[閒聊] BMW的直六引擎大概快走入歷史了...

看板EuropeanCar作者時間14年前 (2011/07/04 20:24), 編輯推噓13(13推 0噓 36→)
留言49則, 21人參與, 最新討論串1/4 (看更多)
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12690 慘慘慘 一堆原本是直六引擎的車型 都將要改為直四了 看來1980~2000年的經典直六引擎快全數走入博物館裡了... 要搞節能的話怎麼不把一堆V8引擎改換直六引擎呢...? 要是沒有了直六引擎...那還買BMW幹麻...= = -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.239.82 ※ 編輯: hljjun 來自: 123.193.239.82 (07/04 20:25)
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不想直四請直上N54/55.....V8換直六早就做了,不然740上的是？
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推
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有一說,F30 M3要上3顆蝸牛的3.0 I6引擎
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然後我是猜I4引擎渦輪化之後,原先200hp以下的空缺應該
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會從迷你上的1.6T去填補
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推
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bmw不走直四渦輪 就準備被歐盟罰到倒閉吧..
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推
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台灣很多BMW 320車主改ESS的增壓,但整套改好價錢並不輸
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原廠330太多,由此可看出很多BMW族群是希望同動力前提下
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追求輕量化...現在這2.0T引擎算是一個救贖
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沒想到未來有一天開直六的車也是一種奢侈...遙想15年前的
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M power也得turbo化更令人唏噓啊...
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320i跟520i在200萬以內就能擁有直六了...未來想擁有直六大
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概要花超過400萬了...
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其實要想想要直六是為了運轉品質還是高轉的激情與輸出
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15年前的M52B20輸出普普..更多成份是為了那份"高級感",不過
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當年E39 520i也只有1.5噸出頭,跟現在3系列差不多
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http://0rz.tw/P5YNs 最後一句:過往BMW曾引以為傲的
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直六自然進氣汽油引擎在高轉速時的嘶吼，恐怕也將成為絕響
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這句話讓人看了真是不勝稀噓......
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沒辦法,現在人要的是馬力/油耗最大化,如果一邊享受嘶吼一邊被
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新車或馬力怪獸巴過去應該沒幾個有錢人會爽><我相信BMW一定會
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盡可能在現存或未來增壓直六上重現聲浪,只是門檻變高是一定的
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400w買直4 very good
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很多人是買那藍白螺旋槳的! 所以有沒有直六都OK啦
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直四那和頭又大一樣嘛 XDD
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更多人沒那那麼多錢買直6啊~~
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改直4售價會比較便宜嗎XD
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改L4+缸內直噴+渦輪 搞不好會更貴
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以7來看,740 3.0T I6還比以前740 4.0 V8 貴...
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sigh....
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圓夢越來越難
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賺的沒漲的快(泣)
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直六已死 NA已死 BMW已死
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環境 市場 是現實的~ 生意人不會跟$$過不去
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推版主,直六光嘶吼然後被其他車巴假的這才有辱BMW的光環
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直六不死 只是越來越貴.....（無誤）
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直六不死 只是渦輪...(偷推樓上)
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給我直六!!!!
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時代不同了... 直六NA又重又耗油
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死守著它幹麻
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一具引擎可以有如此魅力，直六被淘汰絕對不會是耗油
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死守著它，因為過去有太多光輝的紀錄的。
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E92 M3之前都是直六，那種高轉紅線的咆哮，我敢說
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這地球上絕對沒有任何一具引擎，比BMW 直六更吸引人了
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我個人冒著被砲的風險承認,我買車不會希望買到一台外表
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凶悍但只會叫而不會咬人的大野狼
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這是每個人自己心中存在價值的問題...
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我寧願有個汙染較低的引擎..
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很多廠都想把雙b拉下來,雙b: 看我的葵花寶典....@@
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先把機機切掉一半, 怕了吧....
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