Re: [新聞] 最新民調》嘉義市三分天下 泛藍分裂讓涂醒哲連任機會變大

看板Chiayi作者 (要死的生魚片)時間5年前 (2018/09/04 12:28), 5年前編輯推噓47(49推 2噓 79→)
留言130則, 51人參與, 5年前最新討論串2/5 (看更多)
我是對上面的民調沒有什麼意見,尤其民調這種東西,多少會有一些機構效應. 但是對於有人說嘉義30年來都沒有進步,我就很有意見... 我就只說三件事.... 在二十年前,可以說是嘉義市的大動脈(世賢路)開始新建了. 在這期間,台82號快速道路,也是一直一直蓋下去. 當時我帶同學從台北南下,要去爬阿里山.前一晚就住在湖仔內的家裡面.. 當天下北港路時時,我同學說了兩件事讓我印像深刻. 第一件"你們嘉義市的安全島比馬路還要大" 第二件"你們世賢路如果貫通之後,市區的任督二脈就通了" 當時的世賢路就直接斷在博愛路那裡. 我們要繞回湖仔內,就要從博愛路左轉,上嘉雄路橋再下民族路接到民生北路右轉. 第二件事就是,高鐵大道通了. 剛搬到嘉義市時,我的活動範圍就是在台鐵前面那一塊. 反正每每從台北回嘉義市時,我如果要逛一下鬧區,就是仁愛路和中山路兩條路走來走去. 即使開車,也不會往博愛路開. 對我來,每每要上嘉義市的高架橋,就是很容易卡在嘉雄路橋,或是博愛路和興業路的地下 道. 自從和我老婆結婚之後,他住北社尾.然後開始要往來後站和前站之間,往往卡在這些高架橋 和地下道上,就會覺得特別麻煩. 當高鐵大道通了後,我們走海線回到市區,可以很容易的上高鐵大道,往站前的區域走走,再 回到北社尾或是接民生南路,回湖仔內. 高鐵大道通了,整個嘉義市真得從卡卡的交通,直接活絡了過來. 第三件,就是秀泰開了. 秀泰就在文化路接林森路那一塊,它依著鐵道藝術村再往北延伸到文化中心,北門驛,然後 連著檜意森活村. 以往對嘉義的印象就是,你要散步外出走走,就往嘉義縣台南縣走... 但是當秀泰開幕之後,嘉義市區的觀光,就不再侷限於中山路和仁愛路. 你可以往這個區域拓展開來,然後在文化路,中山路和仁愛路森林路這個區域,直接張一網 你可以或走,或騎車或開車往來這些區域.. 對於外縣市來觀光的人,就駐紮在仁愛路的商旅.然後光這些區域,可以直接邊走邊看.在這 一大網的巷弄間,有老味道的食店,用文創小物,更是便民便利的生活圈..... 尤其秀泰開了之後,直接改變嘉年華那一代的生態. 早年的嘉年華,在一樓很多都是電玩店.走進的氛圍,就是髒亂,烏煙瘴氣,龍蛇混雜. 但是,你現在走出火車站之後,整個視野開闊了.走到仁愛路的兩側,因為嘉年華的改變, 氛圍變得更適合,讓往來的旅客更喜歡駐留了. 加上後站客運轉運中心的營運之後,往來新民路和自由路橋之間,就不再一堆大車小車卡一 堆了. 這些改變,都是這二十年來,這幾任市長,一點一滴做出來的成績.. 然後嘉義市的財政,是全國排名前面的優化的. 居然有人會覺得嘉義市三十年來沒有變. 而且我還沒有提到管樂節,鐵馬道,嘉酒文創產業園區這些呢! 這不是這二十年來嘉義市,正在改變的地方嗎! 要說沒有改變時,你確信這二十年來,你有一步步,走在嘉義市的街道巷弄之間嗎? : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 138.68.50.138 : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1535969072.A.B43.html : 推 ajpg52: 嘉義市已經30年沒進步了，報章雜誌說誰做好誰做不好聽聽就 09/03 18:22 : → ajpg52: 好。 09/03 18:22 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.211.103 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1536035339.A.7D9.html
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09/04 12:38, 5年前 , 1F
其實蠻羨慕嘉義市的 看看嘉義縣……
09/04 12:38, 1F
推
09/04 12:46, 5年前 , 2F
對嘉義這麼熟，只能推了
09/04 12:46, 2F
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09/04 12:51, 5年前 , 3F
09/04 12:51, 3F
推
09/04 12:53, 5年前 , 4F
提一下嘉義市的負債到今年7月已經歸零還清，目前是0負債
09/04 12:53, 4F
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09/04 12:53, 5年前 , 5F
的狀態
09/04 12:53, 5F
推
09/04 13:05, 5年前 , 6F
好文推！
09/04 13:05, 6F
推
09/04 13:08, 5年前 , 7F
說得好 嘉義市的進步不可能是單獨某任市長的政績 一定是
