[閒聊] 併排的定義

看板FORMULA1作者 (冰淇淋武士)時間5月前 (2023/11/19 22:46), 編輯推噓29(30推 1噓 28→)
留言59則, 22人參與, 5月前最新討論串1/1
不知道是新車迷或是故意的，好像很多人不清楚併排的定義 根據FIA提供的FIA F1 Driving Standard Guidelines 1. Guidelines for overtaking on the inside of a corner: “In order for a car being overtaken to be required to give sufficient room to an overtaking car, the overtaking car needs to have a significant portion of the car alongside the car being overtaken and the overtaking manoeuvre must be done in a safe and controlled manner, while enabling the car to clearly remain within the limits of the track. When considering what is a ‘significant portion’ for an overtaking on the inside of a corner, among the various factors that will be looked at by the stewards when exercising their discretion, the stewards will consider if the overtaking car’s front tires are alongside the other car by no later than the apex of the corner.” 內側超車的準則： 「為了要求被超車的車輛給予足夠的空間給予超越的車輛，超越的車輛需要有相當大的部 分與被超越的車輛並行，而超越的操作必須以安全且可控的方式進行，同時確保車輛明確 地保持在賽道的限制範圍內。 在考慮內側超越的「相當大的部分」時，當裁判行使他們的酌情權時，將考慮多種因素， 裁判將考慮在最遲於彎道的轉角點之前，超越車輛的前輪是否與其他車輛並排。」 2. Guidelines for overtaking on the outside of a corner: “In order for a car being overtaken to be required to give sufficient room to an overtaking car, the overtaking car needs to have a significant portion of the car alongside the car being overtaken and the overtaking manoeuvre must be done in a safe and controlled manner, while enabling the car to clearly remain within the limits of the track. When considering what is a ‘significant portion’, for an overtaking on the outside of a corner, among the various factors that will be looked at by the stewards when exercising their discretion, the stewards will consider if the overtaking car is ahead of the other car from the apex of the corner. The car being overtaken must be capable of making the corner while remaining within the limits of the track.” 外側超車的準則： 「為了要求被超車的車輛給予足夠的空間給予超越的車輛，超越的車輛需要有相當大的部 分與被超越的車輛並行，而超越的操作必須以安全且可控的方式進行，同時確保車輛明確 地保持在賽道的限制範圍內。 在考慮內側超越的「相當大的部分」時，當裁判行使他們的酌情權時，裁判將考慮超越車 輛是否在轉彎的頂點之前就超越其他車輛。 被超越的車輛必須能夠在保持在賽道的限制範圍內的情況下完成彎道。」 賽車拚搏情況下，內線跟外線併排的定義是不一樣的，內線時候攻擊車的前輪與對方併排 就視為併排，而從外側超越時候需要整輛車併排才算併排。 以今天的比賽來說第一個彎，Max收到車隊TR的說法是他們認為進入彎心前他們已經前輪已經完成併排，而後完成超越，所以無須歸還位置。 那為什麼還會受罰呢，是因為Max他跟著法拉利一起衝出賽道，被視為認為帶著過高的速度進彎，所以不算成功超越，而後沒有歸還位置，所以受罰。 而後面Max跟Rus的事故，Max這次完成內側的併排，並且沒有衝出賽道，但是Rus沒有看後照鏡就直接關門，所以受罰。 https://reurl.cc/My5DNX 規則書部分 相關文章 https://reurl.cc/2EG3m9 https://reurl.cc/E1lDXn -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.200.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1700405184.A.EC9.html
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11/19 22:49, 5月前 , 1F
這個討論最大的爭議是難以判斷彎頂點在哪
11/19 22:49, 1F
推
11/19 23:27, 5月前 , 2F
今天的狀況也沒啥爭議點 就很多人為了黑而黑罷了
11/19 23:27, 2F
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11/19 23:28, 5月前 , 3F
第一圈那個都罰五秒了還會有人叫只罰五秒而已是親兒子
11/19 23:28, 3F
推
11/20 00:25, 5月前 , 4F
Max第一彎那個粗爆一點解釋就是白線外超車 必須還位置
11/20 00:25, 4F
推
11/20 01:05, 5月前 , 5F
明明當下就一堆人質疑要強迫還位子...也不是黑Max耶 是
11/20 01:05, 5F
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11/20 01:05, 5月前 , 6F
判罰一致性還有對比賽的公平性的問題好嗎
11/20 01:05, 6F
推
11/20 01:14, 5月前 , 7F
Ver Rus事故完全沒爭議吧 硬要嘴的要麼菜 要麼就是硬黑
11/20 01:14, 7F
推
11/20 01:20, 5月前 , 8F
賽會可以強制換位子嗎？我以為只能罰秒
11/20 01:20, 8F
推
11/20 01:45, 5月前 , 9F
換位置沒有強制，車隊不換就罰秒
11/20 01:45, 9F
推
11/20 02:14, 5月前 , 10F
所才罰秒啊….
