[閒聊] 鐵軌夕照讓司機怒了:嚴重威脅行車安全

看板DSLR作者 (Rainsa)時間5年前 (2019/01/01 06:02), 5年前編輯推噓28(33推 5噓 70→)
留言108則, 45人參與, 6年前最新討論串1/1
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181231/1492691/ https://i.imgur.com/cSIFDwh.jpg
https://i.imgur.com/68inIPd.jpg
國立雲林科技大學學生李翊誠，花了7個月追日，拍出火紅夕陽掉在鐵路中央時恰好有火車經過的照片，吸引近2萬人按讚，引發讚賞和抨擊不同觀點，有列車司機則在「湯瑪士的日常」粉專發文批評，「或許你們覺得只是拍一張照片又沒什麼，但你們做的行為，卻嚴重的威脅我們的行車安全與造成莫大的壓力。」 「湯瑪士的日常」表示，自己是火車司機，對於這種拍攝行為的喜歡與不喜歡是一半一半，正面來看，儘管自己不喜歡被拍攝，但也尊重其他人不同的興趣，有時候也可以打個招呼，「他們很開心，我們也能提起精神工作」；但反面而言就像《蘋果》報導李翊誠此事，「作品雖然拍的很美，但做了多少違規的事了！！？」 「湯瑪士的日常」指出，過去曾經遇過拍攝者竟然直接闖入鐵軌中央看火車來了沒，等到火車鳴笛警告才跑開去拿相機拍照，但仍是闖入淨空區，「當下真的很想開窗罵髒話啊！甚至是拿出水壺來潑水，真的是很生氣」。 「湯瑪士的日常」認為，對於李翊誠的報導會像是鼓勵大家為了拍好照片而闖入軌道，然而這種行為其實已經威脅到行車安全，「沒出事，就這樣得過且過的算了？出事了，列車整個停擺，影響上百名旅客，司機承受死傷的精神壓力以及跑法院的曠日廢時，然後再來檢討為何事故那麼多？」 台鐵表示，該學生拍攝位置是站在平交道上行人可通行之處，看照片他是在列車通過後，於穿越平交道時停下來拍攝列車尾端，前方也沒有對向列車要過來，並無遮段列車行進，因此沒有觸法問題，不過考量安全因素，台鐵仍呼籲行人在穿越平交道時應要盡速通過，勿停留。 不過要是拍照者為了拍火車，入侵鐵軌，例如跑到軌道中間，或是在平交道的柵欄放下後，跑到平交道上拍攝，都可能觸犯鐵路法。鐵路警察局則表示，倘若上述圖片所示，是台鐵局所謂站區，也就是非供公衆通行的地方，將可開罰1500元以上、7500元以下罰鍰 --- 果然全世界的鐵攝宅都同一個德行 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.76.54 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/DSLR/M.1546293741.A.946.html
→
01/01 06:35, 6年前 , 1F
不懂有必要下這種結論....?
01/01 06:35, 1F
→
01/01 06:37, 6年前 , 2F
而且從倒數第二段台鐵的描述 拍這張照片時多注意一下根
01/01 06:37, 2F
→
01/01 06:38, 6年前 , 3F
本沒多危險 有必要引用司機一方的說法就貶低所有拍鐵路
01/01 06:38, 3F
→
01/01 06:39, 6年前 , 4F
的人嗎?
01/01 06:39, 4F
→
01/01 06:48, 6年前 , 5F
這新聞也真的夠聳動 下這種標題結果實際發生的情況只用
01/01 06:48, 5F
→
01/01 06:49, 6年前 , 6F
倒數第二亂稍微帶過.. 在平交道拿望遠鏡頭拍經過的火車
01/01 06:49, 6F
→
01/01 06:50, 6年前 , 7F
算危險嗎?
01/01 06:50, 7F
鐵道在交通運輸中屬「A級路權」 也就是任何時間點，除了鐵道相關工作者外，任何人都不應駐留在軌道 當事人「認為」自己有足夠能力在列車接近時避讓 那麼列車駕駛員能預設立場，認為任何侵入軌道的人員都能主動成功避讓 而不採取任何動作嗎? 如駕駛員為保安全採取減速，發生誤點的損失要由攝影人賠償嗎? 如有真發生意外狀況當事人無法脫離軌道進而發生憾事，那麼這責任又該怎麼算呢 為什麼要為了一己之私，而讓列車駕駛員或是鐵道工作者無時無刻背負額外的壓力 只是為了成全每個攝影人心中那幅「美妙的畫面」?
