[閒聊] 預算門之「河蟹來一盤!」(?)

看板FORMULA1作者 (\( ̄▽ ̄")/)時間15年前 (2009/05/28 21:10), 編輯推噓14(14021)
留言35則, 12人參與, 最新討論串1/3 (看更多)

05/27 18:29,
Howett同時也擔任FOTA的副主席。
05/27 18:29

05/27 19:12,
法拉拉,你感覺如何了?你感覺如何了!(迷)
05/27 19:12

05/27 19:20,
呵呵~我要吃熱狗阿!!
05/27 19:20

05/27 20:46,
剪不斷理還亂
05/27 20:46

05/27 21:52,
就說了阿本仔好搞定嘛。(誤)
05/27 21:52

05/27 22:01,
FOTA對第一個背離車隊同盟的W隊開刀了,停權處份。lol
05/27 22:01

05/27 22:02,
-容我說一句難聽的,被FOTA停權?不痛不癢啦。XD
05/27 22:02

05/27 22:41,
FOTA週五(交報名表的最後期限)要在倫敦再開一次會,
05/27 22:41

05/27 22:42,
先前向FIA提出展延報名期限的要求已經被拒絕了......XD
05/27 22:42

05/27 22:45,
然後有未經證實的謠言說MW和NH週日會跟Max見面,預料可能
05/27 22:45

05/27 22:45,
代表麥拉拉成為第二家背棄車隊同盟的車隊。( ̄▽ ̄|||)
05/27 22:45

05/27 22:51,
MW跟NH熊熊想成Mark Webber & Nick Heidfeld....XD
05/27 22:51

05/27 22:56,
:Q__Q 有人提到我了 但不是我 (大哭)
05/27 22:56

05/27 22:59,
只能說,不意外......
05/27 22:59

05/27 23:03,
倒是Flavio現在跟F廠沆瀣一氣了,炮口指向可能的新車隊,
05/27 23:03

05/27 23:04,
說啥「F1是在自貶其值」、「跟GP2一起比賽像話嗎」之類的
05/27 23:04

05/27 23:05,
-他也不想想他當年接掌的Benetton(原Toleman)是啥貨色
05/27 23:05

05/27 23:17,
Flavio嘴哥的稱號當之無愧啊!
05/27 23:17
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090527162258.shtml 首先跟各位說個抱歉,一時眼花看錯,FOTA昨天(週三)就在倫敦開會了。( ̄﹁ ̄||) 各車隊的代表聚集在倫敦討論啥東西就不用我多說了吧......XD 然後,車隊同盟終於有(可能是)突破性的進展了。(!!!) 其實Max Mosley在Monaco時已經向車隊們拋出了橄欖枝, 提出了幾項折衷妥協的方案。(麥拉拉和Benz扮演了重要的搓圓湯角色) 折衷方案主要的精神是將明年(2010)列為過渡時期(!), 首先,車隊同盟希望明年的預算上限先提高至1億歐元(!), 後年(2011)再回到原先Mosley設想的4500萬歐元。( ̄﹁ ̄||) 然後,原先設想中要開放給參加預算上限制各家小車隊的技術優勢 也可能等到後年預算上限制的限額回到4500萬歐元時再開放(!)。@@ 關於車隊預算的審查稽核方式也可能會改變。( ̄□ ̄|||) 車隊們對於原先設想中由外部的審核人員來盯各車隊的帳本的方式非常不滿, (就這點而言台灣的公司行號真的是世界第一,內帳外帳XD) 現在可能改成由各車隊自行審計自己的帳本,再交由獨立的會計事務所從旁監督。 (德勤《Deloitte》會計師事務所可能雀屏中選?lol) 以上幾點其實原本在Monaco就可以談妥, 但是F廠和T廠那個週末卻吃了秤鉈鐵了心堅決反對到底......( ̄  ̄|||) ------------------------------------------------------------------------------ 塞納河沒加蓋你可以游到Circuit de la Sarthe去啊。(誤很大) (按:Circuit de la Sarthe是每年舉辦Le Mans 24的賽道) -- 這半年來遇到的小白 竟然比我有記憶以來遇過的總和還多 我想 這社會是病了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.225.98

