Re: [感想] 再一次的低級錯誤

看板FORMULA1作者 ( )時間13年前 (2012/06/11 04:24), 編輯推噓13(13推 0噓 50→)
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其實這站滿難猜的 老實說Hamilton也是被半哄半騙 騙進去換那5秒的胎 沒進站之前他一直狂問到底其它兩隊是要怎樣 賣啦啦可是很肯定跟他說 那兩隊"確定"兩停 然後他出來以後Pit馬上跟他說其他兩個可能不會停 = = 所以他根本就是瘋狂的在追車 法拉利糟是糟在最後不進站補一下時間 Alonso最後根本幾乎快被Rosberg超過去 所以真的好險 要說一停還是兩停好真的也很難判斷 比賽嘛 事後諸葛總是比較容易 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.241.202.35
推
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當HAM進戰VET沒進去的時候基本上紅軍就不進去了，所以後
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是這樣沒錯。輪胎如果稍微耐久一點，或者天上忽然來片烏
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推
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我是看HAM圈速超快就一直覺得紅軍不妙，果然就一路悲劇了
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雲擋住太陽讓氣溫降低，又或者根本第一停時HAM沒能
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面我想就乾脆咬VET了，那時可能還想說丟了第一至少有頒
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超過ALO，我在上一篇講的東西就完全可能變成頌揚紅軍高
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明策略計算的讚詞了
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講台，但後來連VET進去，紅軍基本上已經不可能進了，損失
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更大。
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我在猜紅軍應該根本沒有把PER跟果醬放在戰略思考中...
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推
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對呀，我想後半段就是做第2甚至第3最壞打算而已...
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其實一圈被刷四秒是滿驚人的 = =
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在賽車場上是不可置信= =
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推
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輪胎爛掉的時候那簡直是寸步難行...掉四秒沒什麼好意外
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開GT的時候就知道輪胎撐到爛透的時候 連PIT都開不回去
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被也是一停的人刷四秒實在很糟糕XD
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話說Hamilton很給車隊面子 比賽完以後還講pit的好話
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推
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HAM可能心裡在笑，還好坐在紅色那台車的不是我
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說到輪胎爛硬撐的結果，有誰有HAM印象深刻呢XD
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Hamilton也沒得笑啦...他被車隊搞掉N次了
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07年中國站，看幾年的 F1也沒看過這種DNF法，大概可以在
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進pit事故上排在DC那次撞PIT牆之後排史上第二囧....
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當真是連PIT都開不回去
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推
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卡在進pit前的碎石堆那次嗎？真的是印象深刻...囧
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Hamilton本身有一堆無言的DNF紀錄
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那這樣講是屬於自己搞掉的成分...XD
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今年的他真是感動到令人想流淚XD
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最痛的一次應該是德國站? 都第二了還狂想拿第一
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倒數第二圈掰掰我都快氣瘋了 比闖紅燈還糟
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推
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紅牛封死的那個洞,法拉利複製了一個......在腦袋上
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有連結嗎??
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我記憶沒有這麼好 是不是德國站是不是倒數第二圈都不確
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定 lol 不過是倒數幾圈就是了
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推
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不不不，法拉利的洞是原生的，而且還沒藥醫的那種XD
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2009年義大利站的樣子，到賽事末段狂拼拼到牆上的應該
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就那次，賽後說整整十幾圈他把正賽當排位賽跑
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我確定是2009年 應該就是了
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隔年的義大利站也很悲劇，起跑硬要超結果第一圈就掰了
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那一場的目標其實是跑在WEB前面即可，結果DNF，在車子競
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爭力有限的狀況下，事實上宣告了退出當年爭冠行列
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這幾年根本就鬼打牆
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老實說他承受的打擊真的很大XD 2007年冠軍2008被套圈
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2009 麥拉崙的車也悲劇 2010他就瘋了
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....講錯年分 2008/2009/2010/2011
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過去幾年HAM基本是爆起爆落，往往前一場還眾人鼓掌下一
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場就瞬間被噓到XX
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2010年的義大利站前一場SPA才贏的很漂亮呢，下一站就...
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08加拿大站也是，上一場摩納哥漂亮的很，下一站就...
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他要一開始就跟今年一樣老實撿積分可能10年都還可以拼下
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我覺得Button跟Hamilton當隊友超完美 兩個人都有從彼此
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學到一些東西
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推
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現在回想，我會覺得紅隊的策略未必是沒腦，只能說是背
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水一戰吧，要是賭贏了就爽拿冠軍，不賭當然會比實際結
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果好一點，只是就跟冠軍無緣了。
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推
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這站真的精彩 有成功的二停vs成功的一停(GRO.PER)
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有失敗的一停(ALO)vs算成功的一停改二停(VET)
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vet改二停晚了點,不過總比一停好
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推
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其實加拿大跟法國這種短Pit加上倍耐力真的沒必要拼少停....
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少停一次頂多賺18秒,輪胎衰減一圈可以差到3~5秒
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加拿大很好超車的，拼少停是找死，烏龜賽道才要拼少停
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下一站瓦倫西亞大烏龜就很適合了
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推
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結果咖哩決定瓦倫西亞要4停也說不定 XD
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推
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哈,FIA可能要紅軍把腦袋的洞補起來
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