Re: [討論] 節省EMS資源的新想法

看板EMS作者idanny (萬年誠徵女友-囧")時間14年前 (2009/12/17 18:29)推噓6(6推 0噓 0→)

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12/14 09:29,

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香港救護員會從80年代末期不止一次發過遊行那次只是我剛好有機會到香港就拍了一些照片香港的消防隊人多裝備好，但救護員的工作環境卻有很多問題... 1.他們的輪班制度是日日夜休休一天12小時有時會排中班如果救護量很少這樣排是沒什麼關係但他們很多救護站的"一班"救護量都是在10件以上甚至更多輪到夜班等於整個晚上不用睡這樣每隔幾天生理時鐘就要調一次的生活品質可想而知更不說救護員在香港是個低薪工作收入差了護士一大截* 我去參觀過兩個救護站給人感覺...廳舍漂亮、整潔但士氣超低.... 每個人講話都超憂鬱的 2.救護量這麼大可想而知跨區的救護很多到達時間也因而被拉長之前曾經發生過民眾不耐久候要求消防隊用器材車將患者送醫的情事還有距離醫院比較近的是直接一票人七手八腳直接抬進醫院諸如此類光怪陸離的事情族繁不及備載 3.消防處有設定12分鐘到達現場的目標，但這是灌水的數字 12分鐘到達現場的可能是救護機車、可能是器材車救護機車有TP還算好的，器材車都是救災班在出勤，而他們的救災班.... 僅有一個禮拜的室內課跟三週的見習，又沒有資深救護人員帶班，救護品質爛的可怕在車禍現場把患者抱出車外再上頸圈長背板的畫面，若是在台灣一些救護比較強的縣市被記者拍到登出來救護人員是可能被處分的但在香港卻幾乎是件件救護都這樣跑一個國際級大都會的都市救護品質爛成這樣很難想像吧 4.吃飯對台灣的救護人員而言是再正常不過的事情哪有跑救護跑到飯都不用吃的道理哪怕救護量很大的分隊也不可能常態性的搞到救護班天天沒飯吃但香港就是如此，救護車返隊沒幾分鐘就再度出勤大便都未必夠時間我這輩子第一次看到救護班返隊後"留在車上休息"就是在香港當天在立法會前廣場聽到有人悲憤的大吼"我們要吃飯！"感覺還蠻心酸的... 5.全線救護車都是賓士，來的時候當然狀況都很好但經過七八年以上的歲月摧殘已經相當老舊加上他們都在自己的保養廠亂修... 幾乎每個月都會傳出一件以上救護車在現場需要叫支援的案例期間已經發生過好幾件OHCA患者應而死亡的事件好在家屬佛心來著不然恐怕會被告 6.救護量暴增人手卻沒有隨之成長 1987到2007香港的救護量成長了49.5% 救護員人數只成長22.7% (不包含日益增加的駐守性勤務) 我知道的基本上就這樣... 註：薪水資料來源香港消防處救護員會紀律部隊職系架構檢討意見書 P.66 http://0rz.tw/Je6ar -- 　＊＊＊蒙古救護技術員＊＊＊ http://www.wretch.cc/blog/idanny -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.68.170.1 ※ 編輯: idanny 來自: 203.68.170.1 (12/17 18:36)

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miaooooooooo

12/17 20:07, , 1^F

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yamakazi

12/17 21:48, , 2^F

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bonsori

12/17 22:37, , 3^F

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