Re: [問題] SUZUKI的機車是有那們爛嗎已回收

看板C_Chat作者 (空)時間9年前 (2016/05/02 00:51), 編輯推噓36(36推 0噓 22→)
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不專業鈴木菌布教者來了 ※ 引述《fikruank (POPO)》之銘言： : 標題: Re: [問題] SUZUKI的機車是有那們爛嗎 : 時間: Sun May 1 20:27:51 2016 : : 原作中酸SUZUKI的車，主要是針對"KATANA 400" : : 畢竟在某種程度上，"KATANA 400"的確算是"KATANA 1100"的閹割版.... : : 所以，不意外XD : : -------------- : 此外，SUZUKI相較於其他日本三大家(HONDA YAMAHA KAWASAKI) : : 的確感覺上有比較弱勢 : : 1.市場產品上比較沒有太多的動作 : : 舉例來說， : HONDA近幾年主推NC車系(nc750x nc750d nc750s) : KAWASAKI則是有旗下的Z系列家族(z1000 z1000sx z800) : YAMAHA，則是狂推MT車系(MT-09 MT-07 MT-10) : SUZUKI則是在前幾家都出完新產品後，才慢吞吞的推出GSX-S1000 GSX-1000f... : 的確如此，Suzuki研發真的是慢半拍 不過多少也是因為之前金融海嘯blabla的有影響到 : : 2.品牌個性較不鮮明 : HONDA，強調引擎的聲浪跟運作精緻度(本田之聲) : YAMAHA，被戲稱為機車界的優等生(外觀設計漂亮) : KAWASAKI，男人所騎的車(引擎出名的吵，當不吵的時候，就是掛了) : SUZUKI...(想不到XD) Honda：樣樣都好，但樣樣都太標準反而缺少一點激情 (特色不重要，反正國民車耐用好上手就好) Yamaha：太過藝術了，耐用度跟合理性不是第一考量 (R1燙小鳥燙不夠，你有給R6燙過嗎？) Kawasaki：要當工程師，先學會鎖螺絲 (以前Discovery去採訪時有提到研發部門都要下產線組裝過才算數) Suzuki：我們的車很好騎，但我們的車很難駕馭 (早期GSX-R的引擎刻意拉長衝程，轉速到一個甜蜜點扭力會瞬間噴出去) (但是座墊高之低卻又是四天王中對騎士最和善的...這根本拐人上車吧！) : : 3.彷賽的改款速度較他廠慢 : YAMAHA，2009大改款，2015大改款 : KAWASAKI，2008 大改款， 2012 再度大改款 : HONDA，2008 大改款一次，2012 大改款一次 : SUZUKI....，我真的沒啥印象，造型上大致都差不多XD : money talk Suzuki跟其他三家不一樣的是，他們小很多 (Honda家大業大除了機器人最近還做飛機，因為他們覺得廠徽是翅膀就該飛上青天) (Yamaha做鋼琴做到現在什麼都會) (Kawasaki說摩托車他們做興趣的) (啊明明都做紡織機起家，為什麼一個做到曾經世界一，另一個卻還這麼小) 知道自己小所以汽車研發方向是非主流市場開發，像是輕自動車、4x4越野車等等 又因為前面提到的金融blabla的所以有一段時間資金頗為缺乏 加上汽車部門本來跟VW對上眼談婚嫁...不對，是談合作 後來又鬧分手，分手費很難喬 Suzuki在鬧資金缺乏的時候 Honda推出了NC系列一魚好幾吃 Yamaha有MT系列，廣告打上"The Dark Side of JAPAN"潮爆了 Kawasaki...就只是個Kawasaki，一心只想著"今天想做什麼呢？來個機械增壓好了！" 然後推了個H2R這台夭壽鬼出來... 但說到外型印象，Suzuki的外型設計應該很獨立才對 GSX-R系中後期的單眼大燈配上Suzuki傳統藍白拖...藍白配色 隼的單眼大燈以及超誇張的流線車殼。再加上車側大大的隼字樣 雖然說很難聯想到Suzuki這個牌子，但騎在路上應該是很好認才對 : : 4.車輛外型設計 : SUZUKI的設計一直很有自己的風格，但是會喜歡的人就會喜歡 : 不喜歡的人就會覺得很詭異... : 比方SFV650，BURGMAN650。 : : ----------------- : 雖然抱怨SUZUKI這麼多，但是他的經典車款真的漂亮 : 比方katana 1100，hayabusa，GSXR-1000，GSX1400 : 所以，SUZUKI還是一間很有潛力的車廠的(XD 希望大家可以支持他阿!!) : Suzuki研發很強調產品個性 以最近的GSX-S1000來說，設計者們在構思產品時一直在考慮要如何在兼顧日常的同時 還要照顧到假日出遊時騎士血液裡的辛烷值 所以他們把椅墊坐高放低、握把拉高，重心調整成阿伯騎久也不會腰酸背痛的孝親設定 然後把引擎調成催到甜蜜點還是照樣把人噴出去的Suzuki設定 (奇怪耶，都說這車是給上了年紀的人騎了動力曲線還這麼有病是要幹嘛) Suzuki的車會被稱為變態不是沒有原因的 但在變態的另一面，Suzuki又有親民的一面 Address系在日本是長青且銷售量非常好的機種 在台灣延伸出來的GSR速克達雖然快10年了還不大改，但是置物箱尺寸依然相當驚人 (當初研發時考慮到學生要放筆電) (所以他們拿尺量一量，搞了個超大置物箱讓學生放筆電，有沒有很貼心？) (如果當初他們量到17吋筆電還當成主流尺寸不知道會怎樣？) 而且Suzuki的車基本上沒什麼大問題，耐用度也不錯，但就是不太改款... 這一兩年開始Suzuki也開始復甦了 四輪有新版的Wagon R，以及Alto Works這款去年日本Car of the year受賞車 二輪除了前面提到的GSX-S1000系之外，新版的阿魯(GSX-R)也已經有demo bike了 去年也回歸Moto GP並以廠隊身分參與比賽 所以各位可以期待更有病...咳咳，是更有特色的Suzuki新機種 : : ※ 引述《ptt987654321 (低調)》之銘言： : : 如題 : : 我一直在想這篇要PO機車版還是C洽版 : : 還是C恰好惹，C洽人比較多又友善 : : 因為看爆音少女 : : 整部就是極盡所能的酸SUZUKI啊 : : 真的有那麼爛嗎? : : 還有2萬5萬那邊是真的假的啊? : : 如果是真的在台灣警察就爽死了，免費業績 : : 有遇過警察對業績的執著，那真的不是一句你不要犯錯就沒事可以解決的 : : 離題惹 : : 看原作總有滿滿的諷刺和黑色幽默風耶...... : : 特別是針對SUZUKI : : 真的有那麼爛嗎? : 補一點ACG點 爆音少女這作品多少有點黑色幽默的成分在，但從很多小地方都可以看到作者其實很懂 之所以懂，所以才有辦法玩出這種高級酸民梗出來 某種程度上也算是很有種，Ducati騎到炸掉這種梗就算是真的也沒人敢畫吧 更別說捲毛騎一台AB車這種設定，居然還有臉跟元製造商拉贊助做動畫宣傳主角騎AB車 每天照三餐婊Suzuki結果也去拉贊助，結果還真的拉到了，所以Suzuki真的有病(慢著！) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.0.130 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1462121501.A.ED9.html
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國中同學買R1 騎80燙鳥燙到不行只好拉160...
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看過Suzuki在機車版的平價好像是 耐騎不容易壞
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評價
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Suzuki在機車店的評價也是耐騎不容易壞 所以沒什麼人賣...
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早期星艦不太會壞又超難修，所以車行不是很喜歡
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更別說小地址剛上市時換個齒輪油要拆傳動才能換
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GSX-S1000工程師曰:動力平順的車無聊死了!!
