Re: [情報] Rosberg:關門很正常 驚訝Hamilton硬鑽
從方向盤的角度可得知,ROS一出彎就決定靠右守內線。
HAM的車在ROS幾乎正後方,也決定從右邊超車。
所以,ROS並不是看到HAM要從右邊超車才故意往右關門。
此時,若HAM從左邊超車,應無任何懸念,但這就是車手瞬間的判斷。
http://imgur.com/1wNFNit
ROS方向盤已回正,持續靠右關門,並無多餘動作。
HAM鐵了心要過。
http://imgur.com/GWCmPKu
ROS依然無多餘動作,車身持續微微靠右。
HAM方向盤反打修正,瞄準,準備要衝進去惹。
http://imgur.com/lSfDZnd
HAM要進去了。ROS也無刻意的防守動作。
我認為此時,HAM應該收油,而不是硬衝。(當然是事後諸葛)
當下車手應無太多判斷時間,過或不過,一念之差。
ROS從出彎後,車身一直向右關門。
HAM應能判斷,除非此時ROS向左讓開,在右邊空間持續縮小的情況下,怎夠超車呢?
http://imgur.com/pkdsp2M
HAM加速衝刺。
HAM前輪對到ROS後輪的時候,右前輪已經上草皮了。
就從影片的觀察,ROS的關門動作並不「突然」, 而是一開始就決定的防守行為。
也非網友所述,HAM的前翼都到ROS後輪了,ROS才突然關門。
HAM就是賭錯邊過不去,但不願認賠(鬆油或煞車)而已。
一開始賭左邊就沒事啦~
以上,我的觀察啦!大家理性勿戰吼。
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恭喜MAX
※ 引述《Santander (硬插爆射)》之銘言:
: Rosberg表示,自己關門防守的動作是正常的,Hamilton試圖「闖關」的行為讓他感到驚
: 訝。Rosberg承認當時賽車引擎模式錯誤,稱錯誤原因需要進一步調查。
: Rosberg說到:「我對當時的狀況保持警覺,看到Lewis追近了,所以我做了一個賽車手正
: 常的做法,走向內心關門防守。對於我來說駛向內線做防守再正常不過了,我很驚訝他
: 試圖往那麼小的一個縫隙裡鑽。」
: 「比賽幹事已經裁定這是一起比賽事故,我們只能接受,但是總的來說我感到很內疚。
: 我比賽是為了獲勝,大家也是為了獲勝,所以我對我的同事們感到非常的愧疚。」
: Hamilton表示,與Rosberg撞車之前,隊友的賽車引擎處於錯誤的模式導致了速度下降。
: 撞車瞬間,Hamilton認為Rosberg關門動作太狠,沒有給自己留下足夠的空間。
: 對此,Rosberg回應到:「我的引擎模式確實在錯誤的模式,我的動力下降了。我們
: 還需要進一步調查這是怎麼發生的。」
: 國際汽聯(FIA)對F1西班牙站Hamilton與Rosberg的撞車事故發佈調查結果:一起比
: 賽事故,不做任何處罰。
: http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2016-05-16/doc-ifxsenvn7192246.shtml
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z大前面的文章翻的賽例:
「直線防守的第一個動作,前車是允許對試圖超車車輛做完全關門的。」
既然都說是防守了,跟留不留空間有什麼關係呢?
ROS一直都在第一個向右關門的動作上,不是嗎?
HAM也知道ROS一出彎就在向右關門了,為何還要硬著來哩?
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