Re: [新聞] 台北交通大打結　朱立倫坦言：已經影響雙北交通流量 | ETtoday政治新聞消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2016/02/02 22:51), 8年前編輯推噓10(14推 4噓 16→)
留言34則, 21人參與, 最新討論串8/8 (看更多)
直接追加爆料好了 基本上內湖會塞車的原因 有幾個原因 要誠實的面對 1. 松山機場擋在那邊 2. 文湖線的運量不足 3. 內科的停車場 因為內科的停車場比東區的停車場還多 所以一堆人開車上班 然後這些人又好死不死買不起台北市的房屋 因為買車跟買房的難度差太多了 所以全部都開去上班了 相形之下 你要在東區開車上班的難度就高多了 以東區某些公司來說 公司會配給你車位至少是經理及以上的人士才有 大部分上班族根本沒辦法開車 不過 停車場充裕也是好事情 但是要解決文湖線的問題 就是要開始建立從內湖拉到蘆洲的捷運 這一條捷運非常重要 也就是環狀線 然後把松山機場遷調並且多建幾條道路 才有辦法解決 至於台北市的三個階級 (1)有錢人 基本上有錢人不用擠上下班 有錢人都是規定別人上下班時間的 更何況 有錢人可以住在離公司很近很近的地方 例如公司在東區 然後就住在東區附近 這些人開車的目的是炫耀 所以車都開很好 但是不會上下班出現 也沒必要 (2)中產階級 如果在台北市工作的人 基本上不會開車 都是坐大眾捷運 除非他的身份地位一定要開車才行 如果是在台北市外工作的人幾乎都是開車 但是方向跟一般進城是反過來 這些人是出城的方向 (3)八家將階級 我也不知道為何窮人很愛買車 然後又很愛開 這個我無法理解 其實一堆人抱怨塞車的人 摸自己的良心看看 都是居住在新北市居多 因為真正台北市的人去市區上班 根本不開車 不開車還可以在捷運上滑滑滑 至於做業務在台北市開車喔 你找死比較快 沒學會賺錢就學會花錢 不要再戰我是不是台北人 我家三代都住在台北市 阿公以前住大稻埕 外公以前住大龍峒 後來住城中以及天母 我建議柯文哲直接在聯外橋樑上收費 然後把錢拿去蓋台北環狀線 這樣可以直接解決問題 一堆人說要闢建馬路 如果台北市繼續這樣搞 既有的馬路根本不夠 至於台北市市中心要闢建馬路 你去問旁邊的居民贊不贊成 那些喜歡馬路的人 我建議這些人快去把帝寶前面的行道樹給全部砍掉換馬路好了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.163.164 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1454424665.A.2F2.html
推
02/02 22:53, , 1F
大階級時代來臨
02/02 22:53, 1F
噓
02/02 22:53, , 2F
新北沒捷運跟公車嗎？
02/02 22:53, 2F
推
02/02 22:53, , 3F
入城稅不要只給台北啦 其他縣市會說天龍 可以按照戶籍
02/02 22:53, 3F
→
02/02 22:53, , 4F
給新北桃園 這樣三環三線就有錢啦 周瑜的地下化也有了
02/02 22:53, 4F
專款專用,我都沒意見,桃園要設也可以 反正就是使用者付費的概念
→
02/02 22:54, , 5F
鄉巴佬
02/02 22:54, 5F
推
02/02 22:55, , 6F
會靠北的 還有住在塞車幹道上的居民跟店家
02/02 22:55, 6F
推
02/02 22:55, , 7F
我同事用兩張信用卡在市區停免錢的...
02/02 22:55, 7F
推
02/02 22:58, , 8F
true
02/02 22:58, 8F
推
02/02 22:58, , 9F
停免錢的你以為一個月能用幾次.....
02/02 22:58, 9F
※ 編輯: IkiHayashi (61.230.163.164), 02/02/2016 22:59:45
噓
02/02 23:00, , 10F
要搞進城費新北要不要直接給你斷水斷電?
02/02 23:00, 10F
推
02/02 23:02, , 11F
最近討論很夯的阿扁市長 也有提過進城費喔
02/02 23:02, 11F
推
02/02 23:02, , 12F
============= 開放新北人崩潰 ===============
02/02 23:02, 12F
→
02/02 23:03, , 13F
地上無私家車 地下有捷運
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推
02/02 23:04, , 14F
無誤
02/02 23:04, 14F
噓
02/02 23:06, , 15F
好爛的邏輯 下一個！
02/02 23:06, 15F
推
02/02 23:08, , 16F
我高雄人，但我覺得他說的有道理@@
02/02 23:08, 16F
噓
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不好意思，台北市下班後最難搶的就是停車位
02/02 23:18, 17F
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如果車都是外地人開的，那台北下班後車位應該很好停才是
02/02 23:18, 18F
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02/02 23:19, , 19F
怎麼還會一位難求?
02/02 23:19, 19F
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02/02 23:19, , 20F
台北市的車位比起中永和好搶多了
02/02 23:19, 20F
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02/02 23:19, , 21F
比三重蘆洲還好搶
02/02 23:19, 21F
推
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大多數真的是新北到台北上班造成的...
02/02 23:19, 22F
台北市的社區車位已經算很好搶了 因為以前蓋房子沒考慮停車位 這幾年都有考慮停車了 台北市的老社區相對於新北市的老社區已經很好搶 真正停車位很難搶的應該是汐止跟三重跟中永和 余天的兒子因為停車糾紛被打的地方也是在三重 不是台北市 ※ 編輯: IkiHayashi (61.230.163.164), 02/02/2016 23:21:30
→
02/02 23:19, , 23F
不過我很贊成收入城費，提高北市行車門檻
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02/02 23:21, , 24F
最好熱門路段直接收費，逼某些負擔不起的人放棄開車
02/02 23:21, 24F
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02/02 23:21, , 25F
抱歉沒比較過北市中永和三重蘆洲車位好搶程度...
02/02 23:21, 25F
我贊成啊,以後就台北橋樑收費 往新北市方向的收錢給新北市蓋夢中三環三線 往台北市方向的收錢給台北市蓋北環線跟東環線 如果桃園機場也要收費,我完全不反對 ※ 編輯: IkiHayashi (61.230.163.164), 02/02/2016 23:23:36
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02/02 23:22, , 26F
但北市自駕上班的人真的不少
02/02 23:22, 26F
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02/03 00:02, , 27F
原來不是反串而是窮台北人阿 用收過城費這小家子氣的作法
02/03 00:02, 27F
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02/03 00:03, , 28F
，怎不直接台北市增收汽車相關稅，這樣才能剔除假台北人
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02/03 00:03, , 29F
和窮台北人，顯現正統台北人的有錢尊榮和地位，以為台北
02/03 00:03, 29F
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02/03 00:04, , 30F
三代就正統?充其量只不過是剛好住在台北市較久的平民罷了
02/03 00:04, 30F
推
02/03 05:38, , 31F
照樓上的說法本省人也不過是住台灣比較久的大陸人罷了
02/03 05:38, 31F
推
02/03 19:01, , 32F
台北聯外不收錢沒關係 在北市塞車時段前 就要縮減進入的流量
02/03 19:01, 32F
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02/03 19:02, , 33F
限定時間實行高乘載 在塞車的路段之前 就應該做分流
02/03 19:02, 33F
推
02/04 16:16, , 34F
推一個
02/04 16:16, 34F
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