討論串[閒聊] Porsche家族的分裂
共 5 篇文章
內容預覽:
VAG原本的預期定位. Volkswagen->提升至高級房車品牌(十萬鎂以下) Ex Phaeton. Audi ->高級運動房車 Ex Quattro 鋁車身. Skoda ->家庭房車品牌 Ex SuperB 比 Passat 大但是還便宜些. Seat ->平價運動品牌 Ex Leon FR
(還有372個字)
內容預覽:
我的看法比較不同. 目前每個車廠的定位都很清楚,除了VW跟SEAT的產品有重疊到之外. 似乎沒有互相衝突的地方... 價位較低,可靠性高,又有超跑品牌的的道路型超跑. 競爭對手:無 (就"掛超跑品牌價位合理的道路型超跑"而言) <--這是Porche賺大錢的重點VW跟SEAT都是國民車取向的產品VW
(還有211個字)
內容預覽:
看Cayenne/Touareg、混合動力技術就是個很好的例子. Porsche研發實力與經驗不容小覷是沒錯 不過為何要單打獨鬥?. VAG最會搞的就是platform sharing如果在加上各級距間零組件 模組的共用與共同研發. 這種研發新車的synergy就很大, 這也是VAG在2018計畫中
(還有836個字)
內容預覽:
看來越來越精采了. 德國真實肥皂劇德國龍捲風~~從歷史看 Porsche VW本來就有種很曖昧的關係. 當然和創辦人Ferdinand Porsche的經歷有關. 但是總歸來說 雙方並沒有太大的干涉和重疊. 直到最近 Ferdinand Piech, Wolfgang Porsche兩大家族. (其
(還有918個字)
內容預覽:
在9/12 就是IG Metall示威遊行的當天 (工人對Porsche併購VW感到不安). VAG的監事會議對於 "Porsche與Audi合作"表決做出決定. 投票結果以10:9 決定以後 Porsche與Audi在各個領域的合作. 必須再經過VAG監事會的批准. 這被視為是Porsche控制V
(還有443個字)