Re: [新聞] 溫州動車事故賠償方案出臺早簽協議可쀠…

看板CrossStrait作者mmzt (默默折騰)時間14年前 (2011/07/27 17:22)推噓4(5推 1噓 20→)

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有官員要下台﹐這一點我也支持隻是不見得是最大的那一個比如本次動車事件很明顯﹐調度部門的人責任最大不過調度部門的人如何處置我未找到報道上海鐵路局的正副局長加書記已然免職而這幾天網上特別是一些鐵路內部人員的議論認為最近事故頻發是因為新部長上台之後忙於換血疏於管理有人甚至懷念前任雖然貪腐但工作時仍兢兢業業如果屬實﹐則鐵道部部長動動亦無不可至於最大的那一個首先責任未必是落實到他頭上其次對於一個龐大的國家﹐換領導需要慎重船小掉頭快﹐人多麻煩多﹐也是無奈之舉補充﹕關於“如果發生在**國家﹐則閣揆已經被換掉了” 我想請教一下1998年德國ICE慘禍後是何級別的官員被免因為我看到的中青報報道中沒有提及官員﹐隻提及德鐵公司主席被免另外我慘被打臉的2005日本列車事故中又是何級別官員被免反正我的臉也腫得不行了 ※ 引述《vilevirgin (雙簧之美)》之銘言： : ※ 引述《mmzt (默默折騰)》之銘言： : : 前文已經說過 : : 我個人對於政府有錯就責罵﹐政府未出錯/盡職盡責的地方卻提也不能提的行為表示異議 : : 永遠都不落好 : : 真是辛苦 : 我其實某種程度贊同不過這就是中國與台灣兩者對公眾事務做法的差異了 : 台灣人已經有政府是為人民服務做的好應該做不好該死的想法 : 所以所有政府決策都會被放大檢視 : 政府提出個爭議性的決策提出當時肯定是鬧的沸沸揚揚 : 就算事後證明當時的決策是正確的之後也不會有人特意翻出來表揚 : 因為你"做得好是應該的" : 如果你做的好人民會把對你的感覺在下次選舉中表現(中央地方都是) : 我的確認為有時候少點聲音多點理解認同對台灣是會有正向幫助的 : 馬政府最大的問題就在於此政策隨風搖擺 : 不過不要把現在這撞車事件混為一談 : 如果一個政府做的錯事(如公然毀證草菅人命)過大那譴責的聲音當然大過讚揚聲音 : 因為這些事後補救的行為都只能是"應當的"亡羊補牢與事情處理得當完全無關 : 我們外國人無法理解的是 : 如果真在自己國家發生這種事這已經嚴重到不是閣揆下台就能了事的 : 甚至可以危害到當屆政權讓人民要求當權者滾蛋 : 因此m板友的話的確是有點道理 : 但顯然m板友並不認為這件事情嚴重性大到什麼程度或許是管制輿論收到成效了吧 -- 先隨便來一個 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.102.28.18

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