Re: [問題] 第一台車該買國產車或M-benz?

看板EuropeanCar作者 (三重劉德華)時間11年前 (2013/08/08 20:35), 編輯推噓12(13推 1噓 19→)
留言33則, 21人參與, 最新討論串2/5 (看更多)
你把我釣出來了... 我32歲,我把存了6年多的積蓄拿去買了我人生的第一台車 Mercedes-Benz A-Class 180 銀灰色 沒貸款一次付清,當然銀行的存款數字也空了 今年二月初訂車,到了六月才交車 買車之前有做過很多挑選,國產VS進口車,日系VS歐系車 過去我的親弟弟曾經開我爸的日系H牌CRV,發生車禍整個車頭都爛掉 幸好人沒事... 不過我堂弟開也是H牌的轎車,發生車禍追撞前車,一樣是車頭爛掉但人掛了 自此我對日系的車子安全性很感冒(當然,這是我個人的偏見) 歐洲進口車的車價與保養費用的確是個讓人難以下手的因素 保養費用的部分有去請教目前是開BENZ的親戚 他給的建議是Benz的車子製作品質很好不容易壞 維修零件的話在台灣還算好找,要維修也可以找認識的保養廠處理 新車費用雖然很貴(多了關稅+貨物稅),大概是原歐洲車價的1.5倍 不過想起未來要是有小孩要養,顧慮就會越來越多,也越來越不可能買得起 只好決定,第一台車還是要選自己真的喜歡的車 家中長輩最初也是反對,覺得買台日系T牌的神A或是小鴨來開就好了 但我把 A-Class 的廣告影片給他們看過之後 http://www.youtube.com/watch?v=nRRb7wPnzm8
隔天就說...好吧,你去訂車吧~ 當然A-Class有很多在歐洲原本有的駕駛輔助功能,來到台灣後都被砍掉了 包含command上的導航功能也砍了 隨著這一兩個月來實際的開車經驗,說實在的,在台灣"險惡"的開車環境之下 那些駕駛輔助功能不砍掉的話反而會容易讓人發生車禍! 最後,我想向其它開A-180與A-250的車主請教一個問題 請問引擎蓋底下的隔熱棉到哪去了? ※ 引述《signplease (signplease)》之銘言： : 大家好 : 小弟剛出社會一年,大概存了一百萬 : 有點想買人生第一部車正式脫離機車族曬太陽的行列 : 很幸運的賺的錢不必繳任何貸款也還不必拿回家養家,就都自己日常花費或是存起來 : 看到賓士AB系列價錢似乎還可以負擔的起,一直認真考慮第一臺車就買好一點的 : (因為家裡有一台老賓士280E,總覺得M-benz真的不錯) : 但是家裡告訴我年輕人不要買太好的,先買基本國產車代步就好 : 因為後續車貸跟養車停車也是一筆花費 : 所以想請問板上前輩的建議,因為身旁也沒有人對這方面比較有研究的 : 27歲,年薪約100出頭適不適合買AB系列,還是在多等幾年比較合適? : 謝謝~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.35.235.111 ※ 編輯: enixone 來自: 114.35.235.111 (08/08 20:36)
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六年積蓄...好猛! 還有房地產吧?
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沒房地產,目前仍然跟父母親同住
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哇靠 六年積蓄買車... 真猛耶
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我連一年積蓄都捨不得
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我是覺得買新車就貸款 現金就不要買新車 輕鬆一點
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被原廠偷走了XD
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不愧是三重劉德華
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我看完影片不了解為啥長輩看了叫你訂車耶...
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不過等四個月真的好久喔
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隔熱棉被偷掉 如是白色車 勤洗車打臘 不然引擎蓋容易黃
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怕死就不要買小車 好歹買C吧
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買車簡單養車才是問題
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好像影片中很多功能都沒有阿 或選配 xD
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看完影片也很好奇怎麼這樣就會被說動+1
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我把影片給我爸看 他不為所動
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請問在台灣"險惡"的開車環境之下 那些駕駛輔助功能
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不砍掉的話反而會容易讓人發生車禍!
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可以舉個例子嗎? 謝謝 想知道
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安全性的話，其實不要買黑箱測試的國慘車就好了吧...
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倒數第二段不推 車道偏移、盲點偵測...之類的都很好用
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隔音棉要自己買 -.-; A-CLASS CLUB網站有辦團購!!
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噓
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不認同你那句 台灣"險惡"的開車環境之下 那些駕駛輔助功
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能不砍掉的話反而會容易讓人發生車禍....少安慰自己了
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我複製貼上一些台灣BENZ官網上有寫出來的安全配備,至於那些是在德國有但到了台灣卻 取消掉的功能我要再查一下 第一階段：安全駕駛 大部分意外在實際碰撞前其實早有徵兆：注意力不集中、能見度不良或意料之外的危機。 因此，A-Class配備了一系列的安全功能，在悠閒駕駛之餘，也讓您避開在日常行駛時會 遭遇的危急狀況。 主動式煞車燈附閃爍功能 ATTENTION ASSIST駕駛注意力輔助系統 緊急煞車輔助系統 (BAS Adaptive Brake智慧型煞車系統 電子操控系統 ESP® 頭燈輔助系統附頭燈自動啟動功能 智慧型頭燈系統 盲點輔助系統 第二階段：遭遇危險狀況時 Mercedes-Benz 是車輛安全性的代表。這是為何我們的車輛即使在緊急情況下亦能協助乘 客，盡可能讓每一次的旅程皆舒適平安。 防鎖定煞車系統 (ABS) 加速防滑控制系統 (ASR) PRE-SAFE® 主動安全防護系統 第三階段：意外發生時 Mercedes-Benz 的車輛具有為數眾多的安全系統以避免意外發生。反之，若發生最糟糕的 狀況，許多保護乘員的安全措施就會作動， 不只保護車上乘員，亦會保護路上行人。 A-Class的安全措施： 駕駛座及前乘客座輔助氣囊 ISOFIX 兒童座椅固定系統和後座椅椅背上的頂部栓繩固定點 駕駛座膝部氣囊 駕駛座、前乘客座之側氣囊 駕駛座、前乘客座之側窗頭部氣囊 ※ 編輯: enixone 來自: 60.249.140.235 (08/09 10:55)
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要用雷達波偵測的全都被拿掉了
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謝謝樓上S大的補充,我再上網查了一下好像是台灣NCC擋的
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跟軍用雷達衝突的樣子，吵很久了
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類似的系統，vovol的就裝得很高興？應該也是同家供應商吧？
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都是以色列某廠？
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車用雷達大部分都是24GHz頻帶~工作頻寬降低其實也可以避免~
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輸出功率不要大於1W~干擾程度會比較小.但可能還是有顧慮吧
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講得好像開其他車的人，上路一定會死一樣@@ ，何必呢
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08/11 11:17, , 32F
還好吧~a180不就那樣~沒那麼神
08/11 11:17, 32F
推
08/15 12:33, , 33F
六年積蓄......
08/15 12:33, 33F
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