Re: 板桥土城 广明街

看板Geography作者 (老胡做13年,青沼瞬活14年)時間1年前 (2024/06/17 04:39), 1年前編輯推噓4(4推 0噓 15→)
留言19則, 3人參與, 1年前最新討論串3/3 (看更多)
有些板友已經回了,就是有比較小的溪流或是灌溉用的圳溝 但是因為後來都市化,這些小溪流被加蓋 或是跟新增的大型設施(ex:高速公路,疏洪道,鐵路)等相形之下顯得渺小 甚至是本來就比不上周邊的山勢更具分隔性 所以才引發爭議 像板橋周邊各區,大概只有跟三重區的區界還算正常 甚至新北市人口較多的各區,其區界都頗讓人感到一言難盡... 以下是個人認為較適當的區界 板橋跟土城:板橋信義路以西,以土城機廠之進出軌道,及兩區間所夾之都市計畫農業區為界 板橋信義路以東,則以信義路265巷北側水溝,延伸至都市計畫公園用地為界 板橋跟中和:自前述板橋與土城兩區之新區界,經壽德公園及莒光路,由萬大線金城機廠東緣延伸至員山,以員山為板橋中和之界山 員山以降,沿員山路455巷,台新街,員山路,中和中正路,立德街,中和環中路及光環路二段至新店溪止 板橋與樹林:一概以大漢溪為界 板橋與新莊:亦一概以大漢溪為界 新莊與樹林:新莊區界不南於高鐵軌道 新莊與五股:一概以中山高為界 泰山與五股:黎明技術學院以東,亦一概以中山高為界 泰山與新莊:以新五路及新北大道為界,或泰山區併入新莊區,抑或台65以西,高鐵以北的新莊區全數併入泰山區,三者均可 三重與新莊:一概以二重疏洪道為界 三重與五股:亦一概以二重疏洪道為界 三重與蘆洲:以環狀線北機廠北緣,集賢路,三和路,永安北路,中山高為界 蘆洲及五股:仍一概以二重疏洪道為界 三峽與鶯歌:一概以大漢溪為界 三峽與樹林:亦一概以大漢溪為界 金山與萬里:從橫山硫磺坑東南側起,延伸至核二廠 有空的話再把這些邊界作圖給各位看看... -- 諸神已離開 鬼在狂歡 而人們在糾纏 誰生錯血脈 誰長錯色彩 誰夢錯了期待？ 《少年他的奇幻漂流/五月天》 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.248.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1718570379.A.221.html
推
06/17 06:20, 1年前 , 1F
這樣併出來的新莊有點大 人口太多 應該可以沿著台65
06/17 06:20, 1F
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06/17 06:21, 1年前 , 2F
切出丹鳳迴龍區(簡稱龍鳳區)
06/17 06:21, 2F
所以我有說台65以西,高鐵以北的新莊區全併入泰山區,也是一個方案
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06/17 06:21, 1年前 , 3F
這樣大刀闊斧重劃 不動產業者會先抗議....
06/17 06:21, 3F
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06/17 06:23, 1年前 , 4F
像是大漢溪左岸的板橋樹林新莊三交界建案 門牌掛誰是學問
06/17 06:23, 4F
就只能改掛樹林的門牌了吧! 不過那一帶的案子不是已經都蓋好賣得差不多了?
推
06/17 06:23, 1年前 , 5F
鶯歌跟桃園的區界現在看也是很神奇 只看直線距離
06/17 06:23, 5F
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06/17 06:24, 1年前 , 6F
鶯歌最北界 距離桃園車站不到2km 距離鶯歌車站卻4km
06/17 06:24, 6F
嘛...我也覺得鳳鳴應該劃入桃園區 但畢竟這篇只討論新北市內部的區界,沒討論新北跟桃園或其他直轄市的市界 (不然本來汐止橫科跟忠X街,那邊跟台北市的市界也很值得檢討 還有更經典的迴龍那邊新北跟桃園的邊界也是...) 是說鳳鳴那邊居然還有一塊是八德區的...
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06/17 06:24, 1年前 , 7F
現在優勢應該是在板橋 改掛樹林或新莊可能還會跌價
06/17 06:24, 7F
那種門牌也只能拿來唬人而已
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06/17 06:24, 1年前 , 8F
講到桃園 桃園的區界也是被日本人劃得爛得一匹
06/17 06:24, 8F
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06/17 06:25, 1年前 , 9F
平鎮區界竟然離中壢車站400m 中壢車站在1920年重劃時
06/17 06:25, 9F
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06/17 06:25, 1年前 , 10F
早就存在了 日本人還這樣鬼劃
06/17 06:25, 10F
中壢/平鎮跟鹿港/福興,也是當年殖民者讓人百思不得其解的街庄劃分
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06/17 06:26, 1年前 , 11F
同理也在二重疏洪道西側的三重 第二市政中心與都廳大院
06/17 06:26, 11F
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06/17 06:27, 1年前 , 12F
改劃新莊可能也一樣會跌價....
06/17 06:27, 12F
都廳大院我到覺得還好,因為三重本來的風評就沒比新莊好到哪邊去 (新莊還多少有點副都心的光環,雖然真正的副都心跟橘線沿線都不沾邊就是了...)
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06/17 06:28, 1年前 , 13F
行政區劃不是不重劃 是法規還在立法院難產吧....
06/17 06:28, 13F
如果只是市轄區邊界的調整,應該用不到修法吧! 像是台南合併中西區,台北市大調整區界... ※ 編輯: shun01 (150.117.248.99 臺灣), 06/18/2024 07:37:19 ※ 編輯: shun01 (150.117.248.99 臺灣), 06/18/2024 08:40:11
推
06/18 09:46, 1年前 , 14F
06/18 09:46, 14F
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06/18 09:46, 1年前 , 15F
中壢大園就有調整過交界，
06/18 09:46, 15F
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06/18 09:46, 1年前 , 16F
文章當時是說調整失敗，
06/18 09:46, 16F
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06/18 09:46, 1年前 , 17F
但現在看地圖資料是有調成功的
06/18 09:46, 17F
我看國土測繪圖資雲是沒有調成功 而且要調就應該把整個高鐵特定區都劃給大園 反正高鐵桃園站特定區跟中壢市區並不相連,但將來和整個航空城都會連成一片 (或是說,高鐵桃園站的特定區開發,本來就是航空城的前趨反應) ※ 編輯: shun01 (150.117.248.99 臺灣), 06/18/2024 11:22:06
推
06/18 11:27, 1年前 , 18F
06/18 11:27, 18F
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06/18 11:27, 1年前 , 19F
06/18 11:27, 19F
感謝提供資料 但這樣感覺只是隨高鐵特定區內道路稍微做點調整 既不是直接以高鐵為界,把高鐵桃園站特定區南北對切給中壢和大園 也不是直接把整個高鐵桃園站特定區,全數納入其中一區 總覺得意義不是很大... ※ 編輯: shun01 (150.117.248.99 臺灣), 06/19/2024 02:23:52 ※ 編輯: shun01 (150.117.248.99 臺灣), 06/19/2024 02:25:28
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