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[ Chiayi ]
討論串[問題] 嘉義怎麼不爭取車站地下化?
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嘉義本身的道路立體化蠻完善的,平交道也不多,不覺得走平面道路有比高架橋快多少欸,既然要花200多億高架,怎不乾脆爭取嘉義車站地下化就好,還比較便宜. 而且台灣的高架車站,如台中跟屏東站,一下漏水一下淹水,柱子還擋住月台出入口,問題一堆,品質堪慮,規模也太小. 像嘉興車站就很不錯啊,採下沉式設計,而且
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小弟剛好有一陣迷上火車站,所以剛好可以回答複合式車站的一點點問題:. 問題一. 大家都說為什麼不蓋地下化車站?. 其實不論是平面式、高架化、地下化都需要徵收,假設我們把他設定路線地點全部一樣,但是依照工程特性的功法,需要土地面積及施工地點,都會有略有誤差,又假設我們本來就預計要高架化,所以沿線很有可
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