[情報] BMW 2011下半年新車型

看板EuropeanCar作者時間13年前 (2011/08/05 01:25), 編輯推噓16(16推 0噓 29→)
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=2286505&last=29771862 轉自mobile01 BMW 2011下半年即將上市車型 F20 118i 1.6渦輪引擎，馬力170匹， (120i後繼車款) 120d F10 520i N20 2.0渦輪引擎，馬力184匹 528i N20 2.0渦輪引擎，馬力245匹 530i 維持原引擎N52 530d 原先引擎馬力調漲為258匹，價格應會有些微調漲 M5 馬力580匹，扭力680Nm F11 引進520i, 520d與528i(N20)三款車型 F13 640i 3.0渦輪引擎，馬力320匹 650i 4.4渦輪引擎，馬力407匹 E84 X1 sDrive20i N20引擎 F25 X3 xDrive20i N20引擎 E89 Z4 sDrive20i N20引擎 有人可以跟我說一下把528i改用新四缸 然後推出新530i延用原528i的六缸引擎是哪招嗎...?? 既然如此幹麻不把原528i引擎留著就好 528i的2.0新四缸車型幹麻不取名為520i呢 然後520i的四缸幹麻不叫518i呢 感覺BMW的命名方式越來越亂來了... 2.0四缸取名528i是想要裝高級嗎...? 還有一個問題 明明就是同一世代的528i 在路上遇到卻讓人分不出是四缸的還是六缸的 然後過幾年在中古車市場中 要是有不懂車的傻子沒注意到同一世代的528i竟然有四缸跟六缸兩種世代差異版本 而買錯車該怎麼辦? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.239.82
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08/05 01:30, , 1F
後NA時代嘛...就跟一些評量改標PR值一樣了...
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08/05 01:31, , 2F
因為BMW 現在命名大致上是看出力 不光是用排氣量命名
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08/05 01:32, , 3F
不知道原523i跟國外的525d是否因新車型推出而就要停產了?
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08/05 01:35, , 4F
20i 23i 28i 大概共用同顆2.0T .. 523應該不會缺席的
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08/05 01:49, , 5F
同顆引擎靠蝸牛號數和ECU調校去分級就真的有點......
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推
08/05 01:50, , 6F
525d改用2.0雙渦輪柴油引擎了,從23d引擎優化來的
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推
08/05 01:53, , 7F
輸出218hp,0-100加速7秒整,均油耗20km/L好華麗的數據
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08/05 06:38, , 8F
MBenz 也是1.8T 分不同出力去分級
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5er大約1.8噸 218hp跑7s 相當神奇
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08/05 09:24, , 10F
變速箱配得好?
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推
08/05 09:51, , 11F
我猜低轉大扭力是重點,8速變速箱也有功勞
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08/05 09:52, , 12F
不過新的525d極速也有243kph...太奇蹟了
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推
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7 sec.難道BMW把柴油引擎高轉化？
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08/05 10:05, , 14F
Q5 2.0T 1.7x噸 配DSG 數據跑7.2s 實際上路的確蠻快的
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08/05 10:05, , 15F
這個我也覺得蠻神奇的
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以柴油引擎的特性 高轉化行的通嗎?
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08/05 10:08, , 17F
以同樣的馬力來說 越高轉化的引擎加速越慢
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推
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525d的引擎數據:218hp(4400rpm)/45.9kgm(1500~2500rpm)
08/05 10:11, 18F
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08/05 10:14, , 19F
看起來最大馬力是有向高轉速延伸,現行BMW柴油引擎最大
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08/05 10:15, , 20F
出力都在4k而已,不過跟現行520d一比,感覺差好多,同引
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08/05 10:17, , 21F
擎馬力只多34hp加速能消1.1s,極速延伸16kph,油耗又更省
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08/05 10:21, , 22F
530i除非輸出有再調高,不然只是過渡期消耗N52庫存罷了吧
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08/05 10:21, , 23F
N52掰掰之日不遠矣～大家珍惜剩下的時光吧XD
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08/05 10:23, , 24F
比較好奇之前Z4 30i不進,現在換28i了進不進？135i 26x而已歐
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08/05 10:31, , 25F
其實BMW最早的命名就是看出力,只是當年的技術出力跟排氣量
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08/05 10:35, , 26F
幾乎完全正相關,但就已經有一些不同的例子,老745i、一些23i等
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08/05 10:38, , 27F
既然F01/02 740已經先讓大家適應一陣子了,現在推N20剛好XD
08/05 10:38, 27F
推
08/05 11:16, , 28F
那現在定523or528還是直六的嗎?
08/05 11:16, 28F
推
08/05 11:33, , 29F
重點是價錢!! 我不想管多的那幾匹馬力XDDD
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08/05 11:45, , 30F
樓上是走視覺取向?
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08/05 11:59, , 31F
現在523 528還是直6
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08/05 13:01, , 32F
極有希望看到4缸400萬(F11 528i)
08/05 13:01, 32F
推
08/05 13:39, , 33F
在德國525d比528i還貴 XD...所以400俱樂部528i不孤單
08/05 13:39, 33F
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08/05 13:43, , 34F
重點是價錢的,也有520i 2.0T可以選呀
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08/05 14:04, , 35F
528訂太高的話到最後大家都買520i然後改到528i的馬力....
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08/05 14:05, , 36F
不過以X德手法一定是讓520i配備選一選不如528i划算
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推
08/05 16:34, , 37F
528i其實被降級了，目前f10的528i馬力至少還有250hp以上
08/05 16:34, 37F
推
08/05 17:07, , 38F
我是說玩笑話啦 不過沒接觸過BMW車系就是了XD
08/05 17:07, 38F
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08/05 19:00, , 39F
幸好我GQS的N20寫完了 想不到這麼快上市
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08/05 19:25, , 40F
排氣量一口氣降那麼多 很好了啦 不是宣稱加速更快嗎XD
08/05 19:25, 40F
推
08/05 21:19, , 41F
因為扭力變大且轉速提前
08/05 21:19, 41F
推
08/06 13:32, , 42F
N52是現在330那顆 270幾P的那顆嗎
08/06 13:32, 42F
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08/06 14:21, , 43F
現行N52B30全都是258匹版本,272和265匹已經悄悄取消一段時間
08/06 14:21, 43F
推
08/06 14:33, , 44F
有明年大改款3er的資訊嗎? 目前只看過照片
08/06 14:33, 44F
推
08/18 20:23, , 45F
馬力輸cooper s
08/18 20:23, 45F
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