09/04 13:08, 7F
推
09/04 13:08, 5年前 , 8F
真嘉義人推推！不過世賢路對機車似乎不太友善，有些
09/04 13:08, 8F
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09/04 13:08, 5年前 , 9F
路段機車道一堆違停，也要小心穿越道路來往路間公園
09/04 13:08, 9F
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09/04 13:08, 5年前 , 10F
的人，以及沒燈號的許多小巷
09/04 13:08, 10F
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09/04 13:08, 5年前 , 11F
好幾任市長陸續推動的成果 這期間不免有意識形態或政黨
09/04 13:08, 11F
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09/04 13:08, 5年前 , 12F
之爭 聰明的市民應該想辦法讓自己成為真正的老闆
09/04 13:08, 12F
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09/04 13:08, 5年前 , 13F
畢竟市長只是公僕 人民才是老大
09/04 13:08, 13F
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09/04 13:11, 5年前 , 14F
可以下班囉～
09/04 13:11, 14F
推
09/04 13:15, 5年前 , 15F
我也覺得嘉義蠻好的，很舒適。可惜人口還是持續外流
09/04 13:15, 15F
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09/04 13:15, 5年前 , 16F
市長選擇有限 要選出品質更好的議員來監督
09/04 13:15, 16F
推
09/04 13:18, 5年前 , 17F
人口外流還是很嚴重 年輕人大多沒有意願留在嘉義市
09/04 13:18, 17F
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09/04 13:19, 5年前 , 18F
市長做得沒有差也沒有好 可是就是吸引不了大企業來
09/04 13:19, 18F
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09/04 13:20, 5年前 , 19F
整個低薪結構跟產業結構跟大都市相對落差
09/04 13:20, 19F
我是覺得,這要市政的領導者,要把嘉義市帶到什麼方向,然後配合重點建設一步步的把城 市文化建立起來. 基本上,這些年來嘉義市就是有達標的. 如果要把嘉義市發展成,以觀光和服務導向的城市.那上述的建設,就剛好打對了點. 而且達成事半功倍的效果. 整個世賢路的貫通,北接民雄大林.東通阿里山;和白河關仔嶺. 然後對外靠東西向快速道路,串上對東石布袋的觀光路線.. 再配合上高鐵大道,直接將整個觀光的腹地擴大. 因為世賢路讓大車走大道,沒有讓多餘的車輛進市區,來和自己市民的生活產生打結的狀況 產生. 即使有,也把大型車輛引流到後站去.讓前站的空間,留給小車行進.動線上也就順暢多了. 現在可見的缺點,還是卡在文化中心和秀泰那一塊,如果配合台鐵和森鐵的的動線調整. 那嘉義市的交通,才算真正的解套. 以這點來看,台南市就真得差多了. 台南市的狀況,就像十幾年前的嘉義一樣,每個區域被台鐵和圓圈切得太零碎化了. 而且感覺,從許添財市長之後,台南市的建設都在零碎和片段.沒有整個串起來,讓人感覺, 雖然人口一直在增加,但是市政趕不上新移民的進駐. 然後旅客的觀光,還一直在吃老本. 接著一直投大錢在大型的治水建設,和交通建設. 但是現在感覺得,從市郊往市中心就是各種卡;大雨來就是各種淹. 然後市債也是一直疊上去. 即使縣市合併之後,還是看不到市政優化的成效出來. 這就是投入的建設,完全沒有投到重點上,打蛇沒有打到七吋. 今天整個嘉義市,直接優化前站的動線時,整個前站就乾淨、明亮、開闊了起來. 而且從前站延伸到文化路去,基本上市民或是旅客,可以不用開車去到各點上面去. 用行路的方式,反而可以看到更深更廣的嘉義市.並且更容易吸引旅客,在走路的過程中,刺 激更多的消費. 然後再以噴水池這個點,透過文化路的串接,延伸到秀泰、市政府和民族路. 擴大到這個區域的面. 再以秀泰的點,推到鐵道藝術村、文化中心再到北門驛和檜意森活村. 但東市場那一塊,可以還要一些時間.但是重點是,如果以這樣的邏輯算一下,接下來的市政 領導人,就很重要了. ※ 編輯: bulden (60.249.211.103), 09/04/2018 14:03:07
推
09/04 13:48, 5年前 , 20F
可惜就業環境....
