Re: [感想] ....對HAM根本是蜘蛛人判罰

看板FORMULA1作者 (Inar)時間4年前 (2020/07/05 23:51), 4年前編輯推噓9(11推 2噓 25→)
留言38則, 11人參與, 3年前最新討論串4/5 (看更多)
為什麼會被罰 看重播Onboard比較明顯 併排進彎之後 Albon車頭已超過Hamilton Albon有更快的進出彎速度 而且他已經在出彎加速的狀態了 而在Albon些微超越的同時 Hamilton有給油門再收油門的動作 讓他的前輪更靠近Albon的側邊 光是這個給油門再收油門 被判罰造成事故我覺得不意外 是因為Hamilton多給了那一小段油門 才會讓Albon的後輪 有可能碰撞到Hamilton的前輪 如果是Hamilton沒有給油門的狀態下 車輛的動線交錯導致碰撞 我認為Hamilton不會受罰 （茶） 其實這場比賽 Hamilton從排位賽開始就一直有犯錯 看看下週會不會正常一點....=_= -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.190.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1593964287.A.948.html
推
07/05 23:54, 4年前 , 1F
其實今年有進步(x 剛剛查去年是第5...XD
07/05 23:54, 1F
→
07/05 23:56, 4年前 , 2F
下週同一個場地再跑一場，如果還是這樣等於先輸兩場給隊友
07/05 23:56, 2F
噓
07/05 23:56, 4年前 , 3F
所以日後彎中超車不用急著收線
07/05 23:56, 3F
→
07/05 23:56, 4年前 , 4F
只要車頭一過，被超越車就要路邊停車
07/05 23:56, 4F
→
07/05 23:56, 4年前 , 5F
揮手目送對方離開然後順便上推特按讚送上祝福
07/05 23:56, 5F
→
07/05 23:58, 4年前 , 6F
都解釋這麼清楚了，還看不懂我也只能攤手
07/05 23:58, 6F
噓
07/05 23:59, 4年前 , 7F
3樓真的是呵呵
07/05 23:59, 7F
→
07/05 23:59, 4年前 , 8F
我個人是支持Hamilton的，但是這次就是他的包。
07/05 23:59, 8F
推
07/06 00:00, 4年前 , 9F
一個要拼7冠的車手+連霸車隊 真沒問題會乖乖吞?
07/06 00:00, 9F
推
07/06 00:01, 4年前 , 10F
time penalty 是不能含扣不能上訴的
07/06 00:01, 10F
→
07/06 00:01, 4年前 , 11F
新警察ㄇ？
07/06 00:01, 11F
推
07/06 00:04, 4年前 , 12F
上訴？ 菜蟲爬滿地了...這跟棒球好壞球一樣好嗎？
07/06 00:04, 12F
推
07/06 00:06, 4年前 , 13F
精闢正解
07/06 00:06, 13F
推
07/06 00:06, 4年前 , 14F
4 真的菜 學到了
07/06 00:06, 14F
推
07/06 00:15, 4年前 , 15F
個人認為看看第一圈的ALB vs HAM，再看看這圈的...很清楚
07/06 00:15, 15F
→
07/06 00:17, 4年前 , 16F
第一圈大家那麼近除非有直接碰撞不然不會罰的
07/06 00:17, 16F
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07/06 00:27, 4年前 , 17F
第一圈印象中Hamilton只有併排，可能要看HL才能確認
07/06 00:27, 17F
→
07/06 08:13, 4年前 , 18F
HAM被逼出賽道時，早已領先半個車身
07/06 08:13, 18F
推
07/06 10:52, 4年前 , 19F
推個
07/06 10:52, 19F
→
07/06 16:48, 4年前 , 20F
煞車點就被討回來了
07/06 16:48, 20F
※ 編輯: Inar (118.160.190.130 臺灣), 07/06/2020 16:49:28
→
07/06 16:51, 4年前 , 21F
進彎的時候，Albon就已經把位置搶回來，同一個點Hamilton已
07/06 16:51, 21F
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07/06 16:51, 4年前 , 22F
經落後半個車身
07/06 16:51, 22F
→
07/06 17:01, 4年前 , 23F
Hamilton這場的車輛調教，在彎中大都比較掙扎一點
07/06 17:01, 23F
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07/06 17:02, 4年前 , 24F
對於輪胎的損耗也相對比較慢，只是彎中拼搏會居於弱勢
07/06 17:02, 24F
推
07/06 18:21, 4年前 , 25F
仔細看Hilight，進彎時第1圈跟第60圈都是並駕齊驅
07/06 18:21, 25F
→
07/06 18:23, 4年前 , 26F
主要是第一圈HAM都選擇退讓，所以有著與ALB相異的出彎速度
07/06 18:23, 26F
→
07/06 18:24, 4年前 , 27F
同時也可看出，讓出空間這規則只有在入彎到彎頂點
07/06 18:24, 27F
→
07/06 18:24, 4年前 , 28F
出彎的時候只要保持在線上即可，ALB第一圈就是這樣防守的
07/06 18:24, 28F
推
07/06 18:36, 4年前 , 29F
最重要的一點...60圈的事故，更像是ALB的關門
07/06 18:36, 29F
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07/06 18:36, 4年前 , 30F
07/06 18:36, 30F
→
07/06 18:37, 4年前 , 31F
碰撞前一刻，ALB在外側還有很多空間...
07/06 18:37, 31F
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07/06 18:44, 4年前 , 32F
彎中沒有優勢很明顯，這才是兩次Albon都能跑到前面去的原因
07/06 18:44, 32F
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07/06 18:46, 4年前 , 33F
第一圈Hamilton在煞車點就輸了，Albon的進彎速度更快
07/06 18:46, 33F
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07/06 18:46, 4年前 , 34F
而且HL的評述也說的很清楚啊~
07/06 18:46, 34F
推
07/10 10:24, 3年前 , 35F
ALB沒有讓的義務，他是領先的人，HAM也不是故意要去擋
07/10 10:24, 35F
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07/10 10:25, 3年前 , 36F
他車有轉向不足的問題，他跟ALB兩人同時踩油門，因為轉
07/10 10:25, 36F
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07/10 10:26, 3年前 , 37F
向不足所以往外靠才撞到ALB，如果是蓄意的，那就不只罰
07/10 10:26, 37F
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07/10 10:26, 3年前 , 38F
5秒了
07/10 10:26, 38F
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