Re: [情報] Lamborghini Sian 超級電容Hybrid系統

看板EuropeanCar作者 (Roy)時間4年前 (2019/09/06 18:09), 編輯推噓5(507)
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※ 引述《tia999 (tia999)》之銘言: 好在這套系統僅34kg重,且不佔空間(超級電容擺放座艙與引擎之間)的特性,不但替Sian 帶來幾乎完美的配重比例,其1.0kg/hp的馬力重量比也是所有量產蠻牛中最低的,這也直 接反應在Lamborghini建廠以來最快的2.8秒內零百加速與350km/h以上極速性能。另外, 超級電容還有一項優點在於用可同時以相同功率進行充電與放電,並形成一個不停歇的循 環。透過藍寶堅尼自行開發的電力再生煞車系統,每當車輛開始煞車的時候,充電系統就 會將電能充滿。此時儲備的電能就會像額外的增壓一樣,當車輛重新加速的同時轉化為扭 力,給予更加直接的性能回饋。 看了好幾家國內媒體介紹Sian,其中不乏老字號的大媒體 https://imgur.com/oqElgg0.jpg
都提到一點就是1.0kg/hp馬力重量比,這麼厲害的規格,應該要拿來當標題吧? 但是國外媒體都沒提到 怎麼都沒人想到,這車有可能“只有”819kg? 看看Koenigsegg One:1,馬力到1340hp又輕量化到了1340kg才做到1kg/hp Sian差不多體型還V12,車重有可能不到1噸嗎 同平台的Aventador SVJ也才做到1.98kg/hp 所以我去Lambo原廠看了新聞稿 原文寫的是: The electric system with the supercapacitor and e-motor weighs only 34 kg, thus it delivers a remarkable weight-to-power ratio of 1.0 kg/hp. 這很明顯...指的是電力系統部分1kg/hp吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.233.248 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1567764593.A.894.html

09/06 19:32, 4年前 , 1F
說真的你跟台媒認真就輸了……很多新聞原文亂翻其實明眼人
09/06 19:32, 1F

09/06 19:32, 4年前 , 2F
看了都知道,只是懶得去吐嘲而已……
09/06 19:32, 2F

09/06 21:30, 4年前 , 3F
懶得吐槽+1 一看就知道怎麼可能車重只有819公斤...
09/06 21:30, 3F

09/08 04:06, 4年前 , 4F
跟苔霉認真就輸了+1
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09/08 13:43, 4年前 , 5F
其實現今渦輪增壓引擎和電動馬達的技術已經越來越強,未
09/08 13:43, 5F

09/08 13:43, 4年前 , 6F
來高端性能車馬力重量比1:1已經沒那麼炫砲了,蓮花那部Evi
09/08 13:43, 6F

09/08 13:43, 4年前 , 7F
ja純電超跑就已經超過了,倒是NA引擎是可以囂俳一下。
09/08 13:43, 7F

09/08 15:44, 4年前 , 8F
電動的要大功率很容易了
09/08 15:44, 8F

09/09 08:34, 4年前 , 9F
不過蓮花那台只夠剛好跑一趟紐不停,要增加續航就必須
09/09 08:34, 9F

09/09 08:34, 4年前 , 10F
增肥增加電池
09/09 08:34, 10F

09/09 11:25, 4年前 , 11F
目前續航力跟重量是死穴
09/09 11:25, 11F

09/09 11:53, 4年前 , 12F
當然是亂寫的 連懷疑都不需要
09/09 11:53, 12F
文章代碼(AID): #1TSZ1nYK (EuropeanCar)
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