[討論] 平日日夜間人口加產業來看台灣都會區

看板Geography作者 (ywe)時間2年前 (2023/06/10 00:09), 2年前編輯推噓34(34推 0噓 102→)
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通常一個大的都會區，中心會是核心商業區，再來則是住宅及衛星城市，工業區會被趕到外圍。 以前在電信人口出來的時候大家有很多討論。平日日間人口比夜間人口多的話，代表白天外地來該區上班的人比流出去到外地上班的人還多，也就是該地產業較興盛。反之則是該地的住宅機能較強。而當該地是商業中心時，平日日間較多時則代表該地為都會區的中心商業區。反之則為較仰賴外地工作機會的衛星城市。除了上述以外，平日日間人口較多也會出現在觀光區或山區，也就是該數值只能表現產業較強或住宅較強，哪種產業較興盛及該地人口，商業等各項數值並無法得知。但如果在該地產業及是否為區域中心已知的情況下，便可以拿來判讀該區域是否為工業區，衛星 城市，核心商業區，觀光區及其他型態。而再加上人口流動的情形，便可得知都會區的大小，可惜沒有這部分的資料，先不討論。 而這裡就利用2019年日夜間人口比及產業來畫出台北，台中，台南和高雄都會區產業的分佈，上色方式如下： 衛星都市/住宅區/郊區（水色）：平日夜間人口較高全部入列。 核心商業區（紅）：平日日間人口較高，且商辦百貨林立，或該縣市知名商業中心（如桃園市、只有桃園中壢能列入候補），或新舊縣府所在地（屏東，新營） 工業區（黃）：平日日間人口較高，在google上能找到該地有工業區，科學或科技園區。 工商中心（橘）：平日日間人口較高，有知名工業區及商業區。 觀光/其他產業（綠）：平日日間人口較高，但非商業中心及工業區。 台北都會區（北北基桃） https://i.imgur.com/AbQEodP.jpg
核心商業區主要在舊台北市，工業區除了內科，南軟，北士科以外，幾乎都被趕到桃園靠海的區域及新北桃園的交界。平地國一及國中三通過的地方大部分是衛星城市。 之前有人說桃園市平日日間比較多所以比較獨立，但其實這個結論是有問題的。看圖就可知道桃園早就完全被吃掉，境內充滿工業區且沒有核心城市。也就是台北都會區的工業區的部分為桃園，衛星為新北市，核心為台北市。而位在桃園市的工業區其實不只是桃園的工廠，更是北部的工廠。而造成這樣就是台北都會區擴張時，把大部分的工廠送給桃園，使桃園擁有巨大工業區，進而養活可觀的三級產業。也因為這樣，桃園在外國統計的資料都是被歸在台北都會區內。 而桃園今後在台北越來越強的情況下，吃台北的外溢便可輕鬆贏過多數的核心商業區。就像日本首都圈的衛星城市，人口輕易贏過大阪，新幹線也全停。 台中都會區（中彰投） https://i.imgur.com/GjIBOof.jpg
首先要先聲明因為沒有人口流動的資料、台中都會區範圍並不涵蓋中彰投全部，依照外國Demographia及世界人口組織的資料，都會區人口座落在兩三百萬，實際上應該只有台中及部分彰化和南投縣。 圖中可以看出核心商業區在中北西區，西屯因為有工業區及中科，又是七期中港路商業區，因此認定為工商中心。工業區沿著大肚山到南邊漂亮圍個半圈，其他台中盆地，彰化、員林、草屯被吃掉成為衛星城市。南投靠南崗工業區撐過成為工商中心。彰化西邊則為彰濱工業區。埔心跟秀水很為妙，推測可能有非工業區的零星工廠，如果有人知道可以告訴我。 台南都會區 https://i.imgur.com/EoFKr81.jpg
台南都會區的核心商業區為中西區，工業區為仁德區及南科很大一坨。溪北的新營跟柳營有工業區但不確定是否為台南都會區，新營又為舊台南縣縣府所在地算工商中心。台南都會區雖然也有工廠在外圍的現象，不過不是很明顯。反而中間那坨南科看起來比較強。 高屏都會區 https://i.imgur.com/eaoXFsW.jpg
核心商業區為鹽埕、前金跟新興區，苓雅區有高軟又商業中心算工商中心。工業區則在外圍繞了半圈。旁邊的屏東有工業區又縣府所在算工商中心，屏北非工業區皆為衛星城市。跟台中一樣，因爲沒有流動資料，又外國統計為兩百多萬人，屏東縣大概只有部分是高雄都會區。 有趣的是大家認為高雄的主要商圈已轉到左營鼓山一帶，從這裡可以看到最主要的中心商業區還是在南高雄。因此可以得知百貨商場並不能轉移中心商業區，要成為中心商業區就要插滿商辦。 以上可以看出除了台北以外的重劃區，在沒有工廠及商辦的加持下大都都只能成為衛星城市。其實目前台灣很多重劃區的作法就像日本郊外造鎮一樣。在交通節點插滿住宅，因為人口大量移入促使大型百貨商場紛紛進駐，當然人口及商業量能能夠快速成長超越小核心城市。但因為少商辦，實際重劃區所提供工作的只有少數，大部分的人都要到外面工作。此舉基本上就是打破住商混合，打造高度的住宅區，加速該地衛星城市化。 百貨商場確實是商業量能的指標，不過它主要看得是人流，人多就有機會蓋。但這裡有很多人住在這所以要蓋商場，跟這裡有很多人上班所以要蓋商場的意義是完全不同的。 如果大家覺得還有什麼有趣的現象，及哪裡有劃錯，歡迎討論。 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.9.40.75 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1686326950.A.5D0.html
推
06/10 00:57, 2年前 , 1F
恆春不是觀光？？
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06/10 01:13, 2年前 , 2F
恆春晚上人口比較多，我也很驚訝
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推
06/10 01:27, 2年前 , 3F
大同區屬核心區 但萬華區卻不是 萬華區內商圈不是更強嗎?
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06/10 01:49, 2年前 , 4F
有商圈並不代表來上班的人就多。核心商業區主要是商辦的數量
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來影響的。
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推
06/10 06:51, 2年前 , 6F
內容很有趣，請問這些劃分都是你自己判斷的嗎？除了電信
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人口的資料之外，好奇還有什麼參考資料幫助你嗎？
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經濟部工業局台灣工業用地與服務資訊網
