Fw: [情報] 年年補員台鐵依舊喊缺人

看板Examination作者m760112 (廢文權威)時間9年前 (2015/03/28 13:47)推噓15(15推 0噓 11→)

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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1L5Z_anl ] 作者: m760112 (廢文權威) 看板: Railway 標題: [新聞] 年年補員台鐵依舊喊缺人時間: Sat Mar 28 13:45:03 2015 http://ppt.cc/NSLj 台鐵一周內出3次包，影響近3萬旅客，學者直指「人力短缺」是主因，但台鐵自2008年起，每年都開缺800到1100人，缺額仍填不滿，陷入「招不到人也留不住人」困境，學者認為台鐵若不盡快補足缺額，難保不再出包。台鐵局自本月19日起，一周內陸續發生鐵軌變形、區間車出軌和電車線斷掉等事故，延誤共2萬9千餘名旅客，除了設備老舊，檢修人員人力斷層、離職率高都是原因；台鐵為了補足人力，本月初鐵路特考第一階段開出730個缺額，預計全年開缺1200人，創8年新高，報考率卻較去年低。台鐵人事室統計，今年特考僅26100人報名，比去年27560人還少，顯示台鐵需輪班、薪資低的工作，不受民眾歡迎；而且2008年重啟鐵路特考後，每年都報到率低、離職率高，例如土木工程需20人，僅5人報到，電務處要4名高員，近幾年報到率為「零」，致使缺額幾乎未減少。台鐵局長周永暉苦笑表示，台鐵薪資確實偏低，佐級起薪34000元，員級36000與高員起薪 44000，都比不過高普考一般公務員的薪水，而且工作辛苦，每年離職率約三分之一，不容易留人；他已向行政院提出調整薪資結構的建議，希望可比照一般行政人員，增加誘因。成功大學交通管理學系副教授鄭永祥表示，「年輕人不可能去沒有希望的地方」，台鐵未來願景不明確，薪水不高，難吸引年輕人，目前設備和人力都未全面更新。他擔憂表示，陣痛期不曉得要多久，調整薪資可能是個辦法，但台鐵必須要找出願景讓年輕人加入。 -- 覺的問題應該是考進去的不太想做想進去的鐵道迷又考不進去不過照台鐵這種操法加上一堆奧客就算有熱忱也會慢慢被磨掉吧... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.80.211 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1427521508.A.C6F.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: m760112 (1.172.80.211), 03/28/2015 13:47:46

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m760112

03/28 13:48, , 1^F

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推

jerrty

03/28 13:54, , 2^F

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推

Ivogore

03/28 13:59, , 3^F

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