Re: [情報] Porsche大膽敢言 將用充電站賺錢

看板EuropeanCar作者 (無神論者-無神得自由)時間6年前 (2018/04/01 18:49), 編輯推噓10(10027)
留言37則, 10人參與, 6年前最新討論串2/2 (看更多)
其實比照 狗狗肉 就好了 電池太重 就設計機器自動更換電池系統 只要車子停到定位 機器自動更換電池 這樣 賣車 還可以賺 電池月費 收入源源不絕 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.181.43 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1522579745.A.7BC.html

04/01 22:18, 6年前 , 1F
這樣碰到最大問題是:汽車換電池需要多久?
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Better place:有人記得我嗎
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04/02 09:53, 6年前 , 3F
可以想像文心路凱燕、麻掯大排長龍換鋰電池
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04/02 09:54, 6年前 , 4F
只要停車位都有充電器 我不覺得電動車有什麼困難
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當然這需要政府政策配合 比如規定新社區一定要可施工充
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電站 管委不能拒絕住戶加裝充電站 賣場或是公共空間一定
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要設充電站 之類的
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專程去充電 或是專程去換電池 這一定沒加油方便
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社區裡充電位多了話 可能需要設置專用的變壓器
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這條錢 是誰出 是台電出 還是所有用戶出 還是車主出
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夏天缺電的時候就好玩了
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從高壓電主線 拉到社區的電 要擴容 這條錢相對高一點
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變壓器的價錢 中等
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一開始車主少量 去平攤這條錢 很難的
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原本社區可能用99KVA就可以,然後多了這些玩意,剛好過一
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個級距
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要所有用戶去出 也不現實 台電能不能出 不知道
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有專用饋線的應該都沒問題啦台電電線容量很大的 是社區
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04/02 10:08, 6年前 , 19F
變壓器不夠大
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不光是管委會拒絕的問題 是錢從哪來
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車廠去附一個充電樁 容易 低壓配線也不貴 變壓器不夠呢
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04/02 10:16, 6年前 , 22F
充電站的需要的功率蠻大的 不要說超充快充
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04/02 10:17, 6年前 , 23F
過夜性質的慢充 十幾個KVA總要吧 一個社區要不要20-50個車位
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04/02 10:32, 6年前 , 24F
這是政府要去解決的啦 如果真想要推廣的話
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04/02 10:33, 6年前 , 25F
舊的比較難改 但至少新的要能配合先做好建設
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04/02 10:34, 6年前 , 26F
舊社區改重電設備 不如砍掉重練
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04/02 10:35, 6年前 , 27F
例如:有沒有電磁波XD
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04/02 10:41, 6年前 , 28F
當然現在政策都沒一撇 台灣應該是等先進國家有做法出來
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04/02 10:41, 6年前 , 29F
過個十年再抄吧
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04/02 13:28, 6年前 , 30F
讓建商有利可圖就會推廣很快,突然多起很多附充電站的空屋
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04/02 13:34, 6年前 , 31F
應該是無線充電車位
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04/02 14:08, 6年前 , 32F
好奇機械車位要怎麼充?
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04/02 16:04, 6年前 , 33F
用無線充電吧
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04/03 00:58, 6年前 , 34F
台灣大部分開車的人都沒有車位 所以我覺得上面的問題不
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04/03 00:58, 6年前 , 35F
是主要因素
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04/03 00:58, 6年前 , 36F
大部分有車位的人寧可在那邊開雙B 也不會考慮個特斯拉
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04/03 00:59, 6年前 , 37F
尤其是市區大部分舊建物連停車場都沒有累
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文章代碼(AID): #1QmBaXUy (EuropeanCar)
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