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※ 編輯: ywe (125.9.40.75 日本), 06/10/2023 07:55:12 ※ 編輯: ywe (125.9.40.75 日本), 06/10/2023 08:00:22
推
06/10 08:05, 2年前 , 10F
萬華 士林的夜間人口有一部分是西門町 和 士林夜市造成
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的？
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娛樂增加夜間人潮是有可能的，士林還有天母高級住宅區。
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推
06/10 08:19, 2年前 , 13F
覺得可能在工業區（橘）跟（黃）定義上有點問題
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就是在地有知名工業區或科學園區是怎麼定義的？而且
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就算有，在圖資上呈現為全行政區的均為工業區分類好
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像有點怪怪的，例如桃園新屋傳統印象好像是農業鄉鎮
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（幾乎都農1農2，我劃國土計畫的）又例如北投的強項
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應該是觀光（雖然有關渡工業區）？
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松山也有夜市，但有南京東路商辦群。所以日間較多。
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結果這個指標最主要還是以該地有沒有商辦及工廠來區分。
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有沒有商圈不會應響該數值，你不會說西門町是金融中心。
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06/10 08:27, 2年前 , 22F
結論：應該說從人口資料的分析基礎連結到各行政區的
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產業類型或定位其實沒有辦法簡單定義，或許用區位商
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數其他的方法補充才比較能看出全貌，又或要再圖資上
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用更小的統計單位才不致於看起來誤導
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平日日間人口較多，只要經濟部工業局上有合法工業區就判定為
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工業區。即便是一小部分。
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做這個本來的用意是想說來看都會區的結構，並沒有要看觀光區
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。
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非商業或工業區有很大的機率是觀光區，因此寫了觀光和其他。
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因此這個圖無法看出哪裡有商圈，觀光區。
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06/10 08:43, 2年前 , 32F
畫細部就交給專業人士了，我只是好玩畫個大概。
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推
06/10 09:07, 2年前 , 33F
請問有新竹都會區的資料嗎 畢竟台灣第五大都會核心
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06/10 09:11, 2年前 , 34F
還沒畫，有空來畫。
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推
06/10 10:05, 2年前 , 35F
埔心跟秀水的問題 應該是本身都沒有劃入工業區 但實
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際上這兩個地方都有為數不少的工廠 至於有沒有等級或
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者合法就不得而知
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推
06/10 10:25, 2年前 , 38F
泰山我之前有統計過 是偏向夜間的藍色
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還有 58 則推文
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06/10 21:58, 2年前 , 97F
市是舊臺南市 本來就已經在大台南西南角甚至都貼在南
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高邊界上 要擴張自然是從曾文溪以南的區域開始連結
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而地理空間上湖內茄萣跟臺南市只有一水之隔 自然有工
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作或就業需求會先去比較近的台南市而非較遠的高雄市
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所以在判斷都會區時才會把湖內茄萣算成台南都會區的
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衛星城市
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甚至還有一種都會區的分類叫「台南高雄大都會區」直
