[討論] 請問有人刷過BTG嗎

看板EuropeanCar作者 (墨)時間7年前 (2017/01/10 21:01), 編輯推噓24(25推 1噓 51→)
留言77則, 13人參與, 最新討論串1/1
大家好 最近爬文發現 BTG好像很熱門 疑似是優化車子之類的 想請教有前輩刷過嗎？ 感想如何？ 感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.231.4 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1484053285.A.B7D.html
推
01/11 02:32, , 1F
那個感覺很厲害 你的B需要嗎？
01/11 02:32, 1F
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01/11 17:01, , 2F
有改過，效果不錯，保固內可以改，過保建議用寫的
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01/11 17:01, , 3F
他算是優化，拉長最大增壓值，還會順便幫你修改
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01/11 17:02, , 4F
方向盤跟電子懸吊
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01/11 17:11, , 5F
他很精BMW跟PORSCHE的車系，改裝風格都是以原廠優化為主
01/11 17:11, 5F
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01/11 17:12, , 6F
就是原廠的動力輸出做微調，回原廠的也是規限的範圍內
01/11 17:12, 6F
推
01/11 21:36, , 7F
這跟ecu remap有什麼不同嗎
01/11 21:36, 7F
推
01/11 22:09, , 8F
不同就是優化之後去原廠還是有保固，而且合乎原廠規範值
01/11 22:09, 8F
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01/11 22:09, , 9F
REMAP之後原廠就不給你保固了
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當然REMAP的效果會比較好，考量點是保固內還是過保固
01/11 22:10, 10F
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01/11 22:15, , 11F
保內BTG，過保直接內寫
01/11 22:15, 11F
推
01/11 22:50, , 12F
但油耗之類的會不會有所改變呀？
01/11 22:50, 12F
推
01/11 23:06, , 13F
照平常開車比較省油，但是不安份的右腳，就不敢保證了，講
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的好像我是業務一樣
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01/12 09:50, , 15F
一般渦輪機改chip也就30% 照這樣BTG只有10% ?
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01/12 09:51, , 16F
要改就多一點 微調還要花啥錢去改?
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推
01/12 09:56, , 17F
想有"保固"又想改只能BTG，外掛 資料送回德國會被抓包
01/12 09:56, 17F
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01/12 09:57, , 18F
BTG跟外掛都用過，效果也是BTG好，而且安全
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01/12 09:58, , 19F
我只是不懂 "微調" "效果好" 的差別
01/12 09:58, 19F
推
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520i調整過可以跟528i跑齊
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01/12 10:02, , 21F
那就是一般程式商一階 也就是不改硬體的幅度
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01/12 10:03, , 22F
就是寫吧? 我是不瞭解 但是光看推文看不懂
01/12 10:03, 22F
推
01/12 10:04, , 23F
恩，差不多就是這樣，就是寫在原廠安全值內
01/12 10:04, 23F
推
01/12 10:09, , 24F
還有不知道修改什麼，讓原廠的LAG不這麼明顯
01/12 10:09, 24F
推
01/12 10:35, , 25F
可以只改懸吊嗎?
