Adrian Newey / Sebastian Vettel

看板FORMULA1作者 (大黑)時間10年前 (2013/09/24 03:22), 編輯推噓27(27推 0噓 77→)
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推 u1302094:除了他早年在Champ Car系列賽和March車隊的車以外其他車 09/23 23:31 → u1302094:幾乎都是冠軍車。 09/23 23:31 推 corlos:樓上專業 09/23 23:53 不專業的小弟來算算Adrian Newey究竟設計過幾部F1冠軍車吧。 算車隊冠軍的話--- Williams:1992~1994年.1996~1997年---5次 McLaren:1998年---1次 Red Bull:2010~2012年---3次 ９／２２---1992~2012年的獲勝機率是二十二分之九。 算車手冠軍的話--- Williams:1992~1993年.1996~1997年---4次 McLaren:1998~1999年---2次 Red Bull:2010~2012年---3次 ９／２２---1992~2012年的獲勝機率也是二十二分之九。　 Adrian Newey絕對是F1設計的鬼才/天才/達人,但要說只要上了Newey的車 就是冠軍的保證,從數據看來也 " 並 非 事 實 "。 Newey於2006年加盟紅牛並且設計RB02,最終以車隊第7,車手第13坐收。 RB02 2006---車隊 7th / 車手 13th/18th (David Coulthard/Christian Klein) RB03 2007---車隊 5th / 車手 10th/12th (David Coulthard/Mark Webber) RB04 2008---車隊 7th / 車手 11th/16th (Mark Webber/David Coulthard) RB05 2009---車隊 2th / 車手 2th/ 4th (Sebastian Vettel/Mark Webber) 值得一提的是Vettel在2008年時就已經擊敗過空力大師Newey了。 該年在小牛的Vettel獲得車手年度第8(35分),擊敗了紅牛Newey所設計RB04的 Webber(11th/21分)與Coulthard(16th/8分)及自己的隊友Sebastien Bourdais (17th/3分),所屬Toro Rosso車隊成績也以6th/39分擊敗紅牛車隊的7th/26分。 Vettel一個人的分數就已經超過紅牛兩位車手的積分總合了。他的隊友Bourdais 整年度僅獲得3分...但他的來歷也不小--- Sebastien Bourdais---Champcar系列賽歷史上最成功的車手之一,於2004年-2007年 連續四年贏得了年度冠軍頭銜。 擁有Le Mans 24小時耐久賽冠軍.四次Formula Renault分站 冠軍.還有F3和F3000的年度總冠軍以及連續三屆ChampCar 總冠軍。 有人說,不是Vettel擊敗了大家,而是Newey擊敗其他車隊;並說,Vettel要證明自己 的話就要離開Newey。而事實上,Vettel早已擊敗過紅牛的Newey,還是要耍賴說, 當時是Vettel天時地利人和啦!運氣好啦!而Red Bull Newey是種不阿生菜瓜, 不算數啦~~~ 快的車+快的車手+穩定的機械+持續而穩定的駕駛技術=有衝擊總冠軍的機會。 不快的車+快的車手+穩定的機械+持續而穩定的駕駛技術,如果有機會競爭總冠軍 的話,那也只是因為上述最佳狀況的組合出現了意外因素所導致。 Vettel即將獲得的4連霸已帶有原罪,在某些看法中他竟還是需要"證明自己"; 但我想大部分並不是想要見識Vettel實力的證明,只是想證明沒有好車的話 Vettel是拿不了冠軍的。沒有好車難以獲得冠軍,這是事實,Vettel不需要再次證明。 就如同今年的McLaren是不可能拿總冠軍的,再怎麼優秀的車手都不可能。 但也有很多人開了好車卻拿不了冠軍,最好的證明就是各年冠軍車手的隊友, 與一些手持好車卻自己砸鍋的車手。 沒有好車沒有冠軍,但不夠實力,沒有隨時把自己準備好的人,就算上了火星車 也拿不了冠軍。Vettel在小牛拿的分站冠軍是很好的範本。 Vettel的原罪就是,他沒有退路,必須要一直贏下去,他一旦失去必遭致高標準的 批判;這是他自己所樹立的高標準,他必須承受(某種意味叫做自作自受)。 不會有永遠都擁有最強裝備的車手,但只要你們所謂的火星車在那車手手上, 如果他能夠把握機會持續穩定地拿到分站獲得積分,他就是勝利者,他就是抓住 時勢的CHAMPION。 -- http://tw.youtube.com/watch?v=Pk0MPyiJBbc&feature=related 姚明與Olajuwon的對比。 http://tw.youtube.com/watch?v=RY5fiHu73zk&feature=related 此影片道盡姚明的技巧與優點。 http://tw.youtube.com/watch?v=hvvAMDrMcO0 中鋒神技。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.254.24.14
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09/24 03:25, , 1F
轉到U-CAR的文要記得修改一下啊!^^;
09/24 03:25, 1F
推
09/24 05:38, , 2F
GOOOOOD~!