09/04 13:48, 20F
噓
09/04 13:54, 5年前 , 21F
s可以不要一直po截圖嗎 看了就煩 一直洗版
09/04 13:54, 21F
推
09/04 14:02, 5年前 , 22F
樓上 他只是說不過人就跳針而已 莫怒
09/04 14:02, 22F
推
09/04 14:06, 5年前 , 23F
這篇雖然無關藍綠 但是又有人要叫嘉義版藍的了 QQ
09/04 14:06, 23F
@@? 何解~"~? ※ 編輯: bulden (60.249.211.103), 09/04/2018 14:29:33
推
09/04 14:41, 5年前 , 24F
但是重點年輕人還是沒有工作...觀光產業只有某部分人
09/04 14:41, 24F
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09/04 14:42, 5年前 , 25F
受惠...年輕人除了公家或是家裡有事業的 很難留在嘉義
09/04 14:42, 25F
推
09/04 15:03, 5年前 , 26F
講的是不錯啦 不過進步還是不多
09/04 15:03, 26F
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09/04 15:03, 5年前 , 27F
比上不足比下有餘的概念
09/04 15:03, 27F
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09/04 15:04, 5年前 , 28F
如同樓上提的 對年輕人還是非常不友善
09/04 15:04, 28F
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09/04 15:04, 5年前 , 29F
那個薪水......
09/04 15:04, 29F
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09/04 15:05, 5年前 , 30F
房子又貴 可以跟大城市一拼的價格...
09/04 15:05, 30F
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09/04 15:05, 5年前 , 31F
難怪年輕人都往外跑
09/04 15:05, 31F
推
09/04 15:05, 5年前 , 32F
看完文章想到嘉義縣......完全無言以對
09/04 15:05, 32F
推
09/04 15:05, 5年前 , 33F
東市場真的該好好整頓一下 不過那邊也是停車無解....
09/04 15:05, 33F
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09/04 15:05, 5年前 , 34F
逛菜市場又要吸烏賊車廢氣= =
09/04 15:05, 34F
推
09/04 15:06, 5年前 , 35F
站前如果沒有大客車，就幾乎完美了。
09/04 15:06, 35F
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09/04 15:17, 5年前 , 36F
台86在台南.....
09/04 15:17, 36F
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09/04 15:24, 5年前 , 37F
他應該是說82.........
09/04 15:24, 37F
還有 56 則推文
還有 1 段內文
推
09/05 01:18, 5年前 , 94F
每天從太保騎高鐵大道過垂陽大橋非常有感 真的很快到嘉
09/05 01:18, 94F
→
09/05 01:18, 5年前 , 95F
義市 不用經過嘉義交流道那裡 感覺也比較安全
09/05 01:18, 95F
推
09/05 01:20, 5年前 , 96F
車流量也不少 相信應該蠻多人受惠的 總不能不騎就說無感
09/05 01:20, 96F
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09/05 01:20, 5年前 , 97F
吧
09/05 01:20, 97F
噓
09/05 03:46, 5年前 , 98F
第一次聽到說開了秀泰就算一樣建設....
09/05 03:46, 98F
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09/05 03:48, 5年前 , 99F
那麼遠東百貨跟之前的衣蝶不就是更大的建設...
09/05 03:48, 99F
你要去看看,在秀泰開幕之前的嘉年華是什麼樣. 基本上,嚴格來說秀泰本來就不算是什麼建設. 但是這個觸媒,為嘉義市站前地區,仁愛路那一帶,帶來了什麼變化. 當然,有人想把嘉年華這二十年來,完全沒有改變,把站前商圈生態完全沒有改變,那我只能 無言丫.
推
09/05 06:11, 5年前 , 100F
推，分析有理
09/05 06:11, 100F
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09/05 08:03, 5年前 , 101F
k大如果覺得站前規劃搖頭，你該看看台中車站更荒唐~
09/05 08:03, 101F
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09/05 08:06, 5年前 , 102F
有大型百貨進駐應該也是招商有成吧?最主要也是地點能夠讓
09/05 08:06, 102F
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09/05 08:07, 5年前 , 103F
廠商接受，才能慢慢形成商圈的吧~
09/05 08:07, 103F
推
09/05 08:07, 5年前 , 104F
站前廣場 k大覺得以前比較好 XD
09/05 08:07, 104F
推
09/05 08:07, 5年前 , 105F
補推盧義路，去二高和竹崎太方便了!
