[資訊] 中壢要再多1條S型公路

看板ChungLi作者 (yeh人)時間5年前 (2019/06/07 21:32), 5年前編輯推噓25(29430)
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中正路中大附近有1條30米的公路通到民族路,往中大的132、133公車都走這條三民路, 這條路按計畫還要北延到中園路萬能科大附近 在中正路以北未開闢的路段原本規劃有些彎度,如下圖,也許是當地民眾認為路型不夠優 美,市政府將改為S型,並跨越兩個埤塘 https://i.imgur.com/sHfIc6f.jpg
正所謂中壢處處皆美景,未來完工後,大家不僅可體驗行駛S型道路的快樂,還可欣賞埤 塘之美 http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/129152/道路工程%20桃園生活圈二號延 伸中壢 這是市政府發的新聞 近20年來人口成長率一直高居全國18個生活圈之冠,為紓解台1線於桃園及中壢間市區路 段服務水準,桃園市府於2017年重新規劃「生活圈二號道路延伸至中壢區五權段道路新闢 工程計畫」,刻正進行都市計畫變更作業(詳圖1),計畫串連中正路(市112)及中園路(市1 10),開闢路寬30公尺全長約4.2公里之新闢道路(如圖2),以解決環西路(台1)因進出交流 道之匯集車流所造成之瓶頸問題。 本案刻正由桃園市府工務局依都委會決議就人民陳情意見調整終點端線型(如圖3),預定2 019年7月就線型調整成果辦理地方說明會,俟線型確定後即可進行工程規劃設計,本計畫 將優先闢建中正路至民權路段,以紓解當地交通。 https://i.imgur.com/zvTFyP8.jpg
https://i.imgur.com/F1ry1we.jpg
https://i.imgur.com/9ANWeQ9.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.250.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChungLi/M.1559914363.A.9B8.html ※ 編輯: YEHhuan (114.136.250.219 臺灣), 06/07/2019 21:34:48

06/07 21:51, 5年前 , 1F
開此路看起來還真可以紓解台一車流,台一的流量實在太大
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06/07 21:51, 5年前 , 2F
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06/07 22:13, 5年前 , 3F
繞道埤塘目的是什麼 因為議員在那邊有土地?
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06/07 22:32, 5年前 , 4F
要真正紓解要到全線完成吧 優先路段只到民權路 還是卡
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06/07 22:32, 5年前 , 5F
一個瓶頸
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06/07 22:42, 5年前 , 6F
炒地皮發大財
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06/07 22:45, 5年前 , 7F
很可惜內壢那端不能直接從橋下穿過國一接文中路,這樣內
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06/07 22:45, 5年前 , 8F
壢那端完工後會比現在還要塞
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06/07 22:59, 5年前 , 9F
圖2就是我之前提過的啊,可惜優先開闢路段沒有延伸到A20
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06/07 23:23, 5年前 , 10F
中正路志廣路三民路那個路口號誌整個很亂 再加一條不知道
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06/07 23:23, 5年前 , 11F
會變怎樣
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06/07 23:44, 5年前 , 12F
那邊本來就有路了 只是比較窄 車流量也不高
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06/08 00:58, 5年前 , 13F
為啥桃園的路一定要彎彎曲曲的啊
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06/08 01:43, 5年前 , 14F
推 這條蠻重要的 但埤塘會因此消失嗎?
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06/08 01:52, 5年前 , 15F
再認真看一下這條路線,不夠靠近青埔很有可能會成為一個
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06/08 01:52, 5年前 , 16F
敗筆
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06/08 02:36, 5年前 , 17F
應該蠻妥的
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06/08 02:50, 5年前 , 18F
住環西外圍的蠻方便 不用擠進市區就可以到萬能附近
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06/08 04:52, 5年前 , 19F
南園二路不知道什麼時候可以接到中豐路
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06/08 04:53, 5年前 , 20F
中豐交流道不知道什麼時候會完工
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06/08 04:53, 5年前 , 21F
很多路都只是喊喊,等建好都不知道民國幾年了
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06/08 07:37, 5年前 , 22F
好希望去大江可以更方便
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06/08 09:21, 5年前 , 23F
不懂為什麼要跨越埤塘?施工難度不會增加嗎?會不會影響生
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06/08 09:21, 5年前 , 24F
態?
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06/08 09:32, 5年前 , 25F
炒特定位置地皮還說一大堆,當現代人都傻的???
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06/08 09:37, 5年前 , 26F
會開S型道路通常是逼不得已 看來這裡面應該不少苦衷
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06/08 11:11, 5年前 , 27F
炒起來,炒起來。。週邊地皮還有成長空間。。。
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那邊以屬於中、内壢交流道特定區為主,這個特定區名為都市計畫,其實是農業保護區, 幾十年來苦無發展機會,好不容易要開新馬路,各方自然角力,把馬路弄成彎來彎去 ※ 編輯: YEHhuan (114.136.250.219 臺灣), 06/08/2019 11:46:11

