 發揚大眾運輸 打壓私人運具 是所有交通人使命
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柯p會不會這次惡搞機車族惡搞完後滿意度直接下衝灌破9.2
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讓馬英九在總統府裡笑到合不攏嘴
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03/12 06:51, , 33F
台北市機車道規劃相當難一貫 其實很危險
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03/12 13:33, , 34F
觀念清楚推
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真的,柯其實就是馬的翻版,只是很會耍猴戲
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03/18 21:05, , 36F
??
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文章代碼(AID): #1MujFkgn (Gossiping)
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