推
01/01 07:24, 6年前 , 8F
唯恐天下不亂的媒體。
01/01 07:24, 8F
推
01/01 08:08, 6年前 , 9F
網友按讚-媒體報導-警察究責-媒體再報-當事人回應-媒體三
01/01 08:08, 9F
→
01/01 08:08, 6年前 , 10F
報-司機說法-媒體四報。媒體坐在螢幕前就賺到四條新聞了
01/01 08:08, 10F
→
01/01 08:08, 6年前 , 11F
，當然要搞大一點
01/01 08:08, 11F
※ 編輯: whe84311 (220.137.105.10), 01/01/2019 09:15:27
推
01/01 09:10, 6年前 , 12F
如果他拍攝跟找點的時候有違規，那當然還是要開罰啊
01/01 09:10, 12F
推
01/01 09:14, 6年前 , 13F
01/01 09:14, 13F
推
01/01 09:20, 6年前 , 14F
媒體據實報導機會教育台灣無知刁民也要被罵
01/01 09:20, 14F
推
01/01 09:23, 6年前 , 15F
01/01 09:23, 15F
推
01/01 09:26, 6年前 , 16F
疑 那在集集那些人？
01/01 09:26, 16F
→
01/01 09:37, 6年前 , 17F
倒數第二段，台鐵不是說沒觸法？
01/01 09:37, 17F
推
01/01 09:52, 6年前 , 18F
以為是ps來的
01/01 09:52, 18F
推
01/01 09:54, 6年前 , 19F
李同學沒錯吧，他不是等同於綠燈過馬路時拍攝列車尾端嗎？
01/01 09:54, 19F
→
01/01 09:54, 6年前 , 20F
？？
01/01 09:54, 20F
→
01/01 09:55, 6年前 , 21F
但這張新聞報導的站位確是有問題的
01/01 09:55, 21F
推
01/01 10:06, 6年前 , 22F
不是說他在平交道上拍火車的車尾，那沒正面閃車的疑慮
01/01 10:06, 22F
→
01/01 10:06, 6年前 , 23F
啊@@
01/01 10:06, 23F
推
01/01 10:11, 6年前 , 24F
騰龍600變焦應該是
01/01 10:11, 24F
→
01/01 10:11, 6年前 , 25F
150-600也不是那張白砲吧
01/01 10:11, 25F
→
01/01 10:13, 6年前 , 26F
雲科水準不意外
01/01 10:13, 26F
推
01/01 10:54, 6年前 , 27F
最主要是第二張照片，走在淨空區是很危險的
01/01 10:54, 27F
→
01/01 10:56, 6年前 , 28F
在平交道拍是不違法，但是走到鐵軌淨空區就違法而
01/01 10:56, 28F
→
01/01 10:56, 6年前 , 29F
且也很危險了，就算你說看班表，你也不會知道何時
01/01 10:56, 29F
→
01/01 10:56, 6年前 , 30F
有貨列或是調度回送的列車經過
01/01 10:56, 30F
推
01/01 11:24, 6年前 , 31F
很快就會有一堆攝影人去卡位，拍攝點是在平交道裡面
01/01 11:24, 31F
→
01/01 11:25, 6年前 , 32F
北上南下二條鐵軌中間
01/01 11:25, 32F
推
01/01 11:28, 6年前 , 33F
想拍這種的，請去找一個有轉彎的路段，人站在彎道外
01/01 11:28, 33F
→
01/01 11:30, 6年前 , 34F
一樣可以拍到直線段的鐵道，人站在外面就可以拍到
01/01 11:30, 34F
推
01/01 11:33, 6年前 , 35F
有人站在平交道旁司機就會緊張啊 是不是有人要衝了
01/01 11:33, 35F
→
01/01 11:33, 6年前 , 36F
這樣搞司機員會累死 撞死人對司機員影響很大會有陰影
01/01 11:33, 36F
推
01/01 11:50, 6年前 , 37F
阿第二張裝B照那樣站沒違法？
01/01 11:50, 37F
還有 31 則推文
→
01/01 16:42, 6年前 , 69F
無天
01/01 16:42, 69F
推
01/01 16:52, 6年前 , 70F
一堆不看內文的...台鐵說這張拍的點沒違法
01/01 16:52, 70F
推
01/01 17:01, 6年前 , 71F
台鐵是說在平交道範圍沒違法 但新聞照裡面就有明顯入侵淨
01/01 17:01, 71F
→
01/01 17:01, 6年前 , 72F
空的照片啊
01/01 17:01, 72F
→
01/01 17:42, 6年前 , 73F
台鐵說「這張」沒違法，但..沒說其他張入侵鐵道沒違法
01/01 17:42, 73F
推
01/01 17:43, 6年前 , 74F
我的立場就是要做什麼對自己負責 被撞死被開罰都別亂叫
