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看板FORMULA1作者 (烈空)時間5年前 (2018/09/16 22:08), 編輯推噓16(16推 0噓 30→)
留言46則, 21人參與, 5年前最新討論串437/577 (看更多)
這站的策略主要是被Perez妨礙到 導致Max成功 under cut 不然就會看到Vet紫胎進攻Ham的黃胎 事與願違 計畫趕不上變化 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.124.186 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1537106924.A.35E.html
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09/16 22:09, 5年前 , 1F
我覺得出來被擋到這點應該要能算到才對
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那胎況攻不到
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原本以為策略很活，結果被擋到超級失望
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推
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我看還是一樣啦
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事實就是紫胎追不上黃胎啊 不要再腦補了
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推
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沒差，怎樣都是輸
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推
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少了加油 策略真的少了很多可看性
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BOT黃胎都能追近VET紫胎了，VET根本不可能用紫胎想超車
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09/16 22:11, 5年前 , 9F
我不認為他有機會追擊，連追Perez都花不少時間了
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問題在於 就只有法家策略組 會沒算到紫胎速度 很弔詭
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推
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他們先進站 出來會在哪裡早就應該知道的 策略組不知道
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在幹嘛
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紫胎速度跑不出來真的怪 不是第一次了
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推
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VER也攻不下來
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推
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法家現在最大問題是進站策略常沒有考慮慢車群 一出站就被擋
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已經好幾次這樣了
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上次某站也是比較軟的跑比較慢，忘記在哪裡了
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追不上ham就算了 今天最大敗筆是被max undercut
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推
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巴林站啊
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09/16 22:13, 5年前 , 20F
一樣冒險開到底
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undercut很難預料到Perez妨礙 但是至少可以挑不用一出來就
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推
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法拉拉總是急著進站希望under cut 但策略總是輸人 不
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如等其他車隊進站後 再參考策略
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遇到慢車群的地方進站...
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推
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其實前面開始進Pit window的時候SKY主播就再說現在進站
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絕對不行 會直接被最後一台車擋
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09/16 22:16, 5年前 , 27F
這種賽道一定要考慮慢車群 法拉利Pit wall真的是不及格
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09/16 22:17, 5年前 , 28F
如果Vettel有把握可以快速追擊，他應該早就想盡辦法超過max
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推
09/16 22:17, 5年前 , 29F
以前最常搞進站後出來被一狗票車子擋的車隊是早就消
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09/16 22:18, 5年前 , 30F
失的頭又大車隊，曾幾何時紅馬也來搞這套 - -
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推
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紫黃胎速度整個週末法拉拉測不出來嗎...
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09/16 22:18, 5年前 , 32F
一開始能把握機會超過Max有賺到，後面丟回去罷了....
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推
09/16 22:19, 5年前 , 33F
對啊...速度測不出來也是很詭異...
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推
09/16 22:19, 5年前 , 34F
街道賽用兩停真的神理解
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09/16 22:20, 5年前 , 35F
法拉利好像就沒帶幾套黃胎
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09/16 22:20, 5年前 , 36F
整場比賽看下來，前三大車隊除了Vet超Max，根本沒有超車啊
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09/16 22:20, 5年前 , 37F
一定要保留一套正賽用，結果就是FP幾乎都沒跑到
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09/16 22:22, 5年前 , 38F
整個FP3紅軍都在測紫胎，卻被紫胎坑了
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09/16 22:33, 5年前 , 39F
教調太有把握才會只選一副黃胎
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09/16 22:41, 5年前 , 40F
排位賽被電0.6整個都傻了吧....
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推
09/16 23:14, 5年前 , 41F
紫胎問題挺迷～因為RIC最後進站居然沒看到HamVerBotkimi
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09/16 23:14, 5年前 , 42F
的速度不換黃胎，這顯示車隊本來對紫胎還是有期待但是不
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09/16 23:14, 5年前 , 43F
知為何都失望
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推
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RIC換紫胎後 速度一直有維持1分43秒左右 問題是新加坡
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太難超車 前面的Kimi跟Bot 只要不失誤 根本沒機會超過去
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推
09/16 23:20, 5年前 , 46F
第二跟第三真的無所謂了
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