Re: [新聞] 揮大刀!為減少機車族 柯文哲將祭出消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2016/03/10 00:41), 編輯推噓5(10516)
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※ 引述《undeadfish ()》之銘言: : 1.媒體來源: : 三立新聞網 : 2.完整新聞標題: : 揮大刀!為減少機車族 柯文哲將祭出3狠招 : 3.完整新聞內文: : 記者李品誼、李政道/台北報導 : 台北市的機車有多少?每天上班時間台北橋擠滿機車,已經成為奇觀,市長柯文哲要把機 : 車減少,他說到現在他都還沒認真的去執行機車停車格收費,另外他也要調整捷運費率, : 過去持悠遊卡打8折這種齊頭式優惠,將調整為針對不同族群打折,最低也有可能免費。 : 密密麻麻的機車有如瀑布一湧而下,這個驚人景象每到上班時間就會在台北橋上演,要讓 : 這種情況在台北消失,柯文哲第一步先調整捷運費率。 : 台北市長柯文哲說:「作為一個實事求是的人,一直無法了解這種先把票價訂貴一點,然 : 後再打8折,那你乾脆多少就多少。」調整捷運費率,要讓大眾運輸工具比騎機車還便宜 : 。 : 柯文哲未來可能針對不同族群推出折扣方案,弱勢者補貼的金額高,甚至可能免費,最快 : 今年就會實施。三立新聞記者李品誼:「柯文哲打算祭出折扣戰,但是收入變少了錢要怎 : 麼補回來,機車停車格恐怕成為下一個目標。」 : 台北市長柯文哲表示:「我們到現在為止,對機車的這種停車格收費都沒有很認真在執行 : ,這叫推力跟拉力,重點是要我們要算過以後,要讓公共運輸的價格要低於機車,如果這 : 點做不到,我不認為台灣的特別在台北市的機車會少掉。」 : 柯文哲上任後,停車格全面收費將要徹底執行,過年後將舉辦公民論壇,先跟市民意見交 : 流,另外再把u bike納入整併,自行車道一增加勢必壓縮機車道。 : 台北市長柯文哲說:「除非你的公共運輸好到讓人家願意去捨棄機車的話,不然一定會造 : 成衝突。」要減少機車族,柯文哲要在明年9月前重整台北市公共運輸費率,展開路網大 : 革命。(整理:實習編輯熊芷琳) : 4.完整新聞連結 (或短網址): : http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=116141 雖然我當初投給柯p 但他這項措施卻無法令人苟同 與其消滅,為何不讓台北成為適合機車的城市 在台灣這種環境下,還有人文風情,顯然機車作為代步是較為普遍 我只想問柯p 清潔工作人員,油漆師父,裝潢人員,餐飲業,這些從事勞力密集的 下班時不是汗臭,就是沾滿工作所留下味道,髒污 大眾工具的大眾可以接受嗎?難道不會投以異樣眼光給予壓力 人都是有尊嚴的,與其搭車,不如騎車 相對的從事此類工作,在經濟上並不是相當充裕,提高停車費,無異雪上加霜 交通工具並無好壞之分,是使用者的問題,如何改善使用者習慣 提供良好使用環境,才是好的政府,應該要去作的 當問題出現時,一味的打壓限制,這又不是另一種政治迫害 ----- Sent from JPTT on my HTC_M8x. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.135.4 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1457541681.A.DEC.html

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竟然為了汽車族把機車趕出台北
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為什麼不能接受?
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這些行業全部撤離台北 就會看到他們該了
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小孩子你長大就會懂了
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時間成本全部轉嫁到作業費上 反正天龍人不怕沒錢
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.
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機車還有空氣汙染跟PM2.5問題 你看是一點 柯看很多點
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學者只會出嘴巴很多都是中央要幫 那請他現在跟蔡總統說
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汽車沒有空污,公車沒有空污,捷運系統那麼多電環保嗎
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什麼都怪機車喔 就都不會想到自己耶 阿不就好有說服Z
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汽車的汙染才嚴重吧
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你當騎機車沒工務員是嗎?
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白痴,台北市不是機車太多,而是人太多
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把一些窮鬼趕出台北市機車就會減少很多了
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兩邊都收錢 結果汽車族說是機車害的 機車族說是汽車
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你是白癡喔 柯做法又不只針對機車還有汽車
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標題寫機車你就看機車 他就是要讓汽車機車減量
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反串得很爛 回去再練
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沒辦法大官都有車,兩輪就是原罪
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看看日本東京,想想台北只能嘆氣
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就看著別國說多好多好 但回到台灣卻不願做改變
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問題總要解決 不能因每種解決方案都不完善 就什麼也不做
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什麼都不敢做取捨 就什麼都改不了
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拜託不要成為機車城市......
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等等開放 舉例文 以XXX為例 開始
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但是也不能 前置作業沒好 就動刀啊
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漲價最簡單...但應該是先把路網弄好 再談
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起手式太假,這樣不能領五百喔
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柯p若能把大眾運輸搞到比機車還便宜 機車族會自動減少
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