Re: [閒聊] BMW的直六引擎大概快走入歷史了...
看板EuropeanCar作者mrasta (Progress is beautiful)時間14年前 (2011/07/06 19:42)推噓6(6推 0噓 25→)留言31則, 9人參與討論串3/4 (看更多)
: 推 hljjun:覺得很奇怪 上篇推文中為何有人說BMW再繼續堅持廣用直六的 07/06 14:21
: → hljjun:話就會被歐盟罰錢罰到死? 可是明明歐洲還是有一大堆的廠牌 07/06 14:22
: → hljjun:在推V8跟V12的新車 這些車比六缸更耗油更不環保 那些廠牌 07/06 14:23
: → hljjun:怎沒被歐盟罰到脫褲呢? 07/06 14:24
: 推 reallocust:雜誌提過的說法是說:總銷量的平均CO2排放要達到某個規 07/06 16:50
: → reallocust:定值,假設歐盟規定CO2排放是180g/km(假設),那當賣出一 07/06 16:51
: → reallocust:輛220g/km的車,必須要再賣一輛140g/km的車才不會受罰 07/06 16:5
2012年前,所有在歐盟境內銷售的新車,
其二氧化碳排放量每公里不得超過120公克,
這個規定是1.6~1.8升自然進氣引擎的排放量
Benz生產的車輛在2006年平均排放量達每公里188公克,bmw則為184公克
屆時未達標準的汽車,每超過1公克每部車將罰車商20歐元。
看起來好像是沒多少錢.....實際上金額是很可觀的
若以每台車平均180克排碳量來計算,超過標準值60克,一台車將罰款1200 歐元
Bmw/Benz/Audi在歐洲年銷都是六十萬輛附近,將被罰款 7.2億歐元 ,
賺的錢可能還不夠交罰款(2009年BMW全年度淨利才2.1億歐元左右),
罰款並將逐年遞增,
到2015年前最高每公克漲到95歐元(換句話說該年度將被罰30億歐元左右)
V6 V8的車子將來也會愈來愈少,雖然可以將車價轉嫁至消費者身上
但也只有少數高價車比較容易作到....
在歐洲環保意識較為高漲,若不注重環保,有時候品牌形象反而容易被批鬥
至少當其他競爭對手都在討論環保,自己也要跟著嘴砲一下才是王道
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.61.82.125
※ 編輯: mrasta 來自: 210.61.82.125 (07/06 19:45)
→
07/06 19:51, , 1F
07/06 19:51, 1F
→
07/06 19:56, , 2F
07/06 19:56, 2F
→
07/06 19:58, , 3F
07/06 19:58, 3F
推
07/06 19:59, , 4F
07/06 19:59, 4F
→
07/06 20:00, , 5F
07/06 20:00, 5F
→
07/06 20:01, , 6F
07/06 20:01, 6F
→
07/06 20:01, , 7F
07/06 20:01, 7F
→
07/06 20:03, , 8F
07/06 20:03, 8F
→
07/06 20:05, , 9F
07/06 20:05, 9F
→
07/06 20:09, , 10F
07/06 20:09, 10F
→
07/06 20:10, , 11F
07/06 20:10, 11F
推
07/06 20:25, , 12F
07/06 20:25, 12F
→
07/06 20:30, , 13F
07/06 20:30, 13F
→
07/06 20:35, , 14F
07/06 20:35, 14F
→
07/06 20:41, , 15F
07/06 20:41, 15F
→
07/06 20:43, , 16F
07/06 20:43, 16F
推
07/06 20:45, , 17F
07/06 20:45, 17F
→
07/06 20:46, , 18F
07/06 20:46, 18F
→
07/06 20:57, , 19F
07/06 20:57, 19F
推
07/06 20:58, , 20F
07/06 20:58, 20F
→
07/06 20:58, , 21F
07/06 20:58, 21F
推
07/06 21:01, , 22F
07/06 21:01, 22F
→
07/06 21:30, , 23F
07/06 21:30, 23F
→
07/06 21:32, , 24F
07/06 21:32, 24F
推
07/06 22:50, , 25F
07/06 22:50, 25F
→
07/07 09:45, , 26F
07/07 09:45, 26F
→
07/07 09:52, , 27F
07/07 09:52, 27F
→
07/07 09:54, , 28F
07/07 09:54, 28F
→
07/07 09:57, , 29F
07/07 09:57, 29F
→
07/07 10:00, , 30F
07/07 10:00, 30F
→
07/07 21:56, , 31F
07/07 21:56, 31F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 3 之 4 篇):