09/24 05:38, 2F
推
09/24 06:15, , 3F
你知道太多了！^.< 底下開放魯魯崩潰
09/24 06:15, 3F
推
09/24 06:18, , 4F
自己砸鍋的車手...遠目10,12年、不過有人會咖哩咖哩著叫
09/24 06:18, 4F
推
09/24 06:28, , 5F
SVettel都出來反串呼叫徒子徒孫酸真VET了 還不上
09/24 06:28, 5F
推
09/24 07:25, , 6F
紐維還是很輝煌啊～但突然好想知道紐維加上kimi是怎
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麼回事……QQ
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09/24 07:42, , 8F
Newey加上Kimi=悲劇, 一整個灰頭土臉, 比Mika的晚期還慘
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推
09/24 08:10, , 9F
他近來的表現也足夠證明他的實力了
09/24 08:10, 9F
推
09/24 08:17, , 10F
Alonso加Newy呢？抓緊、要起飛啦
09/24 08:17, 10F
推
09/24 08:24, , 11F
認真文給推
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09/24 08:56, , 12F
這樣算的話，擊敗Newey次數比Vettel多的人，不可數了
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09/24 08:57, , 13F
所以那些人都比Vettel厲害？
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09/24 09:02, , 14F
F1時代不同，規則不同，我覺得根本就不需要去做歷史分析
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沒有好車，好技術要拿冠軍大概只能靠天意
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09/24 09:03, , 16F
F1 是 team work，Vettel迷不用一定要撇清好車
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09/24 09:04, , 17F
同樣的，我也不覺得沒有人會覺得VET沒技術
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09/24 09:05, , 18F
比誰車好?!比誰技術好?!比誰嘴巴強?!比誰擊敗過Newey?!太累人
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09/24 09:07, , 19F
"我也不覺得沒有人會覺得VET沒技術",說錯了吧?!
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09/24 09:07, , 20F
修正，"同樣的，我也不覺得會有人認真地認為VET沒技術"
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09/24 09:08, , 21F
我相信，噓VET的那些人，絕大多數不是噓他沒技術
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09/24 09:09, , 22F
吵這個都太累了,一堆沒辦法互相證明的東西,說來說去都是空談
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09/24 09:09, , 23F
是啊....
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09/24 09:10, , 24F
要證明完全是靠自己的實力獲勝，大概只有田徑賽了
09/24 09:10, 24F
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09/24 09:14, , 25F
有些人需要掌聲才會表現好; 有些人則是噓聲愈大做得愈好
09/24 09:14, 25F
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09/24 09:15, , 26F
熬不過噓聲,只想要掌聲,做些譁眾取寵的事的那些人,有誰贏了?!
09/24 09:15, 26F
推
09/24 09:23, , 27F
Vettel可能要像Rush的中的老大一樣自己下場改爛車
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09/24 09:24, , 28F
輿論才可能閉嘴 講白一點就是輸不起.....只好來個F1恆等式y
09/24 09:24, 28F
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09/24 09:25, , 29F
Newey=好車+Webber=被車隊偏心寵康+Vettel沒開爛車證明自己
09/24 09:25, 29F
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09/24 09:27, , 30F
剛突然發現，其實22.9%的成績應該算相當好的
09/24 09:27, 30F
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09/24 09:28, , 31F
這個數字也和幾個前段班車隊的獲勝統計數字差不多了
09/24 09:28, 31F
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09/24 09:29, , 32F
VET開過爛車,而且沒拿到冠軍,十幾年來也沒人開爛車拿到冠軍過
09/24 09:29, 32F
推
09/24 09:32, , 33F
Vet確實有實力,但是贏得尊重又是另一回事
09/24 09:32, 33F
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09/24 09:34, , 34F
但一圈快一秒, 笨蛋都知道 車輛差距>>車手技術差距
09/24 09:34, 34F
推
09/24 09:42, , 35F
只要Vet持續贏下去，永遠也無法獲得紅軍的尊重
09/24 09:42, 35F
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09/24 09:45, , 36F
紅軍迷的尊重只有自家車手才能獲得,VET目前只贏了紅軍老闆的心
09/24 09:45, 36F
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09/24 10:06, , 37F
VET去紅軍就不會被噓了,等他去的那天吧XD
09/24 10:06, 37F
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09/24 10:39, , 38F
z大是9/22 不是22.9%
09/24 10:39, 38F
推
09/24 10:56, , 39F
推VET跟電影的尼基勞達楚境很像，但新手車迷我覺得他四冠
09/24 10:56, 39F
還有 25 則推文
推
09/24 11:40, , 65F
是說9/22算很高了，紅馬跑63年也就15/63和16/63
09/24 11:40, 65F
推
09/24 11:47, , 66F
樓上邏輯怪怪的
09/24 11:47, 66F
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09/24 12:12, , 67F
撞車門是Briatore為留下ALO的手段 至於ALO是否知情並沒有
09/24 12:12, 67F
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09/24 12:13, , 68F
