Re: [新聞] 議員怒過馬路等7個90秒紅燈三橫三縱北消失

看板Gossiping作者strike519時間10年前 (2016/01/31 22:08)推噓1(3推 2噓 1→)

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可以學大陸阿 135單號車牌上路 246雙號車牌上路車流直接減一半台北市捷運公車這麼發達早該這樣作了不過我看沒人敢這樣做除非我當台北市長頗ㄏ ※ 引述《iaMSoRy (iaMSoRy)》之銘言： : ※ 引述《dyyang (跟象迷講道理是沒用的)》之銘言： : : 身為每天開車從北投到六張犁上班，晚上下班活動範圍也在台北市區的小魯 : : 這兩個星期明顯感受到所有高架及平面道路都狂塞，從六張犁到京站平常下班時間20分鐘 : : 的路程居然要1個小時，特定路口綠燈只過一台車，馬上又90秒紅燈，無限循環。 : : 鄉民會說就是要讓開車的塞死，逼大家去搭大眾運輸 : : 事實是，公車也全部都動彈不得啊，甚至比私家車更慘， : : 每個站牌有人要上下車，還要想辦法靠站，然後完全沒有辦法起步。 : : 我的觀察是，除了新聞及大家討論的自行車道整建外， : : 另外一個主因是右轉車輛為了禮讓行人，全部塞在路口 : : 以復興南北路為例，最右邊兩個車道的車要右轉忠孝東路，但是綠燈時為了禮讓龐大的 : : 行人潮，全部塞在路口，後面的車也只能慢慢等，等不及的就會想插出到左邊直行車道， : : 加上公車進出站，導致就算有四到五線道全部塞死。 : : 改善台北市尖峰時刻的交通，可能必須要好好思考右轉車與行人衝突的問題 : : 這個不解決，下班時刻應該也沒人想搭公車了。 : 公司在信義區101大樓旁的報到... : 以前上班，早上9點20從環河北路上市民大道，從光復南路下市民大道， : 感覺車流量還好。 : 這幾天早上10點半才上班，雖然也還不到塞的程度，但車流量不曉得為什麼變多， : 以前是一路踩油門，現在三不五時要踩剎車。 : 下班就更扯了，以前6點半以前從忠孝東路上建國高架北上接中山高， : 通常不會太塞，或是頂多過民權東那一段才會塞一下。 : 現在6點就開始塞，而且是從忠孝東路一上建國高架就開始塞，真誇張。 -- 正妹圖_大奶MA&臣又 (*〞︶〝*) http://imgur.com/ImxZX.jpg