[感想] 再一次的低級錯誤

看板FORMULA1作者 (喇賽第一名)時間13年前 (2012/06/11 04:05), 編輯推噓3(3011)
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我覺得紅軍一開始有可能是想走2停策略,然後目標是保持在VET前面即可 這思維就像前年最後一站為了防堵VET而付出極大代價一樣---再一次的低級錯誤 所以說當VET在16圈(?)進站,隨後HAM也進戰之後 紅軍即使還可以用紅胎刷時間仍然跟著進站 如此大概可以確保有很好的機會跑在主要對手前面,事實上也如此 而當時"可能"因為還是想2停,又或者想且戰且走看主要目標的策略再決定自己停幾站 我想這個保守的且戰且走策略就是整場比賽的致命傷。 如果當時紅軍已經決定1停,那麼紅胎下應該更晚進站 至少撐到VET、HAM速度上來之後再進去 那如果決定2停,那比賽後段就要咬住HAM,HAM一進去就要跟著進 但紅軍這種優柔寡斷的決策以及想保持積分領先而防堵VET的策略付出極慘痛代價 這是低級錯誤之1! 然後今年Kimi已經有玩過一次1停策略,後面也是狂被狂巴的教訓沒記取 依然用以前普利司通軟胎比超軟多一倍肉以上的思維來定策略 這是低級錯誤之2! 現在講好像都是馬後炮,但為何手上有大量數據並且有前車之鑑的車隊還是如此? 我真的搞不懂這些高層到底是靠什吃飯的? 話說我覺得今天HAM的表現大大的提昇好幾個等級 一來不只腦充血狂刷時間,人家叫他配速他馬上就降下來配速 二來超車時候也成熟多了,冠軍實至名歸! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.117.204.1

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本來應該都兩停 結果紅軍跟牛牛腦充血
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06/11 04:07, , 2F
真的是低級錯誤,感想跟你完全一樣
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06/11 04:08, , 3F
最諷刺的是,2010的冠軍也是這種孬種策略輸掉的!沒長進!
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06/11 04:09, , 4F
今天前十 一停有五個二停有五個
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06/11 04:10, , 5F
前年是要堵webber吧 沒寄錯的話
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前年只能說沒那個命 這樣給他放掉
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喔對是Webber沒錯,結果被VETEL撿到!
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06/11 04:13, , 8F
前年為了堵WEB提早換胎 結果被天賦哥檔得死死
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06/11 04:14, , 9F
只想擋後面的啊,看到HAM圈速超快也不見賢思齊,趕快進
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其實ALO還有MAS可以看,MAS當時成績已經衰退很嚴重了
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大家這麼厲害 趕快去法拉利應徵阿
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有個腦殘的卡的死死的不走,沒有缺啊!
06/11 04:19, 12F

06/11 04:20, , 13F
樓樓上你那套言論件免了,照你這樣說車評也不用了,討論
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06/11 04:21, , 14F
板關一關算了,反正只要討論你都能酸
06/11 04:21, 14F
文章代碼(AID): #1FrFu85Q (FORMULA1)
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