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接把台南溪南直到屏東平原西側全部視為一體 然後以舊
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高雄市跟舊台南市當作雙核互補發展的大都會區
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推
06/11 00:37, 2年前 , 106F
這樣的看起來 三直轄城市根本是只有一個都會帶
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06/11 00:42, 2年前 , 107F
的確有台南高雄大都會區這種分類，只是很少用
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推
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雖然是隔壁縣 但市區都在偏南方 所以比較難合成一氣 不像
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香港深圳
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推
06/11 12:02, 2年前 , 110F
細看則是溪北自己一小圈，岡山跟周圍的燕巢、橋頭、路竹、
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田寮、阿蓮、永安、彌陀、梓官也一小圈
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06/11 12:14, 2年前 , 112F
我以為香港&深圳的市區也都偏南方
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推
06/11 19:55, 2年前 , 113F
台南高雄風格差距太大，岡山地區事實上中間一堆未開發
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岡山其實也蠻自成一格的，當然還是以高雄市區為主，但也
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還是有些會去台南市區，大概高雄七台南三吧
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畢竟高雄有捷運較為方便
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推
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如果不是工作而是醫療娛樂購物消費，要偏北到路竹才可能
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會高雄台南7:3，岡山幾乎很少會去台南。因為去高雄沒比
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較遠，交通更方便而消費選擇更多。而岡山現在有影城有商
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場有高醫分院，做為大岡山地區中心城鎮，獨立發展性應該
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會更好，未來可能路竹會更少跑台南，去隔壁岡山就好。
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推
06/11 23:17, 2年前 , 122F
岡山的商場很小間 如果路竹人要逛大間一點的還是一樣要到
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台南
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06/11 23:26, 2年前 , 124F
大間可能跑台南但頻率更少，因為小間去岡山就可，距離還
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是有差。岡山商場看起來也有機會更大更多。
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推
06/13 10:44, 2年前 , 126F
加強岡山機能，可以降低北方鄉鎮過度倒向臺南
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06/13 13:19, 2年前 , 127F
那間商場的連鎖店算還可以了
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06/13 13:23, 2年前 , 128F
以前岡山雖然就有電影院，但那間設備過於老舊，後來還是
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06/13 13:23, 2年前 , 129F
不敵秀泰
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不過岡山有秀泰後很方便，想看設備比較好的不見得一定要
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06/13 13:23, 2年前 , 131F
跑台南高雄了...
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推
06/13 18:01, 2年前 , 132F
統一戲院哭哭
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推
06/13 18:04, 2年前 , 133F
廿多年來路竹有了路科之後 成了高雄縣丶市府積極拉攏的對象
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06/13 18:04, 2年前 , 134F
設高中 改善交通 客運
06/13 18:04, 134F
推
06/13 18:05, 2年前 , 135F
湖內人還是十之八九跑台南 最近就家樂福新仁店 再過去就進府
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06/13 18:05, 2年前 , 136F
城了
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