09/05 08:07, 105F
推
09/05 09:23, 5年前 , 106F
站前公車站該移到轉運站，搭計程車的地方不用搞的這
09/05 09:23, 106F
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09/05 09:23, 5年前 , 107F
麼複雜，萊爾富旁的廣場可以再做修正
09/05 09:23, 107F
推
09/05 09:25, 5年前 , 108F
台中舊車站廣場剩拍照留念-.-
09/05 09:25, 108F
※ 編輯: bulden (60.249.211.103), 09/05/2018 09:35:54
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09/05 09:34, 5年前 , 109F
台中那個廣場大的不知所以然，坐公車都要跑很遠= =
09/05 09:34, 109F
推
09/05 09:53, 5年前 , 110F
嘉義市十年內要搞定五大區塊 1北港路重劃區 2舊燈會
09/05 09:53, 110F
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09/05 09:53, 5年前 , 111F
場地 3湖子內 4文化中心周圍園區 5嘉創～鐵道藝術
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09/05 09:53, 5年前 , 112F
村
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09/05 10:37, 5年前 , 113F
文化中心周邊區塊雛形已經有了 就剩閒置空地的整合了
09/05 10:37, 113F
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09/05 12:37, 5年前 , 114F
嘉年華那邊算沒落吧....？
09/05 12:37, 114F
有空可以再往那一帶去走走, 如果把現在嘉年華那一區,當做範本來看的話.在台灣都算是數一數二的.. 我記得有一次在嘉年華看完電影,出來快十二點了. 看到很不一樣的風貌.. 這一代有很多文創旅店,看起來應該是一些舊的旅舍飯店重整改置過的.. 再配合有KTV和電影院,然後吃的玩的小店(不過最近夾娃娃店有點多了) 反而成了年輕人會逛的區域. 對住在週遭的旅客也友善多了. ※ 編輯: bulden (60.249.211.103), 09/05/2018 14:19:15 ※ 編輯: bulden (60.249.211.103), 09/05/2018 14:20:07
推
09/05 14:47, 5年前 , 115F
重點還是要有類似台積電這種吸引高收入人口產業進駐,看看
09/05 14:47, 115F
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09/05 14:47, 5年前 , 116F
中科南科就知道了
09/05 14:47, 116F
推
09/05 17:25, 5年前 , 117F
這幾年還是有外地嘉義青年回流 可以不用那麼悲觀 不過
09/05 17:25, 117F
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09/05 17:25, 5年前 , 118F
嘉義薪資真的對新生代非常不友善就是了
09/05 17:25, 118F
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09/05 18:22, 5年前 , 119F
就當純以人潮和周遭店家來看..比較傾向變差耶 前幾天去
09/05 18:22, 119F
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09/05 18:23, 5年前 , 120F
逛的時候 (我讀書時)七八年前比較熱鬧
09/05 18:23, 120F
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09/05 18:25, 5年前 , 121F
我本身就住嘉義... 根本就不會接觸旅店/旅舍.......
09/05 18:25, 121F
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09/05 18:26, 5年前 , 122F
七OR八年前 (修正)
09/05 18:26, 122F
推
09/06 00:58, 5年前 , 123F
喜歡黃敏惠在任的氛圍，各種招商引資跟曝光嘉義，更
09/06 00:58, 123F
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09/06 00:58, 5年前 , 124F
不用說提到的垂楊大橋、招商秀泰好市多跟各種大型活
09/06 00:58, 124F
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09/06 00:58, 5年前 , 125F
動，Wake up音樂祭初期黃敏惠也是在辦方跟住民間協調
09/06 00:58, 125F
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09/06 00:58, 5年前 , 126F
，當年投涂真的是因為國民黨我投不下去，但黃可以。
09/06 00:58, 126F
推
09/06 19:03, 5年前 , 127F
涂醒著根本是收割政績的…
09/06 19:03, 127F
推
09/09 19:31, 5年前 , 128F
嘉年華的改建是在秀泰開幕前幾年吧
09/09 19:31, 128F
推
09/13 07:51, 5年前 , 129F
仁愛路商圈就是沒落+1，週末晚上去都沒什麼人，和文中所
09/13 07:51, 129F
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09/13 07:51, 5年前 , 130F
提根本平行時空
09/13 07:51, 130F
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