11/20 02:14, 10F
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11/20 02:14, 5月前 , 11F
還在吵什麼一致性…
11/20 02:14, 11F
推
11/20 03:03, 5月前 , 12F
官方主播群當下就是這樣討論...
11/20 03:03, 12F
推
11/20 06:38, 5月前 , 13F
第一彎是因為Max出去了
11/20 06:38, 13F
推
11/20 07:28, 5月前 , 14F
第一彎FIA看這麼慢不就是因為Max出去以後，Alonso
11/20 07:28, 14F
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11/20 07:28, 5月前 , 15F
跟Siant馬上接著打滑所以無法判斷是個人行為還是場
11/20 07:28, 15F
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11/20 07:28, 5月前 , 16F
地問題嗎？後面多跑兩圈怎麼判讓位？所以才用罰秒
11/20 07:28, 16F
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11/20 07:28, 5月前 , 17F
也蠻合理
11/20 07:28, 17F
推
11/20 07:32, 5月前 , 18F
還位置or罰秒，沒有賽會能強制換位置這種事吧？
11/20 07:32, 18F
推
11/20 07:42, 5月前 , 19F
有些黑就是無視規則 你不要白費力氣
11/20 07:42, 19F
推
11/20 08:26, 5月前 , 20F
賽會沒有辦法強制還位置，所以沒有主動還就是判罰秒，然
11/20 08:26, 20F
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11/20 08:27, 5月前 , 21F
後罰秒就是一律+5，至於+5影響太少這問題也是早就有了，
11/20 08:27, 21F
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11/20 08:28, 5月前 , 22F
不是只有紅牛，幾個其他車隊也都有過寧願吃罰秒也不要還
11/20 08:28, 22F
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11/20 08:28, 5月前 , 23F
位置的決策。而且這場紅牛選擇吃+5其實還真的有影響到
11/20 08:28, 23F
推
11/20 08:31, 5月前 , 24F
今年就已經有幾個例子是賽道外超車後馬上又超了另一個人
11/20 08:31, 24F
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11/20 08:32, 5月前 , 25F
變成如果要還位置會一次掉兩位，所以車隊選擇不還直接拉
11/20 08:32, 25F
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11/20 08:32, 5月前 , 26F
距離
11/20 08:32, 26F
推
11/20 09:00, 5月前 , 27F
我相信車手與車隊絕對清楚這規則，規則這樣訂定，那使
11/20 09:00, 27F
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11/20 09:00, 5月前 , 28F
用者要怎麼使用就是自由了。
11/20 09:00, 28F
推
11/20 09:02, 5月前 , 29F
lec跟法拉利都沒意見了 也沒吵。那就沒問題
11/20 09:02, 29F
推
11/20 09:09, 5月前 , 30F
我倒覺得是法拉利知道就算換回來也可能再被超過 所以
11/20 09:09, 30F
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11/20 09:09, 5月前 , 31F
接受罰秒這決定
11/20 09:09, 31F
推
11/20 09:21, 5月前 , 32F
罰5秒太多還太少不知道，但這場VER罰完是直接掉到RUS後
11/20 09:21, 32F
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11/20 09:21, 5月前 , 33F
面的
11/20 09:21, 33F
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11/20 09:32, 5月前 , 34F
還不還位子一直都是車隊決定，不還如果被調查就有罰秒
11/20 09:32, 34F
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11/20 09:32, 5月前 , 35F
的風險，賽會一直都沒有權利叫車隊還位子...