01/12 10:35, 25F
推
01/12 11:33, , 26F
520i改完跟528i跑齊，不動硬體，程式寫到原廠規範內抓不
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到...這原廠528i也太遜，買心酸的
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推
01/12 11:43, , 28F
這樣要拆電腦嗎 不太懂為什麼這樣會不影響保固
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01/12 11:44, , 29F
還是要拆電腦內寫不是嗎
01/12 11:44, 29F
推
01/12 11:45, , 30F
這樣其實也是remap吧 只是比較保守的remap
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01/12 11:51, , 31F
這要看原廠保養與檢查的流程或是機制 才能想到規避的方式
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主要是不可能每次保養都下載資料再去比對
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01/12 11:54, , 33F
如果根本不比對 就無所謂
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如果只是比對資料的版本號 那只要這部分不動就好
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推
01/12 11:58, , 35F
保養不會有問題啊 有人插著外掛沒拔去原廠保養也沒事
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問題是出保固時就不知道怎樣
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01/12 11:59, , 37F
其實我比較有興趣所謂的BTG要不要拆ECU 如果不用倒是可
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以試試看
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只能可能要出保的時候再改回
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推
01/12 12:24, , 40F
直接OBD寫入，外掛出保固資料傳回去德國，發現異常取消保固
01/12 12:24, 40F
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01/12 12:36, , 41F
外掛只要拔掉 清故障碼 之後電腦裡查不出異常的
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推
01/12 12:38, , 42F
有數值紀錄，發現數質異常就會取消保固
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台灣這邊是查不出來的，可是要出保固資料會傳回去德國
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只是商人的話術吧 讓你不要去用外掛
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ECU裡面沒有什麼空間讓他去記錄所有日常使用狀況
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再者 外掛之所以叫外掛 就是欺騙原廠電腦
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推
01/12 12:52, , 47F
問題就是我朋友故障碼都清了，回原廠要出保固
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他說你有改外掛原廠不給你保固要叫你自己花
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01/12 12:53, , 49F
外掛只是改變加大增壓值的訊號而已
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是降低壓力感應器的訊號
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原廠不出保固 你不認啊 叫他拿出證據來
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正確，只修改增壓值
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01/12 12:57, , 53F
是不是以前去保養沒拆
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因為有外掛 電腦不知道實際的增壓值 但是實際的空氣流量增加
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重點是 電腦沒辦法一直紀錄你的所有流量的log檔
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01/12 13:01, , 56F
所以只要他有紀錄，就查得出來??
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01/12 13:03, , 57F
或許bmw特別去設計這方面去防用戶改裝 那就真的很嚴了
01/12 13:03, 57F
推
01/12 13:08, , 58F
有，而且這個機制已經很久了
01/12 13:08, 58F
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01/12 13:32, , 59F
只能跪了 還是要改就不要保 要保就不要改
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話說回來 如果電腦裡記錄的是流量 表示本文BTG改後流量增不多
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01/12 13:34, , 61F
效果可能還是有限 空氣流量是馬力的根本
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推
01/12 13:38, , 62F
其實我不太懂 要是BTG可以OBD寫入還不破保 其他remap
01/12 13:38, 62F
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01/12 13:38, , 63F
拆電腦不是拆心酸的嗎 我一直關注obd remap快兩年了 國
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01/12 13:38, , 64F
外還沒有哪家可以obd寫ecu(F世代） 這BTG似乎也查不太
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01/12 13:38, , 65F
到到底是什麼寫法
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推
01/12 13:40, , 66F
你可以加我FB，我拉你進去社團你再問他會比較清楚
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01/12 13:41, , 67F
現在乙太網路，都可以寫了喔
01/12 13:41, 67F
推
01/12 13:42, , 68F
感謝 麻煩大大私訊了 我真的蠻有興趣
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01/12 17:14, , 69F
記錄最高值或不正常值而已啦
01/12 17:14, 69F
推
01/12 17:57, , 70F
BTG不影響保固?是原廠不說還是真的查不到XD
01/12 17:57, 70F
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01/12 17:57, , 71F
小弟都要去改AC了..就衝著保固..
01/12 17:57, 71F
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01/12 17:58, , 72F
上台e90保內壞了不少東西XD
01/12 17:58, 72F
推
01/12 19:55, , 73F
最近將入手一輛過保的981，屆時再來試試看BTG
01/12 19:55, 73F
推
01/12 22:24, , 74F
ElDuque不好意思能請教您入手的價格與年分嗎?
01/12 22:24, 74F
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01/12 22:24, , 75F
ElDuque大
01/12 22:24, 75F
推
01/14 11:17, , 76F
我會直接stage 2 + 變速箱程式優化
01/14 11:17, 76F
噓
01/30 21:06, , 77F
BTG是騙人的東西
01/30 21:06, 77F
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