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討論串[討論] 關於攻殼車的資料同步化
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#3
Re: [討論] 關於攻殼車的資料同步化
推噓2(2推 0噓 2→)留言4則，0人參與, 最新作者tcpic時間18年前 (2007/09/24 12:01), 編輯資訊
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我覺得原PO的問題很有意思 不過好像前提有點問題. 你的前提應該是說 "一樣的個體碰到一樣的情形會做出一樣的選擇". 恩 我認為這個假設不一定是成立的(不過也沒有辦法反證....). 因為微小的差異 會讓"一樣的情形"這件事情不存在.... 好比說 同樣的鎮壓武裝暴動的環境 同樣受過訓練的武裝人員.
#2
Re: [討論] 關於攻殼車的資料同步化
推噓3(3推 0噓 3→)留言6則，0人參與, 最新作者linjack (嗯)時間18年前 (2007/09/23 10:21), 編輯資訊
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現實中在設計 AI 時如果到了決策階段，發現有 n 種路線. 每一種路線可能有不同的評估結果 (就是預期走這條路後的量化分數). 譬如說走 1 預估得 100 分. 走 2 預估得 50 分. 走 3 預估得 25 分. 原則上 AI 設計會做成 4/7 機率選路線 1. 2/7 機率選路線 2.
(還有17個字)
#1
[討論] 關於攻殼車的資料同步化
推噓3(3推 0噓 4→)留言7則，0人參與, 最新作者Gunslinger (串燒)時間18年前 (2007/09/23 08:22), 編輯資訊
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就我所知，攻殼車每次回到九課以後，. 都會交換資料作同步化；一方面增加自己原本沒有的經驗值，. 一方面減少個體的差異性；. 而我記得漫畫和動畫也有說明過，除了巴特以外，其他人都沒有固定用的攻殼車，. 因為都同步化了，所以也沒有使用特定坐騎的必要性。. 但這不是很危險嗎？. 如果全都同步化消除了差異性
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