[轉錄]Re: [情報]后豐大橋斷了

看板FengYuan作者airportman (波)時間15年前 (2008/09/15 21:43)推噓0(0推 0噓 2→)

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※ [本文轉錄自 Railway 看板] 作者: cerberus1226 (超‧廢柴大叔) 看板: Railway 標題: Re: [情報]后豐大橋斷了時間: Mon Sep 15 18:30:17 2008 ※ 引述《snowkyo (討厭取暱稱)》之銘言： : 台鐵新山線橋樑才蓋沒多久就出現這種問題了喔= = : 如果是舊山線的橋那沒話說 : 新山線完工到現在也才十多年 : 中山高都比他早很多完工耶 : 那是不是以後都搭海線的台鐵比較好 : 這個路段我也搭過好幾遍 : 后豐大橋也跑過好幾遍 : 話說沒在名單上的橋不會有問題嗎？ : 像是中山高的大甲溪橋二高的大甲溪橋台一線的大甲溪橋高鐵大甲溪橋台鐵海線橋 : 二高台一線台鐵海線幾乎都是在出海口 : 那中山高和高鐵的橋就沒有問題嗎？ : 高鐵應該比較沒問題，畢竟是新蓋的，而且高速鐵路標準又很高 : 那中山高的橋呢？臺鐵這座橋的確是危橋沒錯，不過目前還不至於倒掉，因為臺鐵自己也很怕他倒公路橋斷了還能走替代道路，鐵路橋斷了就只能科科了(何況橋上還有某些網路主幹線路) 早期台灣橋樑都是由結構技師在設計，他們對河川的狀況並不了解，他們不知道河床每年都在變化 (變高或變低)，他們也不知道大水來的時候河床很可能下刷好幾公尺然後在水退時才淤積回來。因此不只台鐵橋，后豐大橋，中山高跟中二高其實都有這個毛病。其中中山高我記得補強時還因為施工失誤補到橋差點掰掉。因為臺鐵橋的位置現在的河床是砂岩和頁岩，這兩種都是水一碰輕輕一捏就散掉的岩石，所以說危險真的挺危險的。其實臺鐵每年都有編列預算要補強這座橋，花在保護這座橋的錢總和我想可以再蓋不只一座鐵橋。不過很遺憾沒有哪一年的預算夠他門蓋一座新的，情況也不允許你不去維護他或臺鐵幾年不開山線等你蓋完一座新的，所以臺鐵只好無只盡的把錢丟進這錢坑。而后豐大橋也只是這種惡性循環下的犧牲品之一而已(今年年初也是砸幾百萬再補強他)。附帶一題臺鐵橋的基礎是沉箱基礎，沒有大水或地震是絕對安全的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.131.231.2 ※ 編輯: cerberus1226 來自: 220.131.231.2 (09/15 18:33)

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kevin77605

09/15 18:31,

09/15 18:31

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busgoer

09/15 18:48,

09/15 18:48

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yjw691

09/15 19:44,

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