05/28 21:22, , 1F
各退一步,繼續有你有我有F1 XD
05/28 21:22, 1F

05/28 21:22, , 2F
奸情(?)誤 滿F1 XDDD
05/28 21:22, 2F

05/28 21:23, , 3F
會做內外帳的會計接下來很吃香? 超大誤
05/28 21:23, 3F

05/28 21:24, , 4F
F廠是沒台階可下啊,總要有人出來搓湯圓咩
05/28 21:24, 4F

05/28 22:02, , 5F
嘖嘖 看來戰場以後會在會計事務所!
05/28 22:02, 5F

05/28 22:37, , 6F
T牌跟F牌可以交換授權...:p, 把價格壓低...:X
05/28 22:37, 6F

05/28 23:29, , 7F
XD 樓上被封口了 ^^ this
05/28 23:29, 7F

05/29 00:20, , 8F
果然如我之前猜的 要一億各大車隊才會接受
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05/29 02:07, , 9F
老闆,河蟹來一盤!
05/29 02:07, 9F

05/29 02:17, , 10F
紅牛 brawn出得起一億預算嗎??
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05/29 02:19, , 11F
Brawn今年多撈一點應該還可以撐個2,3年
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05/29 02:20, , 12F
笨田都是2,3億在燒的
05/29 02:20, 12F

05/29 09:37, , 13F
不知不覺五月底交報名表的期限已經到了XD
05/29 09:37, 13F

05/29 09:47, , 14F
開賭盤 有幾個現有車隊會交 XD
05/29 09:47, 14F

05/29 09:52, , 15F
不是聽說麥隊要第二個交嗎? XDD
05/29 09:52, 15F

05/29 09:53, , 16F
題外話,說到本田...明年的MOTO2(有點...)引擎供應商是
05/29 09:53, 16F

05/29 09:53, , 17F
本田哦....統一引擎賽事,所以有些250CC車隊要去SBK了
05/29 09:53, 17F

05/29 09:55, , 18F
Brawn現在正在過濾金主名單勒 XD 聽說想找以後五年的冠名
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05/29 09:56, , 19F
贊助商,不過這樣我論二號車手被換的可能性 (思)
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05/29 13:23, , 20F
如果明年預算上限是一億歐 法拉利明年可以留著再玩一年
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05/29 13:24, , 21F
明年玩完再退出F1 11年4500萬的預算上限法拉利不會接受的
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05/29 13:26, , 22F
不過好帥喔 由四大CPA FIRM之一的Deloitte查帳 真帥~
05/29 13:26, 22F

05/29 14:03, , 23F
2011年如果景氣回來,4500萬的預算上限就會不存在了啦
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05/29 14:04, , 24F
再說兩年後事情誰知道會發生啥XD
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05/29 14:04, , 25F
F隊如果真要退明年就會退了,不會等到2011 ....
05/29 14:04, 25F

05/29 16:55, , 26F
有新消息了。( ′▽`)-o█ █o-( ̄▽ ̄")
05/29 16:55, 26F

05/29 17:07, , 27F
好像只剩下TOYOTA沒繳………………
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05/29 17:25, , 28F
問題算是解決了,下一步就要交給Bernie說服各隊續簽新的
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05/29 17:25, , 29F
Concorde Agreement. ( ̄﹁ ̄||)
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05/29 17:29, , 30F
伯尼搓湯圓功力強多了,這應該不用擔心XD
05/29 17:29, 30F

05/29 17:30, , 31F
以他功力搓客家大湯圓都沒問題啊 (誤)
05/29 17:30, 31F

05/29 18:02, , 32F
不要哪一天看到Brawn車隊貼著本田標誌!!!
05/29 18:02, 32F

05/29 18:10, , 33F
這很難說,搞不好2011就回來了XD
05/29 18:10, 33F

05/29 22:16, , 34F
先前F1說要退的時候就想到一定會提高這樣兩邊都有台階下XD
05/29 22:16, 34F

05/29 22:30, , 35F
還不就延後一年再進地獄...這樣是會爽多少= =
05/29 22:30, 35F
文章代碼(AID): #1A7erAsP (FORMULA1)
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