[新聞]電動2輪車嘛有3高限制!南警出擊首2日沒收21輛超重車
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新聞標題:
電動2輪車嘛有3高限制!南警出擊首2日沒收21輛超重車
新聞媒體:自由
記者:王俊忠
新聞內容:
由於合法的「微型電動二輪車」時速不可以超過25公里、車身含電池重量不可超過60公斤。
台南市警局鎖定「車重」這項重點,特別採購大型電子磅秤、祭出電子「重磅」,專秤違法
拼裝電動車的斤兩,只要重量超標就「沒入」處分,電子重磅啟用2天就有21輛超重電動自
行車遭到警方沒收。
南市警局交通大隊統計南市從今年6月14日起執行「電動自行車執法」專案迄今,已沒入未
經審驗合格的拼裝車72輛;另外取締審驗合格但變更設備的電動車有43件,讓違法微型電動
二輪車無所遁形。
交警大隊表示,路上常見改裝外型酷炫、時速幾乎跟一般機車一樣快的微型電動二輪車,暗
藏車體不穩定、行駛安全及車輛追蹤管理等安全問題。因為不用考駕照、不受政府管理,深
受部分學生或外籍人士喜愛,但這類無牌照且無強制投保車輛,發生事故常衍生賠償問題;
如果發生肇事逃逸案更難以追查,所以微型電動二輪車問題受到政府重視,將在今年11月起
全面掛牌納管並強制投保。
警方強調,微型電動二輪車駕駛應注意自身車輛的「車體健康」狀況,切勿「超改、超重、
超速」,也就是「不要改裝」、「含電池在內車重不得超過60公斤」及「時速不得超過每小
時27.5公里」,倘若二輛電動車有上述3高問題,強行上路可能吃上罰單,更可能遭到沒入
,取締違法微型電動二輪車已列為南市警方執法重點,切勿以身試法。
市警局長方仰寧指出,部分店家為了牟利,以化整為零方式進口中國製不良零組件,拼裝後
以低價販售給外籍移工或民眾,但拼裝車體結構或電力系統設備不穩定,在車輛充電時,有
發生火燒車的風險,提醒民眾駕駛合法車輛上路;另外,警方將比照酒駕肇事溯源機制,溯
源販賣違法電動二輪車成品店家,必要時運用第三方警政,從源頭管理做起,遏止拼裝車危
害市民行車安全。
心得:
終於開始抓電動自行車,但用磅秤!虧警察想得到
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