Fw: [新聞] 考委：台鐵沒願景才留不住人 葉匡時：不

看板Examination作者 (小北斗)時間10年前 (2015/11/22 12:20), 編輯推噓6(13推 7噓 22→)
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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1MKGYoII ] 作者: hatedog5566 (黑狗) 看板: Railway 標題: [新聞] 考委：台鐵沒願景才留不住人 葉匡時：不 時間: Sun Nov 22 08:13:35 2015 考委：台鐵沒願景才留不住人 葉匡時：不食人間煙火 台鐵提出十年計畫，規畫將台鐵改為簡薦委制，但考試委員大多認為台鐵人才流失，跟未 來願景不明確、勞逸不均等因素才是主因，薪資反是其次，但交通部前部長葉匡時則批評 ，考委不食人間煙火，任內就不斷承受關說壓力，很多人都拚命想調走。 行政院人事行政總處日前至考試院會報告台鐵計畫案，有考委舉高鐵為例，認為較有願景 的高鐵就沒有人才流失問題；更有考委以學者研究為例指出，年輕人不可能去沒有希望的 地方，台鐵必須要找出願景讓年輕人願意加入。 對此，葉匡時不以為然。他說，他在交通部長任內時，立委一天到晚「關切」，要求將某 某人調單位，就是因為不想輪三班、日曬雨淋、颱風天廿四小時待命。以前人比較任勞任 怨，現在人會選擇對自己最有利的工作條件。 考試委員馮正民則建議，除了改為簡薦委制，也可考慮其他替代方案，例如修改「交通事 業人員任用條例」，改變敘薪規定，使薪資差距縮小。 銓敘部表示，台鐵若要比照一般公務人員簡薦委制，除了修改組織法規，還要解散工會， 因為依照公務人員相關法規，公務人員只能組織協會，不可以組織工會，這部分台鐵內部 還得取得共識。 台大土木系教授張學孔表示，將資位制與簡薦委制拉平有助於培養專業人才，現在資位制 人員多透過六年綁約留才，但一過了期限，人才還是免不了流失，綁約並非長遠之計。 http://udn.com/news/story/9033/1330125 以前資訊不發達台鐵員工能坳就坳，現在資訊發達卻坳不到了? 日曬雨淋很多行業都有，但24HR待命、三班制明明可以改自己卻不改，台鐵是否思考過? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.2.111 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1448151218.A.492.html
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三班制改成24班制好不好？
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高鐵就沒有人才流失問題?!....難怪會被砲......
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考委第二段說的話果然坐實不食人間煙火。
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不過公務員裡這樣的人恐怕也不在少數。
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推
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要是高鐵人員是用鐵路特考錄取人員進用，我就不相信他們
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不會想辦法調走(考走)，願景再好，薪資福利差同業的一大節
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，有能力的都會離開吧…
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推
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三班制可以改啊！改成三八制+週休二日，這樣至少需多
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增加1/3以上的人力，要是政府願意給臺鐵補充人力，
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或是立委們不要漫無目的要求加開列車，讓早上6點前
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晚上11點後沒有列車行駛，也就不用24小時輪班啦！
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推
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台鐵已經取消很多夜車了吧！現在想搭夜車還不一定有機會。
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推
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民營化才有競爭力
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人才在公家早晚變蠢材
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可是我覺得民營化未必對大眾有利，現在公營的台鐵其實有
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很多小站還不廢，就是因為他還必須負擔國家給予的義務，
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滿足這些地方基本的運輸需求，如果民營化，可能先砍小站，
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推
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看中華電信就知道民營化對民眾好不好了
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台鐵虧錢還不是拿稅金補貼，能撐多久？
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然後如果集集、內灣等支線虧損到一定程度，可能說停就停。
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推
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地方交通的責任留給地方政府，補貼也不ㄧ定要給台鐵
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你是說要地方政府出錢來維護這些車站嗎？
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也就是說台鐵只管好好開車，維護小站給地方政府去負責。
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看看國光客運民營化的案例，台鐵要如何處理不需要多
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說
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推
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根本就是惡性循環 制度不改就沒有願景 一定要有人從中解套
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倒不覺得公司化有何不好 看看台鐵現在約聘人力有多少
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11/22 10:32, , 28F
一天到晚有人有車跑去給火車撞是不是也是原因之一？
11/22 10:32, 28F
推
11/22 10:46, , 29F
地方政府才不想台鐵民營勒，現在還可以把養小站的責任
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台鐵多少年沒漲價？但是虧損最後是納稅人吞歐 不漲價就
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變全民幫部分乘客貼錢 懂？
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漲了至少是使用者付費
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任勞任怨 二十四小時待命 賣身契膩？？
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推
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推給台鐵，順便再揩油要資源。中華電信能民營是因為許多
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人利益都喬好了，台鐵這種有牽涉到土地資產的單位，要民營
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化？你還要看"某些人"願不願意吐出這一塊肥肉出來勒
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推
11/22 10:52, , 37F
高鐵 森鐵 高捷的例子 跟鐵路有關 以古為鑑 順便一起看
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推
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高鐵人為什麼不跑 因為是104招來的
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11/22 10:53, , 39F
你不做後面一堆人搶著做
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還有 38 則推文
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11/22 12:49, , 78F
腿.
