Re: [討論] 為啥老美的遊戲都是車槍球殺
賽車遊戲和運動遊戲
只要是真實系的
都是要跟汽車廠和運動協會買授權的
因為會買這類遊戲的本來就是三次元中的汽車迷和運動迷
他們很在意遊戲資料充不充實
所以說,能出運動遊戲和賽車遊戲的,不管是歐美日都只有那幾家
運動遊戲方面
歐美可以說是EA一家獨霸
這就是為什麼大家總說EA爛但他們又不會倒的原因
因為光靠運動遊戲EA就賺飽了
NBA 2K系列是在台灣也很受歡迎的遊戲
這系列本來是SEGA的後來賣給TAKE-TWO
但日本也是運動大國
KONAMI是日廠中出最多運動遊戲的公司
有實況野球,職業野球,實況世界足球,勝利11人,NBA和各種運動遊戲
至於SONY,SEGA和任天堂為了推廣自家主機也都有推出過自己家出品的運動遊戲
CAPCOM,NAMCO和SE也有跟風作過幾款運動遊戲
在運動遊戲這方面,日本的產品數量實際上跟歐美不相上下,甚至可能還超過
因為非擬真的運動遊戲幾乎都日本在出的,光講任天堂一家就飽了;歐美也有但比較少
賽車遊戲方面,有能力取得授權而且能作到擬真的也只有那幾家
別忘了GT系列是SONY的遊戲,而且SEGA和NAMCO都是賽車遊戲大廠
但這種刻板印象主要來自於歐美很多遊戲類型裡面都有車輛載具可開
好像歐美遊戲到處都看得到車,特別是GTA之後
而且相對於歐美喜歡作現代舞台來說,日本的遊戲中奇幻世界觀比較多
但說到非擬真賽車這個類型幾乎可以說是日本獨霸的,FC上就有很多賽車作品了
馬力歐賽車也創造了卡通賽車的領域
而且別忘了日本同樣是汽車大國
豐田也是世界數一數二的汽車大廠
所以我認為,賽車遊戲從數量上而言,歐美日本的產品數量同樣是不相上下
唯一有差別的應該是槍類遊戲
這方面毫無疑問是歐美比較發達
除非我們用上面的GTA那類的相同標準
把日本動作遊戲中有槍的遊戲都算進去
那魂斗羅洛克人惡魔獵人貝姊當然也算槍類遊戲
所以說車球方面美日其實不相上下
唯一有差的是槍類遊戲
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DND和WRPG產量很少阿,wizardry系列後來還賣給日本
論RPG的絕對數量而言,日本是超過歐美的
但JRPG中以現代為題材的有幾部?
印象上也只有DDS的作品,不然就是FF這種融合奇幻與現代的類型
※ 編輯: Lex4193 (180.218.26.5), 02/11/2019 13:35:44
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我們用工作室來算吧
歐美早期就是創世紀,巫術和魔法門三大系列
後來就是黑島與其後的黑曜石,BIOWARE和貝賽斯塔,暴雪等
也有像CD Projekt之類的工作室
但這些公司所出品過的RPG數量很少有一家能超過二位數的
而日本的話,幾乎抬面上喊得出名字的遊戲公司全都有出過RPG
SEGA,任天堂,SONY,史克威爾,ENIX,卡普空,拿母柯,科拿米,萬代,日本一........etc
太多了就不說了
然後從發售表來看,JRPG全盛的SFC~PS2時代,絕對數量有超過歐美數量的總和吧
......你該不會要我數給你看吧??
※ 編輯: Lex4193 (180.218.26.5), 02/11/2019 13:49:27
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人龍我是覺得可以算,但在其他人推文提出前我不想自己先用廣義的定義
否則也會有人抗議人龍和薩爾達不是RPG阿,SEGA和任天堂自己定為ACT+AVG也有人吃這套
※ 編輯: Lex4193 (180.218.26.5), 02/11/2019 13:51:27
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近年WRPG大爆發是真的沒錯,但還是前面說的,在其他人先提出廣義定義前,我不會先說
如此而已
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indie也要看你定義
按照你的定義可能還要算上日本的同人或RPG MAKER都有可能
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因為你算上INDIE本來就很有爭議,難道日本的同人社團和一人社團不算INDIE嗎?
所以我一直只把範圍侷限在企業化的大廠上
大廠底下也會有好幾個工作室和開發部門
日本的全盛期一家公司就可以一年推出四五款RPG
而且可以年年推出
SQUARE不用講了,他們當初有多少條產線
NAMCO的TALES系列全盛期也是一年一款到兩款作品
歐美就算是跨國大廠,有哪個可以這樣做?
當然這也是因為JRPG和WRPG的開發規模有差的緣故
※ 編輯: Lex4193 (180.218.26.5), 02/11/2019 14:02:41
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