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問設計師為什麼這麼做，結果回：一萬換油可以順便看傳動
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這就是Suzuki的浪漫
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下一台塑膠車買SUZUKI好了 當初第一台本來想買GSR QQ
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像海盜我就覺得設定很有趣 可是就沒有ER-6系列好上手
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音叉MT我記得還有個很潮的宣傳動畫
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可是我還是始終對SUZUKI的重機情有獨鍾
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尤其GSX-R，外型帥爆，藍白配色超有鋼彈主角機的FU
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齒輪油本來就不用常換，我五千換一次還覺得不划算
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以前我一直覺得，就算我沒辦法開鋼彈，但我也要騎到GSXR
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第一次跨上GSX-R時，我真的有種我正在開GUNDAM的感覺
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一萬看傳動也合理啦 看看皮帶也好
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天劍大，新版的阿魯更是超淦爆帥 可是我怕我會噴出去
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可以考慮gsxr600。輕鬆無壓力!
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可是我小地址一千換一次齒輪油(爆
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可以先去租街車gsr600來騎
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雖然已經停產了
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阿魯600的引擎 但動力曲線我覺得人性化很多@@
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Honda會做飛機是因為這是創辦人本田宗一郎最初的夢想，翅膀
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標誌是這樣來的，跟你說的相反
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GSR600真的超輕鬆
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可是台本端出來的不是夢想
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不算相反，應該算延伸，honda jet實現了honda的夢想之翼
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Honda作機車起家的 -.-
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Gsr125車廂真的神扯 騎過之後就回不去了
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其實目前爆音最酸的應該婊公路車的那一篇，酸得超好
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笑又超痛
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但原作者自己也有買一台捷安特的公路車XD
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台本不是一波大降價了嗎
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推GSR 鄉民神車XD
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阿魯的配色加上車尾燈造型，第一眼就反射性聯想到Freed
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om Gundam
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動力平順的車無聊死了XD
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我覺得suzuki的外型也是被嫌棄的原因之一吧…蠻微妙的
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外表微妙不主流=不會在路上車聚。病患:超棒der不買ㄇ
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車台號碼 引擎號碼 整台車就這兩個最重要
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有些老車是沒有車台號碼的 所以拿兩台車
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拼成一台弄得好也不會有太大問題
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動力平順的車無聊死了XD
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台鈴的小車都MIT頗安心 而且真的騎十年沒壞過
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這篇專業...
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真的很難壞啊....
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Kawasaki:我本職做高鐵的
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XR125騎10年…表轉一圈也沒什麼大問題…我姐的高手100多
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一歲里程少5萬就滿滿的問題
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每次看這個題材都會很想騎，但檔車好貴||
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不是貴...車一進口關稅+貨物稅和其他雜七雜八的費用，最
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後你付出去的車價有40%要繳給政府
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05/02 21:58, , 56F
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05/02 22:12, , 57F
窮人機車買ADDZ是不錯的選擇
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05/03 00:41, , 58F
addz查不到耶
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