11/20 09:32, 35F
推
11/20 12:13, 5月前 , 36F
補充一下，當下英文主播就有說五秒太少應該要換位
11/20 12:13, 36F
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11/20 12:13, 5月前 , 37F
，但印象中應該沒提到賽會能不能強制換位
11/20 12:13, 37F
推
11/20 12:19, 5月前 , 38F
我記得英文主播有講還說是2021後改的
11/20 12:19, 38F
推
11/20 12:25, 5月前 , 39F
領跑的胎耗比較小，5秒對RB19來說不是問題，而且他二
11/20 12:25, 39F
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11/20 12:25, 5月前 , 40F
換/Lec一換，對Lec很傷；但規則就是這樣
11/20 12:25, 40F
推
11/20 12:29, 5月前 , 41F
+秒提升觀賞性，用心良苦
11/20 12:29, 41F
推
11/20 12:35, 5月前 , 42F
如果沒有第二個安全車，MAX +5秒其實很傷，他換胎後直接
11/20 12:35, 42F
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11/20 12:36, 5月前 , 43F
被卡在交通後面，而且胎壽命還比Lec老好幾圈，等一路追回
11/20 12:36, 43F
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11/20 12:37, 5月前 , 44F
去時胎都不知道耗掉多少了，是安全車給他二停機會才削減
11/20 12:37, 44F
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11/20 12:37, 5月前 , 45F
掉那次判罰的傷害
11/20 12:37, 45F
推
11/20 13:07, 5月前 , 46F
後來在CD車上樂樂就一臉震驚說欸你們安全車都有換胎喔，
11/20 13:07, 46F
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11/20 13:07, 5月前 , 47F
大概又在想法拉利策略誤我
11/20 13:07, 47F
推
11/20 13:12, 5月前 , 48F
樂樂沒進去確實有嚇到我
11/20 13:12, 48F
推
11/20 13:17, 5月前 , 49F
樂沒進去真的搞笑 以這站小紅馬的競爭力 進去很有可
11/20 13:17, 49F
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11/20 13:17, 5月前 , 50F
能就PTW了......
11/20 13:17, 50F
推
11/20 13:54, 5月前 , 51F
第二個安全車讓佩大師大賺 出安全車前他領先樂15秒
11/20 13:54, 51F
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11/20 13:56, 5月前 , 52F
他一定要再一停 預計進去出來會在5-7名
11/20 13:56, 52F
推
11/20 13:58, 5月前 , 53F
樂樂脾氣真好，換成其他車手，可能都要中風了xd
11/20 13:58, 53F
噓
11/20 14:03, 5月前 , 54F
根據上面幾篇文裡的自由大師，潘氏過彎、親兒子，推這兩
11/20 14:03, 54F
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11/20 14:03, 5月前 , 55F
句也是自由吧，是哪邊黑了，也有不爽不要看的自由阿
11/20 14:03, 55F
推
11/20 14:50, 5月前 , 56F
就事後諸葛了，畢竟領先又只有一台車，策略上比較被
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11/20 14:50, 5月前 , 57F
動；這場安全車又太慢才出，好像跑一圈了才出安全車
11/20 14:50, 57F
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11/20 14:50, 5月前 , 58F
？記得elta轉播有嫌太慢。Sai被罰真的太傷了…
11/20 14:50, 58F
推
11/20 15:34, 5月前 , 59F
第二個SC，樂白胎也才用4圈吧，沒進去我覺得還好，就衰
11/20 15:34, 59F
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