直接的證據 不然早就被禁賽
09/24 12:13, 68F
推
09/24 13:04, , 69F
試煞車要講比遍？FIA和雷諾的數據顯示小新每圈都在那煞車
09/24 13:04, 69F
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09/24 13:06, , 70F
老舒把JV掃出去還是官方認證的劣行喔，提得次數比比試煞
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09/24 13:07, , 71F
車不知道少多少次？敢亂黑就要敢被嗆，敢酸就要敢被戰
09/24 13:07, 71F
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09/24 13:07, , 72F
一堆人想酸要想要裝中肯想要博取同情，虛偽到令人想吐
09/24 13:07, 72F
推
09/24 13:10, , 73F
4成勝率超高吧
09/24 13:10, 73F
推
09/24 13:11, , 74F
冠軍就是冠軍，VET四屆冠軍實至名歸，不過當他拿世界冠軍
09/24 13:11, 74F
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09/24 13:12, , 75F
的時候，是不是最棒的車手？當然不是，連第二都排不上。
09/24 13:12, 75F
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09/24 13:13, , 76F
不是場上最棒的車手卻能拿冠軍，這不就是F1的傳統嗎？XD
09/24 13:13, 76F
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09/24 13:23, , 77F
規則每年都不同 過幾年又大改 這樣推論好像沒意義
09/24 13:23, 77F
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09/24 13:29, , 78F
如果講的都是屁話, 敢酸敢黑敢被戰又如何?!徒增版主困擾而已
09/24 13:29, 78F
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09/24 13:33, , 79F
如果說場上幾個冠軍都不算最佳車手,那就得好好探討最佳的定義
09/24 13:33, 79F
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09/24 14:06, , 80F
如果把車隊冠軍和車手冠軍都算在一起的話
09/24 14:06, 80F
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09/24 14:07, , 81F
Newey 的致勝率是 50%
09/24 14:07, 81F
推
09/24 14:18, , 82F
手上兩件小牛跟Puma合作的衣服就是因為VET買的
09/24 14:18, 82F
推
09/24 15:01, , 83F
車強表示又穩 幾乎是穩贏
09/24 15:01, 83F
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09/24 16:14, , 84F
試煞車要講幾遍? 數據顯示在哪? 要戰也不提證據 你說有就有?
09/24 16:14, 84F
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09/24 16:15, , 85F
"都在那煞車"是在哪? 範圍幾公尺? 一般煞車範圍又是多少?
09/24 16:15, 85F
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09/24 16:16, , 86F
不是要黑Alonso 但是一句"數據顯示"就想帶過 實在不科學啊...
09/24 16:16, 86F
推
09/24 16:34, , 87F
厲不厲害跟黑不黑完全是兩件事 不過要說擊敗空力老怪
09/24 16:34, 87F
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09/24 16:34, , 88F
這邏輯怪怪的 除非空力老怪的車每站都一二名完賽 不然
09/24 16:34, 88F
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09/24 16:35, , 89F
常常也有人在擊敗他
09/24 16:35, 89F
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09/24 16:36, , 90F
數據應該是拿不到了,但也應該是說ALO有試剎車的人提出來才對!!
09/24 16:36, 90F
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09/24 16:49, , 91F
有人知道其他設計師的車手冠軍勝率嗎?
09/24 16:49, 91F
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09/24 17:52, , 92F
近20年的F1基本上就是Rory Byrne VS Newey
09/24 17:52, 92F
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09/24 19:19, , 93F
這...擊敗空力老怪是我戲謔的玩笑話...看來我的造詣不夠...
09/24 19:19, 93F
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09/24 19:19, , 94F
我怎會把這個當作"結論"...我真是被看扁了...T_T
09/24 19:19, 94F
推
09/24 19:59, , 95F
etduke / SVettel
09/24 19:59, 95F
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09/24 23:42, , 96F
網路上都還找得到BBC對那次試剎車兩造說法,ALONSO跟老
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09/24 23:42, , 97F
布都承認有比較早,是因為認為車子可能有問題,只是試了
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09/24 23:42, , 98F
之後無大礙,至於要不要相信嘛,看看後來的新加坡撞牆事
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09/24 23:42, , 99F
件,我才不信
09/24 23:42, 99F
推
09/24 23:46, , 100F
Alonso當時是說後輪快掛了所以只能愈跑愈慢
09/24 23:46, 100F
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09/24 23:54, , 101F
09/24 23:54, 101F
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09/24 23:57, , 102F
不過那時我倒是覺得DC有點恍神了,不然應該躲的掉
09/24 23:57, 102F
推
09/25 20:17, , 103F
大概老闆去問算命的 哪位士冠軍車手 吉普賽人只跟他說了
09/25 20:17, 103F
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09/25 20:18, , 104F
Sebastian... 於是老闆就簽了一堆Sebastian的車手
09/25 20:18, 104F
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