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台鐵、台電/中油，哪一個比較賺錢?
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工會有什麼用處?
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其他部會單位有缺的話先選，沒得選才會去交通部單位
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推
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軌道業都不合格....輪班輪到你哭出來...
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推
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支持民營化，終止繼續辦理鐵路特考，最終減少公務員總額
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，郵局民營化後，也有負擔偏遠地區的任務～所以～須有魄
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力的人來改革！
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噓
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看到葉匡時，先噓再說
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推
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噓+1
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11/22 13:33, , 88F
台酒才沒願景 沒未來吧 政府根本不當它國營 只會壓榨
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推
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樓上某樓，郵局只有公司化沒有民營化
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11/22 13:45, , 90F
台鐵除了事務管理不用輪班以外,還有什麼類科不用輪班?
11/22 13:45, 90F
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改104徵人相信很多人願意做，科科
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推
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還有人在講民營化 台電民營準備變下個東電 準備逃吧
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材料 人事 會計 政風都免輪啊!
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台鐵不算無人才,近年轉型+發展都不錯
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噓
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葉喔...頗呵
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噓
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輪班，薪水又低
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只要牽扯到運輸業就是要輪班吧，看看高鐵 捷運 客運 都是
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這樣
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噓
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人才會流失是內部制度面問題,還扯到人身上
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11/22 15:22, , 100F
願景不就是錢嗎？ 錢少誰留得下
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其他運輸業有像台鐵一樣無止盡日夜休的嗎...
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11/22 16:02, , 102F
酸民曰[一律廢除簡薦委，通通改成交通資位制就公平啦]
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推
11/22 16:11, , 103F
好像高鐵有些也是這樣三班制的。上班時間每天都不一樣
11/22 16:11, 103F
推
11/22 16:20, , 104F
考試及報到日期換到高普考之後 就不有人了
11/22 16:20, 104F
推
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打錯 是 不就
11/22 16:38, 105F
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11/22 16:49, , 106F
工會弱歸弱但不代表完全沒用
11/22 16:49, 106F
噓
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工會用途在哪不清楚，102年報到到現在滿兩年制服還沒發
11/22 17:07, 107F
推
11/22 18:32, , 108F
請問哪份工作有願景?
11/22 18:32, 108F
噓
11/22 20:23, , 109F
工會解散也好 工會費感覺繳假的…
11/22 20:23, 109F
推
11/22 20:45, , 110F
台鐵民營化，加上開放私鐵，台鐵就起飛了
11/22 20:45, 110F
推
11/22 21:11, , 111F
支持民營化！然後吧台鐵土地賣掉！台鐵超多精華地區的
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11/22 21:11, , 112F
大土地！
11/22 21:11, 112F
噓
11/22 21:12, , 113F
上面還講土地是腦傷了嗎？地下化賣地會倒虧好嗎智障
11/22 21:12, 113F
推
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台鐵缺放這麼少，難怪近來又走，而且只有增額沒有
11/23 14:55, 114F
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11/23 14:56, , 115F
取怎麼會有人呢考進來的都是隨便考就上的人，考不上
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11/23 14:56, , 116F
的都是真心想待在台鐵，卻被那些當成過水的人占名額
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11/23 14:57, , 117F
沒有備取(補充第二句)
11/23 14:57, 117F
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