01/01 17:43, 74F
→
01/01 17:43, 6年前 , 75F
台鐵爛跟入侵鐵道可以畫上等號？您的推論真厲害
01/01 17:43, 75F
→
01/01 17:44, 6年前 , 76F
所以經濟差、政府爛，搶銀行就合理？哇，太神的理論
01/01 17:44, 76F
噓
01/01 19:09, 6年前 , 77F
我自己沒拍鐵道但看到這種「果然全世界的鐵攝宅都同
01/01 19:09, 77F
→
01/01 19:09, 6年前 , 78F
一個德行」一竿子打翻一船人的言論必噓 順便噓戰雲科
01/01 19:09, 78F
→
01/01 19:09, 6年前 , 79F
的人
01/01 19:09, 79F
→
01/01 19:48, 6年前 , 80F
第一張拍的夕陽照沒有違法啊，但是第二張走在鐵軌
01/01 19:48, 80F
→
01/01 19:48, 6年前 , 81F
旁就是違法啊
01/01 19:48, 81F
噓
01/02 07:47, 6年前 , 82F
前前後後看完我先噓了
01/02 07:47, 82F
→
01/02 07:47, 6年前 , 83F
拿著長焦段的鏡頭拍「火車帶景」可以距離多遠知道嗎？
01/02 07:47, 83F
→
01/02 07:50, 6年前 , 84F
單純噓一些沒用過這焦段的人，只能說無知
01/02 07:50, 84F
→
01/02 07:50, 6年前 , 85F
拍攝者歸拍攝者，台鐵歸台鐵，那是他們的事
01/02 07:50, 85F
→
01/02 07:51, 6年前 , 86F
跟風開罵的有沒有自己的想法？被牽著走真的很好笑
01/02 07:51, 86F
→
01/02 08:03, 6年前 , 87F
的確點出來很多攝影愛好者自私行為，早已司空見慣
01/02 08:03, 87F
→
01/02 08:04, 6年前 , 88F
為了刻意營造的意境，破壞規則與自然在所不辭
01/02 08:04, 88F
→
01/02 10:06, 6年前 , 89F
管你距離多遠 走在鐵軌邊淨空範圍內就是違法
01/02 10:06, 89F
→
01/02 10:28, 6年前 , 90F
還要說一次嗎？「那是他們的事」
01/02 10:28, 90F
→
01/02 10:29, 6年前 , 91F
要道德無限上綱的話怎麼2019了才來？？
01/02 10:29, 91F
推
01/02 10:47, 6年前 , 92F
自私
01/02 10:47, 92F
推
01/02 13:59, 6年前 , 93F
一堆不看內文就開砲的我也是笑笑的
01/02 13:59, 93F
→
01/02 13:59, 6年前 , 94F
然後在這版戰學校的素質也真夠差的
01/02 13:59, 94F
→
01/02 13:59, 6年前 , 95F
台鐵都表示沒違規了 是在高潮什麼
01/02 13:59, 95F
→
01/02 17:04, 6年前 , 96F
第二張蠻明顯是走在鐵路淨空區的 應該跟長焦沒關係吧?
01/02 17:04, 96F
推
01/02 17:17, 6年前 , 97F
在平交道上拍照還好吧 又不是白目等火車衝過來才閃
01/02 17:17, 97F
推
01/02 19:14, 6年前 , 98F
可是這個人拍攝過程完全守法啊
01/02 19:14, 98F
→
01/02 21:48, 6年前 , 99F
真的是站在平交道上嗎? 比較像不想惹麻煩的說法
01/02 21:48, 99F
→
01/02 21:49, 6年前 , 100F
看他要不要公布在哪個平交道 幾時拍的 模擬一下就知
01/02 21:49, 100F
推
01/02 22:38, 6年前 , 101F
人家說新聞照是違法的一堆人不看文章 還是文盲
01/02 22:38, 101F
→
01/02 22:39, 6年前 , 102F
一直關注在焦段也不會改變那兩張走在淨空區的事實
01/02 22:39, 102F
推
01/02 23:12, 6年前 , 103F
有多少人了解何謂「A型路權」?
01/02 23:12, 103F
→
01/02 23:12, 6年前 , 104F
以台鐵而言，這路權根本連A級都談不上，更何況兩個月前
01/02 23:12, 104F
→
01/02 23:13, 6年前 , 105F
還能在A型路權的車站附近出軌，要我說應該只是B級吧
01/02 23:13, 105F
→
01/03 12:49, 6年前 , 106F
01/03 12:49, 106F
→
01/03 12:51, 6年前 , 107F
那些在平溪菁桐舊山線拍照的不都要抓出來鞭了
01/03 12:51, 107F
→
01/03 12:53, 6年前 , 108F
快車道上賣玉蘭花跟發傳單的要不要再討論一下,路權?
01/03 12:53, 108F
‣ 更多 whe84311 的文章
文章代碼(AID): #1SAf7jb6 (DSLR)