06/08 11:47, 5年前 , 28F
馬路開出來 議員發大財
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06/08 12:19, 5年前 , 29F
新生路跟大江先打通來再說
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06/08 12:21, 5年前 , 30F
跨埤塘應該是橋,沒有面土地也沒得賺吧?
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06/08 14:51, 5年前 , 31F
南園二路沒有繼續延伸下去,真的很浪費
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06/08 16:18, 5年前 , 32F
沒有人道路這樣蓋的啦 彎彎曲曲還跨越埤塘 這樣很危險
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06/08 16:20, 5年前 , 33F
而且路又寬 未來一定是車禍熱點 不贊同改路線
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06/08 16:21, 5年前 , 34F
而且台1線為什麼塞車那麼嚴重? 還不都平交道害的
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06/08 16:22, 5年前 , 35F
沒了平交道 台1線根本就不太會塞車 平常也不會塞車
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06/08 16:22, 5年前 , 36F
歸根究柢就是你擅自更改地下化的錯! 牽一髮而動全身
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06/08 17:06, 5年前 , 37F
好像沒地下化就不會塞車一樣 哈哈
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06/08 17:49, 5年前 , 38F
所以為了改地下化 內壢台1線就繼續塞車20年吧
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06/08 18:53, 5年前 , 39F
彎道情人!
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06/08 23:07, 5年前 , 40F
藍線剛好拆到幾間房
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06/08 23:30, 5年前 , 41F
要也是先把文中>合定>到高鐵南路(大崙),這段先開
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06/08 23:31, 5年前 , 42F
東西桃園串聯,到時中豐北路交流道下去可以分掉車流
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06/08 23:54, 5年前 , 43F
這種程度彎不至於危險吧 只是為什麼要改這樣 理由是?
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06/09 04:07, 5年前 , 44F
當鄭周瑜硬把鐵路高架改地下化時,就注定內壢段的交通會
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06/09 04:07, 5年前 , 45F
繼續塞20年了.
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06/09 07:00, 5年前 , 46F
另篇有S型是要避開少拆幾間房,然後也不是炒地皮想太多
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06/09 07:00, 5年前 , 47F
,沿中園路往大江兩側那帶的都市計畫早劃成物流園區,另
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06/09 07:00, 5年前 , 48F
一側是污水處理區。沒意外應該都是公司會進駐,路會一直
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06/09 07:00, 5年前 , 49F
開正常。
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06/09 08:32, 5年前 , 50F
民調從頭到尾都是地下化高的多 什麼叫硬改 不合你意
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06/09 08:32, 5年前 , 51F
就叫做硬改
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06/09 09:28, 5年前 , 52F
往桃園段 能否串接文中路 如果有 更好
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06/09 09:49, 5年前 , 53F
文中有接新北園路,轉個彎繞內壢交流道那裡轉萬能接這條
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06/09 09:49, 5年前 , 54F
,要不就是從合圳北那裡再開一條橫切通萬能接這條,一樣
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06/09 09:49, 5年前 , 55F
意思。因為文中接新北園路那段都廠房了。
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06/09 10:05, 5年前 , 56F
之前因某原因對這有點關注,有查到都市計畫圖,連外省二
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06/09 10:05, 5年前 , 57F
代的朋友都說胖燦這個做的不錯(雖然他們還是不會投他XD)
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06/09 10:05, 5年前 , 58F
,目前看到的也是有朝規劃在做,希望下一任不論哪黨接任
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06/09 10:05, 5年前 , 59F
者可以延續政策,不然反反覆覆不是好事。
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06/09 14:52, 5年前 , 60F
便利性增加是還好,這真的不叫炒地皮,君不見何謂真.炒
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06/09 14:52, 5年前 , 61F
地皮
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06/09 17:58, 5年前 , 62F
開不好之間落水,天罰
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08/17 20:54, 4年前 , 63F
有路就有房,炒起來
08/17 20:54, 63F
文章代碼(AID): #1S-cTxcu (ChungLi)
文章代碼(AID): #1S-cTxcu (ChungLi)